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LIVE MotoGP, Gran Premio di Germania: Libere 4 e Qualifiche
Seguite LIVE con Motorsport.com la quarta sessione di prove libere e le qualifiche del Gran Premio di Germania, ottavo appuntamento della MotoGP 2021.
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Di: lorenza.dadderio
Riassunto
Stato: Fermo
Noi vi diamo appuntamento a domani, quando alle 13:30 ci collegheremo per l'avvicinamento al Gran Premio di Germania. Vi ringraziamo per averci seguito, un saluto da Motorsport.com!
Qui potrete seguire le qualifiche del Gran Premio di Francia della Formula 1, in pista proprio in questo momento!
Con la fine delle qualifiche si conclude la nostra diretta. La MotoGP spegne i motori, ma l'azione continua!
Johann Zarco è in pole: "Sono contentissimo, la pista è molto difficile. Abbiamo lavorato bene con il team. Sul passo gara è più complicato, perché quando la gomma cala faccio più fatica. Ma già partire dalla pole sarà un buon vantaggio. Ma abbiamo sfruttato bene la gomma, alla fine ho provato a fare ancora un giro, ma penso di aver piegato troppo alla Curva 5 e sono caduto. Non mi sono fatto niente, quindi tutto bene"
Un soddisfatto Aleix Espargaro parla della sua prima fila: "E' vero che è solo sabato, ma con il livello attuale della MotoGP dobbiamo essere contenti, soprattutto per tutte le persone di Aprilia che stanno facendo un lavorone. Per tutti loro un grande applauso, questo p un piccolo regalo e vederli contenti mi fa molto felice. Domani spero di lottare con i più veloci".
Fabio Quartararo commenta la sua qualifica: "Mi aspettavo la pole? Questo weekend non ci siamo sentiti proprio benissimo. Il mio è stato un giro molto bello, ma ero anche molto in difficoltà. Ho fatto un po' fatica nel fare il giro secco su questa pista, ma l'obiettivo era la prima fila e siamo lì".
Queste sono le posizioni con relativi distacchi
POS | # | RIDER | GAP |
---|---|---|---|
1
|
5
|
J. ZARCO
|
1:20.236
|
2
|
20
|
F. QUARTARARO
|
+0.011
|
3
|
41
|
A. ESPARGARO
|
+0.211
|
4
|
43
|
J. MILLER
|
+0.272
|
5
|
93
|
M. MARQUEZ
|
+0.331
|
6
|
88
|
M. OLIVEIRA
|
+0.353
|
7
|
89
|
J. MARTIN
|
+0.381
|
8
|
44
|
P. ESPARGARO
|
+0.423
|
9
|
30
|
T. NAKAGAMI
|
+0.574
|
10
|
63
|
F. BAGNAIA
|
+0.575
|
Doppietta francese, con il pilota Ducati davanti a Fabio Quartararo, secondo. Chiude la prima fila Aleix Espargaro, terzo con la Aprilia
Bandiera a scacchi! Qualifica terminata! Johann Zarco conquista la pole position del Gran Premio di Germania!
Tutti i piloti rallentano e rientrano al box, rinunciando di fatto al tempo a causa della bandiera a scacchi ormai imminente
Bandiera gialla in pista e piloti costretti a rallentare quando manca poco più di un minuto al termine della qualifica
Colpo di scena! Zarco perde il controllo della sua Ducati e scivola, perdendo l'occasione di replicare il suo tempo!
Ma così non è, perché Johann Zarco lo beffa e si porta davanti a tutti in 1'20"236, un tempo incredibile che gli consente di prendere la pole!
Il leader del mondiale è inarrestabile e continua ad abbassare il suo tempo, togliendo decimi su decimi in ogni settore
Grande giro di Miller, che con un quarto settore buonissimo si porta in seconda posizione, a 71 millesimi dal tempo di Quartararo
Niente da fare, nel terzo settore il pilota Ducati rallenta e perde l'opportunità di insidiare il tempo di Quartararo
Ottima anche la prestazione di Jorge Martin, che si porta in terza posizione pagando solo 180 millesimi da Quartararo
Archiviata la Q1, è ora tempo di proiettarci verso la Q2, che assegnerà la pole position del Gran Premio di Germania
Rins e Pol Espargaro passano in Q2, mentre resta deluso Mir
POS | # | RIDER | GAP |
---|---|---|---|
1
|
42
|
A. RINS
|
1:20.644
|
2
|
44
|
P. ESPARGARO
|
+0.056
|
3
|
33
|
B. BINDER
|
+0.092
|
4
|
10
|
L. MARINI
|
+0.220
|
5
|
23
|
E. BASTIANINI
|
+0.309
|
6
|
46
|
V. ROSSI
|
+0.328
|
7
|
36
|
J. MIR
|
+0.370
|
8
|
21
|
F. MORBIDELLI
|
+0.447
|
9
|
9
|
D. PETRUCCI
|
+0.493
|
10
|
27
|
I. LECUONA
|
+0.510
|
Bandiera a scacchi! Si conclude nel segno di Alex Rins la Q1, con lo spagnolo che passa in Q2 insieme a Pol Espargaro
Caduta di Franco Morbidelli, che resta a terra alla Curva 16 e perde così l'occasione di poter migliorare il suo tempo. Nessuna conseguenza per il pilota
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