Lorenzo piega Marquez e si prende la prima pole con la Ducati a Barcellona
Prosegue il momento magico del maiorchino, che la spunta per 66 millesimi sul connazionale della Honda. Dovizioso completa la prima fila, con Iannone e Petrucci in seconda. Valentino è settimo.
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Lorenzo si è sbloccato, ormai non ci sono più troppi dubbi: dopo la bellissima vittoria del Mugello, a Barcellona è arrivata anche la prima pole position con i colori della Ducati per il maiorchino, al termine di un bellissimo duello con il futuro compagno di squadra Marc Marquez che si è giocato sul filo dei millesimi.
Dopo un primo tentativo che non lo aveva soddisfatto, Lorenzo ha sfoderato la sua versione "Martillo" nel secondo ed ha piazzato un 1'38"680 con cui ha distanziato di 66 millesimi il connazionale della Honda, che all'ultimo giro ha provato a replicargli nuovamente, trovando però il traffico della Ducati di Danilo Petrucci a rallentarlo nel T4 ("Petrux" si è prontamente scusato in occasione delle prove di partenza).
Per Lorenzo si tratta della 40esima pole position in carriera nella classe regina, ma si tratta di una sorta di pietra miliare anche per la Casa di Borgo Panigale, perché era addirittura dal 2008 che una Desmosedici non riusciva a mettere tutti in fila in qualifica sul tracciato catalano.
Poi per le Rosse è stata in generale una buona qualifica, perché a completare la prima fila troviamo Andrea Dovizioso. Il forlivese all'ultimo giro era riuscito a segnare due "caschi rossi", ma poi a sua volta ha trovato il traffico di Maverick Vinales e si è dovuto arrendere a chiudere a 177 millesimi dalla moto gemella.
Per Vinales comunque è stata una giornata positiva, perché la sua M1 aprirà una seconda fila che però sarà molto Tricolore, perché a completarla ci sono la Suzuki di Andrea Iannone e la Ducati di Danilo Petrucci, bravi entrambi a mantenere il loro distacco a meno di mezzo secondo dal tempone di Lorenzo.
Valentino Rossi invece ha dato la sensazione di non aver sfruttato al massimo il suo potenziale con il settimo tempo, perché è stato costretto ad abortire entrambi i suoi tentativi migliori per un doppio errore alla curva 10: prima è andato lungo e poi ha perso l'anteriore, rimanendo in piedi quasi per miracolo.
Accanto a lui ci saranno l'altra M1 con i colori Tech 3 di Johann Zarco, autore anche di un drittone alla curva 1, e la Ducati Avintia di un ottimo Tito Rabat, che aveva staccato il pass diretto per la Q2 in mattinata. Solo decimo Cal Crtuchlow, che sembrava poter attaccare le prime due file con la Honda LCR, ma è stato frenato da una caduta alla curva 13, chiudendo comunque davanti a Dani Pedrosa.
Un bravo se lo merita però anche Takaaki Nakagami che per la prima volta nella sua carriera è riuscito a guadagnarsi il passaggio alla Q2 con il secondo tempo nella Q1 con la sua Honda della squadra di Lucio Cecchinello, neanche troppo distante da Marquez, che oggi è dovuto passare dal primo segmento complice una caduta nella FP3.
Il primo degli esclusi alla fine della Q1 è Jack Miller, che con la sua Ducati Pramac è rimasto fuori per appena 69 millesimi. Interessante però anche la prestazione di Hafizh Syahrin, che non era mai arrivato così vicino ad accedere alla Q2 e domani scatterà 14esimo con la Yamaha Tech 3, davanti alla Suzuki del quotatissimo Alex Rins, questa volta "bastonato" da Iannone a parità di moto.
L'Aprilia di Aleix Espargaro dovrà quindi accontentarsi di aprire l'ottava fila in 16esima posizione, davanti alla KTM di Bradley Smith ed alla Honda di un Franco Morbidelli che se non altro nella Q1 è riuscito a fare un piccolo passettino in avanti rispetto a quanto aveva fatto nel resto del weekend.
L'altro Espargaro, Pol, sarà il primo della settima fila con la seconda KTM davanti all'Aprilia di Scott Redding ed alla Ducati di Karel Abraham. Solo 23esima invece la RC sperimentale del collaudatore Mika Kallio, incappato in una scivolata alla curva 4. Stesso punto in cui è finito ruote all'aria anche Xavier Simeon, che tra FP4 e Q1 ha distrutto entrambe le sue Desmosedici GP con i colori Avintia.
Classifica Q2
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 6 | 1'38.680 | 172.448 | 342 | ||
2 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 8 | 1'38.746 | 0.066 | 0.066 | 172.333 | 347 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 8 | 1'38.923 | 0.243 | 0.177 | 172.024 | 348 |
4 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 8 | 1'39.145 | 0.465 | 0.222 | 171.639 | 341 |
5 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 8 | 1'39.148 | 0.468 | 0.003 | 171.634 | 338 |
6 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 8 | 1'39.178 | 0.498 | 0.030 | 171.582 | 343 |
7 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 8 | 1'39.266 | 0.586 | 0.088 | 171.430 | 340 |
8 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 7 | 1'39.331 | 0.651 | 0.065 | 171.318 | 338 |
9 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 8 | 1'39.504 | 0.824 | 0.173 | 171.020 | 341 |
10 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 6 | 1'39.556 | 0.876 | 0.052 | 170.930 | 343 |
11 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 8 | 1'39.695 | 1.015 | 0.139 | 170.692 | 342 |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 8 | 1'39.888 | 1.208 | 0.193 | 170.362 | 334 |
Classifica Q1
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 8 | 1'39.217 | 171.514 | 342 | ||
2 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 8 | 1'39.663 | 0.446 | 0.446 | 170.747 | 334 |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 8 | 1'39.732 | 0.515 | 0.069 | 170.629 | 337 |
4 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 8 | 1'39.879 | 0.662 | 0.147 | 170.378 | 335 |
5 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 8 | 1'39.918 | 0.701 | 0.039 | 170.311 | 335 |
6 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 7 | 1'40.010 | 0.793 | 0.092 | 170.154 | 338 |
7 | 38 | Bradley Smith | KTM | 8 | 1'40.019 | 0.802 | 0.009 | 170.139 | 338 |
8 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 8 | 1'40.058 | 0.841 | 0.039 | 170.073 | 339 |
9 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 8 | 1'40.178 | 0.961 | 0.120 | 169.869 | 341 |
10 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 7 | 1'40.300 | 1.083 | 0.122 | 169.663 | 337 |
11 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 8 | 1'40.449 | 1.232 | 0.149 | 169.411 | 338 |
12 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 6 | 1'40.524 | 1.307 | 0.075 | 169.284 | 339 |
13 | 36 | Mika Kallio | KTM | 7 | 1'40.572 | 1.355 | 0.048 | 169.204 | 341 |
14 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 8 | 1'40.590 | 1.373 | 0.018 | 169.173 | 333 |
15 | 50 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 8 | 1'40.834 | 1.617 | 0.244 | 168.764 | 338 |
16 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 6 | 1'41.369 | 2.152 | 0.535 | 167.873 | 338 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments