Assen, Warm-Up: Marquez prova a spaventare tutti, il più vicino è Dovizioso
Il pilota della Honda ha girato con regolarità sul passo dell'1'34" basso e l'unico che sembra potergli stare almeno vicino a parità di gomme è il ducatista. Le Yamaha lavorano con le soft al posteriore.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Il warm-up del GP d'Olanda di MotoGP sembra aver confermato un po' le impressioni che tutti i big avevano espresso alla conclusioni delle qualifiche di ieri, indicando Marc Marquez come il favorito per la gara di oggi ad Assen.
Il pilota della Honda è stato il più veloce, risultando l'unico capace di infrangere il muro dell'1'34" con il suo 1'33"939, ma soprattutto è stato quello che con più regolarità ha girato sul passo dell'1'34" basso, al punto che probabilmente i primi cinque tempi di questo turno da 20 minuti sono tutti quanti suoi.
Alle sue spalle si è issata la Ducati di Andrea Dovizioso, con il forlivese che ha fatto la stessa scelta di gomme del battistrada, con una media all'anteriore ed una dura al posteriore. Ancora una volta però la Desmosedici GP ha confermato di avere delle difficoltà nel T4, visto che i 242 millesimi di ritardo arrivano praticamente tutti da quel tratto di pista.
In terza posizione c'è Maverick Vinales, con la Yamaha che ha fatto un lavoro in controtendenza con la concorrenza. Sia lo spagnolo che Valentino Rossi hanno infatti lavorato con gomma soft usata al posteriore. Una scelta particolare, visto che difficilmente quella potrà essere quella che useranno in gara, dato che la M1 non è certamente una moto docile con gli pneumatici.
In ogni caso, lo spagnolo ha chiuso a 432 millesimi dalla vetta, mentre il "Dottore" ha faticato di più, piazzandosi nono a 720 millesimi. Va detto però che nel finale si è anche visto cancellare l'ultimo giro cronometrato per aver ecceduto i limiti della pista alla curva 18.
Quarto tempo per la Suzuki di Andrea Iannone, con il pilota di Vasto che ha replicato la soluzione di gomme scelta dal tandem di testa, mentre ha optato per qualcosa di leggermente diverso Jorge Lorenzo, quinto con la sua Ducati e pure lui come Dovizioso ancora in difficoltà nell'ultimo tratto della pista.
Il maiorchino ha usato una gomma dura al posteriore (ma in gara potrebbe anche azzardare la soft) e l'ha accoppiata con una soft all'anteriore, realizzando con questa combinazione un 1'34"475 che lo ha posto davanti alla KTM di Pol Espargaro ed alle altre due Desmosedici GP di Danilo Petrucci ed Alvaro Bautista. Detto poi del nono tempo di Rossi, a comletare la top 10 troviamo la Honda di Cal Crutchlow.
Dopo l'ottimo settimo tempo in qualifica di ieri, stamattina è tornata un po' a faticare anche l'Aprilia, con Aleix Espargaro che si è dovuto accontentare della 16esima piazza, anche se il suo ritardo dalla vetta è stato di appena poco più di otto decimi.
Bisogna ricordare, infine, l'assenza di Franco Morbidelli, dichiarato "unfit" per il resto del weekend a causa della frattura del terzo metacarpo della mano sinistra rimediata in una caduta avvenuta nel corso della terza sessione di prove libere.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 13 | 1'33.939 | 174.061 | 310 | ||
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 12 | 1'34.181 | 0.242 | 0.242 | 173.614 | 312 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 11 | 1'34.371 | 0.432 | 0.190 | 173.265 | 310 |
4 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 12 | 1'34.407 | 0.468 | 0.036 | 173.199 | 306 |
5 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 9 | 1'34.475 | 0.536 | 0.068 | 173.074 | 310 |
6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 13 | 1'34.534 | 0.595 | 0.059 | 172.966 | 309 |
7 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 13 | 1'34.599 | 0.660 | 0.065 | 172.847 | 310 |
8 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 13 | 1'34.647 | 0.708 | 0.048 | 172.759 | 308 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 11 | 1'34.659 | 0.720 | 0.012 | 172.737 | 304 |
10 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 12 | 1'34.735 | 0.796 | 0.076 | 172.599 | 311 |
11 | 43 | Jack Miller | Ducati | 13 | 1'34.740 | 0.801 | 0.005 | 172.590 | 307 |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 13 | 1'34.760 | 0.821 | 0.020 | 172.553 | 303 |
13 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 13 | 1'34.760 | 0.821 | 0.000 | 172.553 | 304 |
14 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 12 | 1'34.761 | 0.822 | 0.001 | 172.551 | 306 |
15 | 38 | Bradley Smith | KTM | 13 | 1'34.777 | 0.838 | 0.016 | 172.522 | 306 |
16 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 12 | 1'34.783 | 0.844 | 0.006 | 172.511 | 304 |
17 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 12 | 1'34.956 | 1.017 | 0.173 | 172.197 | 305 |
18 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 11 | 1'35.090 | 1.151 | 0.134 | 171.954 | 308 |
19 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 12 | 1'35.108 | 1.169 | 0.018 | 171.922 | 303 |
20 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 12 | 1'35.164 | 1.225 | 0.056 | 171.821 | 304 |
21 | 12 | Thomas Lüthi | Honda | 13 | 1'35.623 | 1.684 | 0.459 | 170.996 | 303 |
22 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 12 | 1'35.832 | 1.893 | 0.209 | 170.623 | 306 |
23 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 12 | 1'36.078 | 2.139 | 0.246 | 170.186 | 306 |
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