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Aprilia, Espargaro: "Qui a Le Mans basta poco per perdere posizioni"

Il pilota dell'Aprilia, nono a fine giornata, ha sottolineato come siano tutti molto vicini al vertice, ma che sarà fondamentale la scelta della gomma in gara. Redding continua ad avere grossi problemi di messa a punto.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Scott Redding, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Scott Redding, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Con 16 piloti racchiusi in meno di un secondo, sono i dettagli a fare la differenza. Le prime due sessioni di prove MotoGP a Le Mans hanno restituito una classifica cortissima, nella quale Aleix Espargaro (fresco di rinnovo) ha segnato il nono miglior tempo portando la sua RS-GP alla Q2 provvisoria. Il pilota spagnolo ha affrontato tutte le FP1 mattutine con le stesse gomme, trovando la giusta confidenza con l'asfalto francese, migliorando poi il suo passo durante le FP2 e chiudendo in 1'32.572.

Qualche difficoltà per Scott Redding, incappato anche in una scivolata nel corso delle FP2. Lo scarso feeling gli ha impedito di essere incisivo e andare oltre la ventunesima posizione.

"Siamo partiti con il piede giusto. Le Mans non è una pista particolarmente insidiosa e i tempi sono sempre molto vicini, quindi basta poco per perdere posizioni. Il grip è buono ma abbiamo visto molte cadute ed è strano per la MotoGP. Abbiamo conquistato la top 10 e la Q2 provvisoria, sempre un risultato incoraggiante al termine delle prime due sessioni. Domani continueremo a lavorare, soprattutto sulla scelta delle gomme: c'è poca differenza nel tempo sul giro fra le opzioni, ma in una gara da 27 giri il divario diventa importante" ha detto Aleix Espargaro.

"Oggi ho faticato a trovare il feeling con la RS-GP e faccio fatica a capire perché. Quando ho provato a spingere nonostante la mancanza di grip sono caduto, fortunatamente senza conseguenze. Stiamo utilizzando lo stesso setting con cui mi sono trovato bene nei test al Mugello ma la sensazione è di una moto completamente diversa. Dobbiamo analizzare bene la situazione per cercare la fonte dei problemi e migliorare domani" ha aggiunto Scott Redding.

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