Aprilia: a Misano arriva un aggiornamento aerodinamico
Nella seconda tappa italiana, la Casa di Noale celebrerà anche il 30esimo anniversario della sua prima vittoria iridata, arrivata in classe 250 con Loris Reggiani.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La gara di casa è sempre un momento speciale ma per Aprilia il GP di Misano 2017 si carica di ulteriore significato. Proprio sulla pista romagnola, 30 anni fa, il marchio italiano coglieva il suo primo successo nel Motomondiale in classe 250 con Loris Reggiani. Fu l'inizio di una grande storia sportiva, testimoniata da un palmarès impressionante: 54 titoli mondiali in tutte le discipline motociclistiche, 38 dei quali nel Motomondiale con 294 GP conquistati.
L'Aprilia Racing Team Gresini arriva quindi al Circuito Marco Simoncelli con uno stimolo in più, che va ad aggiungersi alla grande fiducia dopo i test disputati poche settimane fa. La crescita della RS-GP è una realtà, i margini di crescita sono ancora ampi e vanno ricercati nei dettagli vista la bontà complessiva del pacchetto tecnico. Così la RS-GP andrà ancora una volta a caccia del risultato forte delle potenzialità fino a qui evidenziate.
"Mi sono riposato dopo Silverstone per recuperare al meglio dall'infortunio. I test fatti qui sono andati bene, ci hanno permesso di fare un ulteriore passo avanti, e ci presentiamo a Misano con le carte in regola per fare una buona gara. È una occasione speciale per Aprilia e darò il massimo" ha detto Aleix Espargaro.
"Abbiamo fatto recentemente dei test qui a Misano dove mi sono trovato molto bene. È la gara di casa per Aprilia quindi spero di poter fare un buon weekend, in questo momento mi trovo a mio agio con la moto e con il lavoro del team" ha aggiunto Sam Lowes.
"Arriviamo a Misano piuttosto ottimisti, soprattutto alla luce dei test fatti qui due settimane fa che sono stati indubbiamente positivi. Molto probabilmente disporremo di un aggiornamento aerodinamico, sostanzialmente allineato all'interpretazione regolamentare che sembra ormai consolidata. Dal punto di vista tecnico ci concentreremo soprattutto sulle prove con moto a serbatoio pieno, visto che i primi giri della gara sono quelli nei quali troviamo le maggiori difficoltà" ha concluso il responsabile tecnico Romano Albesiano.
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