Sepang, Libere 3: Brad Binder beffa Kornfeil per soli 6 millesimi
Bella zampata a tempo scaduto per il campione del mondo, ma tra i più veloci c'è anche Bagnaia con il terzo tempo. Bene pure Quartararo e Mir, spazio nella top ten per Dalla Porta e Migno, con Bulega subito fuori.














Proprio come ieri, il tracciato di Sepang si è svegliato sotto al sole, ma con l'asfalto non ancora completamente asciutto, con alcune chiazze d'umido lasciate dalla pioggia caduta nel corso della notte.
Condizioni che hanno consentito ai piloti della Moto3 di segnare dei tempi interessanti nella loro terza sessione di prove libere, anche se in diversi sono andati a conoscere da vicino il nuovo manto malese, finendo ruote all'aria.
Il più veloce è stato il campione del mondo Brad Binder che, proprio all'ultimo giro, è riuscito a piazzare la sua KTM davanti a tutti con un crono di 2'14"690. Una beffa per Jakub Kornfeil, che per appena 6 millesimi non è riuscito a regalare al Team SIC il miglior tempo sulla pista di casa.
In terza posizione Pecco Bagnaia si conferma il migliore degli italiani e forse sarebbe davanti a tutti se la sua Mahindra non perdesse qualcosa a livello di motore nel T4, perché nei primi tre settori era stato lui a far segnare gli intermedi migliori.
Quarto tempo per il francese Fabio Quartararo, che proprio nelle ultime gare della sua avventura in Moto3 (il prossimo anno sarà in Moto2 con Pons) sta tornando a mostrare dei lampi di quel talento che tutti gli riconoscono da quando aveva conquistato il titolo del CEV nel 2014.
Completa la top five il suo compagno di squadra Joan Mir, che quindi si è guadagnato la palma di migliore tra gli esordiente, precedendo Jorge Navarro. Lo spagnolo del Team Estrella Galicia era al comando delle operazioni fino a pochi minuti dal termine, ma poi è incappato in una scivolata alla curva 14.
Settima posizione per Joan Mir, che precede l'altra Mahindra di un sorprendente Marcos Ramirez, con a completare la top ten il tandem dello Sky Racing Team VR46 composto da Lorenzo Dalla Porta ed Andrea Migno. Subito fuori il loro compagno Nicolò Bulega, 12esimo alle spalle anche di Bo Bendsneyder.
Interessante anche la 13esima posizione occupata da Maria Herrera, con la spagnola che ha ridotto a soli otto decimi il suo gap dalla vetta. Continuano invece a non brillare gli altri italiani, con il solo Andrea Locatelli tra i primi venti, ma appena in 17esima piazza.
Da segnalare diverse cadute oltre a quella di Navarro: a terra ci sono finiti anche Aron Canet, Khairul Idham Pawi, Lorenzo Petrarca e Fabio Spiranelli per citarne solamente alcuni.
Cla | # | Pilota | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | ![]() |
KTM | 15 | 2'14.690 | 148.153 | 225.1 | ||
2 | 84 | ![]() |
Honda | 15 | 2'14.696 | 0.006 | 0.006 | 148.146 | 227 |
3 | 21 | ![]() |
Mahindra | 13 | 2'14.782 | 0.092 | 0.086 | 148.052 | 221.4 |
4 | 20 | ![]() |
KTM | 16 | 2'14.874 | 0.184 | 0.092 | 147.951 | 218.3 |
5 | 36 | ![]() |
KTM | 15 | 2'14.913 | 0.223 | 0.039 | 147.908 | 225.3 |
6 | 9 | ![]() |
Honda | 13 | 2'14.950 | 0.260 | 0.037 | 147.868 | 225 |
7 | 88 | ![]() |
Mahindra | 12 | 2'15.395 | 0.705 | 0.445 | 147.382 | 223 |
8 | 42 | ![]() |
Mahindra | 14 | 2'15.418 | 0.728 | 0.023 | 147.357 | 222.9 |
9 | 48 | ![]() |
KTM | 15 | 2'15.462 | 0.772 | 0.044 | 147.309 | 226.8 |
10 | 16 | ![]() |
KTM | 13 | 2'15.502 | 0.812 | 0.040 | 147.265 | 224.6 |
11 | 64 | ![]() |
KTM | 15 | 2'15.517 | 0.827 | 0.015 | 147.249 | 224.4 |
12 | 8 | ![]() |
KTM | 15 | 2'15.527 | 0.837 | 0.010 | 147.238 | 223.4 |
13 | 6 | ![]() |
KTM | 15 | 2'15.534 | 0.844 | 0.007 | 147.230 | 223 |
14 | 76 | ![]() |
Honda | 15 | 2'15.542 | 0.852 | 0.008 | 147.222 | 228 |
15 | 11 | ![]() |
Honda | 14 | 2'15.811 | 1.121 | 0.269 | 146.930 | 224.4 |
16 | 7 | ![]() |
Honda | 16 | 2'15.845 | 1.155 | 0.034 | 146.893 | 224 |
17 | 55 | ![]() |
KTM | 16 | 2'15.859 | 1.169 | 0.014 | 146.878 | 222.4 |
18 | 12 | ![]() |
Peugeot | 13 | 2'15.910 | 1.220 | 0.051 | 146.823 | 222 |
19 | 65 | ![]() |
KTM | 12 | 2'15.950 | 1.260 | 0.040 | 146.780 | 224.3 |
20 | 24 | ![]() |
Mahindra | 13 | 2'16.106 | 1.416 | 0.156 | 146.612 | 218.8 |
21 | 95 | ![]() |
Honda | 14 | 2'16.214 | 1.524 | 0.108 | 146.495 | 222.5 |
22 | 58 | ![]() |
KTM | 14 | 2'16.279 | 1.589 | 0.065 | 146.426 | 226.6 |
23 | 4 | ![]() |
Honda | 13 | 2'16.311 | 1.621 | 0.032 | 146.391 | 225.7 |
24 | 40 | ![]() |
Mahindra | 14 | 2'16.313 | 1.623 | 0.002 | 146.389 | 221.6 |
25 | 44 | ![]() |
Honda | 14 | 2'16.315 | 1.625 | 0.002 | 146.387 | 222.1 |
26 | 19 | ![]() |
KTM | 13 | 2'16.352 | 1.662 | 0.037 | 146.347 | 228.3 |
27 | 23 | ![]() |
Honda | 14 | 2'16.474 | 1.784 | 0.122 | 146.216 | 221.9 |
28 | 71 | ![]() |
Honda | 14 | 2'16.886 | 2.196 | 0.412 | 145.776 | 221.9 |
29 | 38 | ![]() |
Peugeot | 13 | 2'16.898 | 2.208 | 0.012 | 145.763 | 221.9 |
30 | 89 | ![]() |
Honda | 12 | 2'17.596 | 2.906 | 0.698 | 145.024 | 227.3 |
31 | 77 | ![]() |
Mahindra | 9 | 2'19.697 | 5.007 | 2.101 | 142.843 | 223.3 |
32 | 43 | ![]() |
Mahindra | 13 | 2'20.042 | 5.352 | 0.345 | 142.491 | 219.5 |
33 | 3 | ![]() |
Mahindra | 9 | 2'22.021 | 7.331 | 1.979 | 140.505 | 221.4 |
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