Jerez, Libere 1: Dovizioso precede di un soffio Marquez, Rossi sesto
Il pilota della Ducati ha beffato per appena 7 millesimi il rivale della Honda quasi a tempo scaduto. Stupisce Espargaro terzo con la KTM, ma sono vicine anche le Yamaha. Attardati Pedrosa e Lorenzo, al momento fuori dalla Q2.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Ieri Andrea Dovizioso si era detto convinto che la sua Ducati potesse fare bene a Jerez. In base a quanto visto nella prima sessione di prove libere del GP di Spagna di MotoGP sembra che la sua fiducia nella Desmosedici GP fosse ben riposta, perché il leader del Mondiale è stato il più veloce, in un turno che però ha visto i primi dieci racchiusi nello spazio di appena 317 millesimi.
Proprio a pochi secondi dalla bandiera a scacchi, "Desmodovi" ha fermato il cronometro su un tempo di 1'39"268, arrivato con la configurazione standard della carena della sua Rossa. Neanche a dirlo, nella sua scia c'è la Honda del rivale numero 1 Marc Marquez: il campione del mondo in carica è stato saldamente al comando per buona parte dei 45 minuti a disposizione e alla fine si è arreso al forlivese per appena 7 millesimi, molto probabilmente senza montare la gomma nuova a fine turno.
La grande rivelazione di questo primo turno però è stata senza ombra di dubbio Pol Espargaro che, probabilmente carico dopo il rinnovo con la KTM, è riuscito a portare la sua RC16 addirittura in terza posizione, staccata di appena 43 millesimi.
Questa FP1 ha comunque sorriso abbastanza alle Ducati, perché in quarta e quinta posizione ci sono le due Desmosedici GP con i colori Pramac, con nell'ordine Danilo Petrucci e Jack Miller. Ancora una volta però ha vissuto una mattinata difficile quella ufficiale di Jorge Lorenzo, perché il maiorchino, che ha usato invece la configurazione alata, si ritrova 15esimo a sette decimi dal compagno di squadra.
Anche le Yamaha sono riuscite tutte, o almeno quelle più attese, a ritagliarsi uno spazio nella top 10: la migliore delle M1 è stata quella di Valentino Rossi, autore del sesto tempo ad appena 220 millesimi dalla vetta. Ma anche Johann Zarco e Maverick Vinales, che sono rispettivamente settimo e nono, sono a meno di tre decimi dal miglior tempo di Dovizioso, con tra di loro la Honda LCR di Cal Crutchlow.
Il quadro delle prime dieci posizioni, quindi di quelli che al momento avrebbero accesso diretto alla Q2, si completa con l'Aprilia di Scott Redding. Al momento quindi dovrebbero passare per il Q1 invece entrambe le Suzuki, con Andrea Iannone che ha chiuso 11esimo ed Alex Rins che invece ha decisamente deluso con il 21esimo tempo.
Out al momento anche l'altra RS-GP di Aleix Espargaro, ma soprattutto la Honda di un Dani Pedrosa ancora in fase di recupero dall'intervento chirurgico al polso cui è stato sottoposto poco prima della gara di Austin. Lo spagnolo è 14esimo, proprio dietro ad Espargaro, ma anche alla KTM della wild card Mika Kallio.
Bisogna scorrere la classifica fino al 23esimo posto per trovare invece la RC213V di Franco Morbidelli: nonostante un ritardo di solo 1"3, il campione del mondo della Moto2 infatti è riuscito a mettersi dietro solamente Xavier Simeon ed Hafizh Syahrin, chiudendo alle spalle anche del compagno di squadra Thomas Luthi, anche se per appena una ventina di millesimi.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 18 | 1'39.268 | 160.402 | 287 | ||
2 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 21 | 1'39.275 | 0.007 | 0.007 | 160.390 | 289 |
3 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 19 | 1'39.311 | 0.043 | 0.036 | 160.332 | 287 |
4 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 20 | 1'39.429 | 0.161 | 0.118 | 160.142 | 285 |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati | 18 | 1'39.483 | 0.215 | 0.054 | 160.055 | 281 |
6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 21 | 1'39.488 | 0.220 | 0.005 | 160.047 | 280 |
7 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 20 | 1'39.518 | 0.250 | 0.030 | 159.999 | 287 |
8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 20 | 1'39.548 | 0.280 | 0.030 | 159.950 | 286 |
9 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 16 | 1'39.559 | 0.291 | 0.011 | 159.933 | 286 |
10 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 17 | 1'39.585 | 0.317 | 0.026 | 159.891 | 280 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 21 | 1'39.614 | 0.346 | 0.029 | 159.845 | 283 |
12 | 36 | Mika Kallio | KTM | 21 | 1'39.817 | 0.549 | 0.203 | 159.519 | 285 |
13 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 17 | 1'39.899 | 0.631 | 0.082 | 159.388 | 281 |
14 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 20 | 1'39.934 | 0.666 | 0.035 | 159.333 | 284 |
15 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 19 | 1'39.986 | 0.718 | 0.052 | 159.250 | 287 |
16 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 1'40.007 | 0.739 | 0.021 | 159.216 | 280 |
17 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 18 | 1'40.032 | 0.764 | 0.025 | 159.177 | 281 |
18 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 20 | 1'40.193 | 0.925 | 0.161 | 158.921 | 283 |
19 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 22 | 1'40.366 | 1.098 | 0.173 | 158.647 | 280 |
20 | 38 | Bradley Smith | KTM | 19 | 1'40.371 | 1.103 | 0.005 | 158.639 | 282 |
21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 20 | 1'40.537 | 1.269 | 0.166 | 158.377 | 282 |
22 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 21 | 1'40.585 | 1.317 | 0.048 | 158.301 | 284 |
23 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 21 | 1'40.605 | 1.337 | 0.020 | 158.270 | 280 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 19 | 1'41.471 | 2.203 | 0.866 | 156.919 | 276 |
25 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 19 | 1'42.074 | 2.806 | 0.603 | 155.992 | 278 |
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