Aragon, Warm-Up: Marquez al top, Rossi nono e le Ducati indietro
Il pilota della Honda si è ripreso i galloni di favorito, staccando tutti con doppia gomma media. Il "Dottore" paga otto decimi (Vinales è a quarto a 0"7), mentre le Rosse provano la soft al posteriore ma non brillano.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Dopo la nebbia di questa mattina, per recuperare il tempo perso il warm-up della MotoGP è stato ridotto a soli 15 minuti, ma ha confermato un po' la sensazione che aleggiava ieri a prescindere dal risultato delle qualifiche, ovvero che probabilmente l'uomo da battere è Marc Marquez.
Il pilota della Honda, che ha montato una gomma media sia all'anteriore che al posteriore, è stato il solo capace di infrangere il muro dell'1'49" con un crono di 1'48"832, con cui ha distanziato di 374 millesimi il diretto inseguitore Aleix Espargaro con l'Aprilia RS-GP.
Terzo tempo per Jack Miller, che oggi festeggia i suoi 100 GP, bravo a sfruttare la scia del campione del mondo in carica. A parità di gomma media, Maverick Vinales ha fatto segnare il quarto tempo con la sua Yamaha, anche se si ritrova ad oltre sette decimi dal #93.
Continua a brillare abbastanza anche la KTM, con Pol Espargaro accreditato del sesto tempo, alle spalle della Honda LCR di Cal Crutchlow, mentre per trovare Valentino Rossi bisogna scorrere la classifica fino alla nona posizione: il "Dottore" ha girato con gomma media sia all'anteriore che al posteriore ed ha chiuso ad 835 millesimi da Marquez.
Tra le altre cose è stato anche abbastanza fortunato nei primi minuti, perché è stato tamponato da Tito Rabat, finito a terra in maniera abbastanza rovinosa con la sua Honda della Marc VDS. Il pesarese invece è rimasto in piedi senza grossi problemi e questo è un bene, perché una caduta avrebbe potuto peggiorare le condizioni della gamba infortunata.
Subito fuori dalla top 10 la Suzuki di Andrea Iannone, mentre è stato un warm-up piuttosto complicato per le Ducati ufficiali, che hanno deciso di puntare sulla gomma soft al posteriore, ma diversificando il lavoro: Jorge Lorenzo è partito con una gomma nuova, mentre Andrea Dovizioso ha provato a simulare la seconda parte di gara con una usata.
Il risultato però non è stato particolarmente esaltante, perché il forlivese è 14esimo e lo spagnolo, che ha lamentato di nuovo problemi di feeling all'anteriore, è 16esimo. Alle sue spalle c'è l'altra Desmosedici GP di Danilo Petrucci, passato alla nuova carena dopo aver utilizzato quella standard per tutto il resto del weekend.
In difficoltà anche Dani Pedrosa, che con la Honda gemella di quella di Marc Marquez ha chiuso solamente in 18esima posizione, staccato di oltre 1"3 dal compagno di squadra a parità di gomme medie.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez Alenta | Honda | 9 | 1'48.832 | 167.972 | 332 | ||
2 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 8 | 1'49.206 | 0.374 | 0.374 | 167.397 | 331 |
3 | 43 | Jack Miller | Honda | 8 | 1'49.490 | 0.658 | 0.284 | 166.963 | 332 |
4 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 8 | 1'49.533 | 0.701 | 0.043 | 166.897 | 334 |
5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 8 | 1'49.602 | 0.770 | 0.069 | 166.792 | 327 |
6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 8 | 1'49.604 | 0.772 | 0.002 | 166.789 | 336 |
7 | 8 | Hector Barbera | Ducati | 8 | 1'49.608 | 0.776 | 0.004 | 166.783 | 338 |
8 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 8 | 1'49.620 | 0.788 | 0.012 | 166.765 | 332 |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 8 | 1'49.667 | 0.835 | 0.047 | 166.693 | 332 |
10 | 45 | Scott Redding | Ducati | 9 | 1'49.678 | 0.846 | 0.011 | 166.676 | 334 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 9 | 1'49.681 | 0.849 | 0.003 | 166.672 | 328 |
12 | 38 | Bradley Smith | KTM | 8 | 1'49.774 | 0.942 | 0.093 | 166.531 | 333 |
13 | 36 | Mika Kallio | KTM | 9 | 1'49.821 | 0.989 | 0.047 | 166.459 | 332 |
14 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 8 | 1'49.874 | 1.042 | 0.053 | 166.379 | 333 |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 8 | 1'49.883 | 1.051 | 0.009 | 166.366 | 327 |
16 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 7 | 1'49.982 | 1.150 | 0.099 | 166.216 | 329 |
17 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 9 | 1'50.054 | 1.222 | 0.072 | 166.107 | 329 |
18 | 26 | Daniel Pedrosa | Honda | 7 | 1'50.137 | 1.305 | 0.083 | 165.982 | 334 |
19 | 94 | Jonas Folger | Yamaha | 8 | 1'50.153 | 1.321 | 0.016 | 165.958 | 327 |
20 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 7 | 1'50.343 | 1.511 | 0.190 | 165.672 | 338 |
21 | 53 | Tito Rabat | Honda | 7 | 1'50.365 | 1.533 | 0.022 | 165.639 | 328 |
22 | 76 | Loris Baz | Ducati | 8 | 1'50.536 | 1.704 | 0.171 | 165.383 | 329 |
23 | 22 | Sam Lowes | Aprilia | 7 | 1'51.058 | 2.226 | 0.522 | 164.605 | 329 |
24 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 8 | 1'51.078 | 2.246 | 0.020 | 164.576 | 337 |
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