Austin, Libere 1: Marquez detta legge, ma Valentino resta vicino

Dopo quelli della Moto3, anche i piloti della MotoGP hanno dovuto fare i conti con una pista sporca e che ha offerto poco grip, a causa dei lavori di levigatura dell'asfalto, nella prima sessione di prove libere del GP of the Americas.

Questo però non ha impedito a Marc Marquez di confermare i pronostici della vigilia, perché il pilota della Honda, che è l'unico ad aver scritto il suo nome nell'albo d'oro di Austin nella classe regina, ha staccato il miglior tempo e fino a pochi minuti dal termine ha avuto un vantaggio davvero importante sulla concorrenza.

Il campione del mondo ha abbassato costantemente i suoi tempi con la gomma media usata al posteriore, chiudendo con un 2'05"530. L'unico ad avvicinarsi un po' nel finale è stato Valentino Rossi, ma va detto che il "Dottore" ha utilizzato una coppia di gomme soft sulla sua Yamaha nel finale per scendere a 2'05"926 e chiudere a 396 millesimi dallo spagnolo.

Interessante però la prestazione dell'altra M1 ufficiale, quella di Maverick Vinales, perché lo spagnolo è riuscito a staccare il terzo tempo, portando anche lui avanti una gomma media usata al posteriore. E' vero che il gap da Marquez è di sette decimi, ma è sicuramente un inizio positivo rispetto alle ultime due gare.

Sono leggermente più indietro le due Ducati ufficiali, con Jorge Lorenzo in quarta posizione a poco meno di un secondo ed Andrea Dovizioso sesto a 1"2. I due hanno usato configurazioni aerodinamiche differenti, con il maiorchino che ha rispolverato la carena alata, ma anche lui sembra aver iniziato il weekend con il piede giusto rispetto a Qatar ed Argentina. Diverso il discorso per "Desmodovi", che però forse si è visto rovinare il giro migliore dal traffico di Karel Abraham.

Tra le due Desmosedici GP si è infilato il leader della classifica iridata Cal Crutchlow, ma il segnale di quanto la Honda sia competitiva in Texas è senza ombra di dubbio il settimo tempo del suo compagno di squadra Takaaki Nakagami, che con un ottimo settimo tempo si è ovviamente preso anche la palma di miglior rookie in pista.

Nella top 10 ci sono anche entrambe le Suzuki, con Andrea Iannone ottavo a poco più di un secondo e mezzo ed Alex Rins decimo, ma solo qualche millesimo più indietro. Ad intervallare le due GSX-RR c'è la Yamaha Tech 3 di Johann Zarco, con il francese che nei minuti iniziali è stato costretto a parcheggiare la sua M1 a bordo pista a causa di un problema meccanico e quindi poi ha proseguito la sessione con la seconda moto.

Subito fuori dalla top 10 ci sono le due Aprilia di Aleix Espargaro e Scott Redding, seguite da un terzetto di Ducati composto da Danilo Petrucci, Tito Rabat ed Alvaro Bautista. Solo 16esima quindi la prima delle KTM, che è stata quella dello spagnolo Pol Espargaro. Bisogna scorrere la classifica fino al 19esimo posto invece per trovare Franco Morbidelli con la Honda della Marc VDS.

Ancora più indietro Dani Pedrosa, che tornava in pista a poco più di una settimana dall'operazione al polso destro infortunato in Argentina. Il pilota della Honda ha dovuto fare ricorso agli antidolorifici e al momento sembra fare davvero fatica, infatti è 21esimo ad oltre 3"5 dal compagno di box, ma se non altro è riuscito a completare 15 giri.

Occhi puntati ora sulla seconda sessione, che vedrà le moto scendere in pista quando in Italia saranno circa le 21, perché per domani le previsioni parlano di un rischio di pioggia, quindi la FP2 rischia di essere decisiva per l'accesso diretto alla Q2, quindi sarà fondamentale per tutti cercare di stare all'interno della top 10.

Cla	#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Speed Trap
1	93	Marc Márquez Alenta	Honda	17	2'05.530			158.104	340
2	46	Valentino Rossi	Yamaha	16	2'05.926	0.396	0.396	157.606	340
3	25	Maverick Viñales	Yamaha	19	2'06.257	0.727	0.331	157.193	340
4	99	Jorge Lorenzo	Ducati	15	2'06.480	0.950	0.223	156.916	340
5	35	Cal Crutchlow	Honda	16	2'06.539	1.009	0.059	156.843	345
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati	16	2'06.734	1.204	0.195	156.602	342
7	30	Takaaki Nakagami	Honda	17	2'07.010	1.480	0.276	156.261	335
8	29	Andrea Iannone	Suzuki	15	2'07.093	1.563	0.083	156.159	335
9	5	Johann Zarco	Yamaha	13	2'07.124	1.594	0.031	156.121	338
10	42	Alex Rins	Suzuki	17	2'07.211	1.681	0.087	156.014	343
11	41	Aleix Espargaro	Aprilia	15	2'07.431	1.901	0.220	155.745	336
12	45	Scott Redding	Aprilia	14	2'07.459	1.929	0.028	155.711	331
13	9	Danilo Petrucci	Ducati	14	2'07.523	1.993	0.064	155.633	344
14	53	Tito Rabat	Ducati	20	2'07.662	2.132	0.139	155.463	344
15	19	Alvaro Bautista	Ducati	16	2'07.874	2.344	0.212	155.205	339
16	44	Pol Espargaro	KTM	14	2'07.948	2.418	0.074	155.116	341
17	38	Bradley Smith	KTM	16	2'08.161	2.631	0.213	154.858	336
18	12	Thomas Lüthi	Honda	16	2'08.234	2.704	0.073	154.770	335
19	21	Franco Morbidelli	Honda	15	2'08.372	2.842	0.138	154.603	336
20	55	Hafizh Syahrin	Yamaha	16	2'08.819	3.289	0.447	154.067	338
21	26	Daniel Pedrosa	Honda	15	2'09.111	3.581	0.292	153.718	342
22	17	Karel Abraham	Ducati	15	2'09.327	3.797	0.216	153.462	336
23	43	Jack Miller	Ducati	13	2'09.708	4.178	0.381	153.011	337
24	10	Xavier Simeon	Ducati	16	2'10.426	4.896	0.718	152.169	332