Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera
Livefeed

LIVE MotoGP, GP d'Emilia Romagna: Libere 4 e Qualifiche

Seguite LIVE con Motorsport.com la quarta sessione di prove libere e le qualifiche del GP d'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini di MotoGP, a Misano.

Di: flavio.atzori

Riassunto

Stato: Fermo
Si conclude cosi questa Live. Appuntamento a domani. Continuate a seguire Motorsport.com Italia per tutte le interviste e le news.

Finita la qualifica: 

1
12
M. VIÑALES
1:31.077
2
43
J. MILLER
+0.076
3
20
F. QUARTARARO
+0.145
4
44
P. ESPARGARO
+0.231
5
63
F. BAGNAIA
+0.236
6
33
B. BINDER
+0.312
7
46
V. ROSSI
+0.359
8
21
F. MORBIDELLI
+0.489
9
9
D. PETRUCCI
+0.497
10
4
A. DOVIZIOSO
+0.504
Pole position dunque per Vinales in 1'31.077. Era la pole di Pecco Bagnaia questa in realtà. Ma la gara è domani
Il tempo di Bagnaia è cancellato per aver pizzicato il verde. La solita regola assurda che relega Bagnaia in 4° piazza
Bagnaia è spaventoso! Incredibile che che giro ha fatto in 1'30.973.
Binder sale in terza piazza davanti a Quartararo
Quinto ora Valentino Rossi. Quattro Yamaha in cinque posizioni.
Sesta posizione per Dovizioso in 1'31.5.
Caduta per Taka Nakagami, ancora una volta alla Curva 15, la Misano 1, con la moto che rimbalza sulle protezioni.

Prima posizione per Vinales nel suo secondo tentativo. 1'31.268...mentre Bagnaia esce in pista per il suo secondo tentativo. 

 

Vinales passa secondo a 73 millesimi, con Morbidelli quarto. Vinales è davvero veloce sopratutto nel T4

Tutti ai box in attesa di partire per l'ultimo run mentre Vinales e Morbidelli girano in pista. 

Vinales ha un ritardo di...zero millesimi, con Morbidelli che ha due decimi di ritardo

Errore però all'ultima curva di Fabio Quartararo che vanifica una potenziale pole.
Rialzano la testa le KTM con Binder terzo davanti a Vinales e Pol Espargaro. Quartararo in questo secondo tentativo sta cercando di rubare la pole a Bagnaia
Rossi passa in terza posizione, poi quarta perchè Quartararo sale in seconda piazza. Bene anche Dovizioso sesto
Francesco Bagnaia si prende uan grande pole provvisoria in 1'31.313
Rientra ai box anche Morbidelli mentre sul traguardo Pol Espargaro si prende la seconda posizione. Attenzione però a Bagnaia
Fabio Quartararo si prende la terza posizione.

1'31.647 per Vinales, miglior riferimento cronometrico davanti a Bagnaia e Petrucci. 

Chiamata poi ai box per Vinales con "Bike Change"

Anche Vinales sta usando una Medium anteriore, come Mir.
Tutti i piloti stanno usando una Hard anteriore, ad eccezione di Mir. Tutti stanno usando la Soft posteriore tranne Dovizioso che usa una Medium, avendo usato le Soft in Q1
Protagonisti di questa sessione dunque Bagnaia, Vinales, Quartararo, Morbidelli, Mir, Binder, Nakagami, Rossi, P. Espargaro, Petrucci, Miller e Dovizioso
Si parte con le Q2

Ecco la classifica delle Q1

1
43
J. MILLER
1:31.559
2
4
A. DOVIZIOSO
+0.053
3
27
I. LECUONA
+0.156
4
5
J. ZARCO
+0.205
5
88
M. OLIVEIRA
+0.282
6
41
A. ESPARGARO
+0.353
7
73
A. MARQUEZ
+0.639
8
42
A. RINS
+0.716
9
38
B. SMITH
+0.927
10
53
T. RABAT
+1.291

Miller e Dovizioso sono dunque i due piloti che passano in Q2. 

Lecuona, Zarco, Oliveira, A.Espargaro, Marquez, Rins, Smith e Rabat gli altri in classifica. 

Sul traguardo Dovizioso chiude in 1'31.612, secondo per 53 millesimi. Lecuona rimane terzo e Zarco quarto. 

Dovizioso ha rischiato perchè Rabat lo ha rallentato all'ultimo passaggio. 


Dovizioso si è lanciato per quello che è il suo ultimo lancio. Ha 33 millesimi di vantaggio al T1, poi 57 millesimi al T2. 

Ci sono però anche Lecuona e Zarco che accendono caschi rossi. 

Dovizioso ha 103 millesimi al T3.

Oliveira chiude in quarta piazza ma ha un giro. 

Caduta per Aleix Espargaro al Carro. Il pilota Aprilia continua a cadere troppo: aveva a disposizione una grande occasione per entrare in Q2. 

Jack Miller si prende la prima piazza in 1'31.559. Ora Dovizioso è fuori dunque dalla Q2.
Caduta per Zarco. Al Carro perde l'avantreno. Il francese stava accendendo un casco rosso e  si stava proiettando in prima piazza. Scivolata innocua con Zarco che si rilancia
Si parte con il secondo run. 4'40'' alla bandiera a scacchi delle Q1
1
27
I. LECUONA
1:31.715
2
4
A. DOVIZIOSO
+0.086
3
88
M. OLIVEIRA
+0.160
4
41
A. ESPARGARO
+0.197
5
5
J. ZARCO
+0.204
6
43
J. MILLER
+0.353
7
42
A. RINS
+0.569
8
53
T. RABAT
+1.135
9
38
B. SMITH
+1.207
10
73
A. MARQUEZ
+1.339
Primo Lecuona con 1'31.715 davanti a Dovizioso che compie un ottimo giro in 1'31.801. Primo run di giri veloci finito a questo punto
Miller è terzo, poi Lecuona, Zarco, Dovizioso, Rins, Alex Marquez.
1'31.912 per Aleix Espargaro. Giro che conferma il suo miglior tempo. Oliveira però gli passa davanti in 1'31.875

Si porta in seconda piazza Oliveira, a 4 centesimi circa dall'Aprilia. 

Dovizioso continua a soffrire. Sembra di rivedere il Dovizioso di Brno, in confusione.

Primi giri cronometrati con A.Espargaro che si porta subito davanti in 1'32.1 davanti a Rins e Smith
Si parte dunque con queste Q1. Taramasso di Michelin: "molti piloti ci dicono che sentono meno grip in pista. La temperatura è di 5-7 gradi in meno. Dobbiamo analizzare i dati questa sera perchè molte moto, anche con lo stesso setting, hanno un bilanciamento differente"
Si parte dunque con le Q1. Attenzione dunque ad Andrea Dovizioso certo, ma anche Jack Miller, Johan Zarco, ed anche Alex Marquez che in queste FP4 è stato molto veloce

Questa la classifica delle Fp4: 

1
63
F. BAGNAIA
1:32.005
2
36
J. MIR
+0.098
3
12
M. VIÑALES
+0.119
4
44
P. ESPARGARO
+0.140
5
20
F. QUARTARARO
+0.290
6
9
D. PETRUCCI
+0.343
7
73
A. MARQUEZ
+0.377
8
27
I. LECUONA
+0.420
9
33
B. BINDER
+0.513
10
88
M. OLIVEIRA
+0.540

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera