Sepang, Libere 1: Mir precede l'idolo locale Norrodin, Fenati quarto
Lo spagnolo del Leopard Racing continua a dettare legge anche dopo la conquista del titolo iridato, mentre Romano è il migliore degli italiani proprio davanti a Bastianini. Bene anche Migno ed Antonelli.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La conquista del titolo della classe Moto3 avrà anche liberato Joan Mir dalla tensione, ma gli ha sicuramente lasciato la fame di vittoria, visto che il portacolori del Leopard Racing ha iniziato il weekend di Sepang con il miglior tempo nella prima sessione di prove libere.
Lo spagnolo ha piazzato la sua Honda davanti a tutti realizzando un crono di 2'13"129, con cui ha distanziato di 280 millesimi l'idolo locale Adam Norrodin, che nei giorni scorsi è stato confermato dal SIC Racing Team anche per la stagione 2018.
In terza posizione c'è l'altra Honda del Leopard Racing, nonostante Livio Loi sia incappato in una scivolata alla curva 9 proprio quando stava per sventolare la bandiera a scacchi di questa FP1.
Quarto tempo per il migliore degli italiani, che è stato Romano Fenati con la Honda dello Snipers Team. Il pilota di Ascoli paga poco meno di mezzo secondo, ma ha aperto il fine settimana meglio del rivale nella corsa al ruolo di vice-campione, lo spagnolo Aron Canet, solo 17esimo ed autore di un'escursione fuori pista.
Enea Bastianini completa il quarto delle prime cinque posizioni, mentre Bo Bendsneyder è il primo tra i piloti in sella alle KTM con il suo sesto tempo, davanti al tandem italiano composto da Andrea Migno e dal compagno di squadra Niccolò Antonelli, con Jorge Martin e Gabriel Rodrigo a chiudere la top 10.
Poco più indietro, in 13esima piazza, troviamo Nicolò Bulega, tallonato da un Manuel Pagliani che si prende la palma di pilota più rapido tra quelli della Mahindra. 19esimo tempo poi per Lorenzo Dalla Porta, con Marco Bezzecchi 21esimo davanti a Fabio Giannantonio: stupisce vedere il pilota del Gresini Racing distanziato di ben due secondi dalla vetta.
L'ultimo dei ragazzi di casa nostra è Tony Arbolino, accreditato della 27esima posizione, alle spalle dei giapponesi Ayumu Sasaki e Tatsuki Suzuki, finiti entrambi ruote all'aria senza conseguenze nelle prime fasi della sessione.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | Honda | 16 | 2'13.129 | 149.890 | 221 | ||
2 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 14 | 2'13.409 | 0.280 | 0.280 | 149.576 | 224 |
3 | 11 | Livio Loi | Honda | 14 | 2'13.437 | 0.308 | 0.028 | 149.544 | 224 |
4 | 5 | Romano Fenati | Honda | 15 | 2'13.581 | 0.452 | 0.144 | 149.383 | 220 |
5 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 14 | 2'13.728 | 0.599 | 0.147 | 149.219 | 224 |
6 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 16 | 2'13.961 | 0.832 | 0.233 | 148.959 | 223 |
7 | 16 | Andrea Migno | KTM | 15 | 2'14.031 | 0.902 | 0.070 | 148.881 | 218 |
8 | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 14 | 2'14.054 | 0.925 | 0.023 | 148.856 | 218 |
9 | 88 | Jorge Martin | Honda | 16 | 2'14.184 | 1.055 | 0.130 | 148.712 | 225 |
10 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 13 | 2'14.186 | 1.057 | 0.002 | 148.709 | 224 |
11 | 17 | John McPhee | Honda | 15 | 2'14.236 | 1.107 | 0.050 | 148.654 | 224 |
12 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 14 | 2'14.284 | 1.155 | 0.048 | 148.601 | 219 |
13 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 14 | 2'14.292 | 1.163 | 0.008 | 148.592 | 219 |
14 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 14 | 2'14.597 | 1.468 | 0.305 | 148.255 | 222 |
15 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 15 | 2'14.607 | 1.478 | 0.010 | 148.244 | 217 |
16 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 15 | 2'14.754 | 1.625 | 0.147 | 148.083 | 222 |
17 | 44 | Aron Canet | Honda | 13 | 2'14.871 | 1.742 | 0.117 | 147.954 | 225 |
18 | 95 | Jules Danilo | Honda | 15 | 2'14.971 | 1.842 | 0.100 | 147.845 | 225 |
19 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Mahindra | 14 | 2'15.110 | 1.981 | 0.139 | 147.692 | 220 |
20 | 40 | Darryn Binder | KTM | 15 | 2'15.122 | 1.993 | 0.012 | 147.679 | 223 |
21 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 15 | 2'15.162 | 2.033 | 0.040 | 147.636 | 216 |
22 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 13 | 2'15.164 | 2.035 | 0.002 | 147.633 | 223 |
23 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 14 | 2'15.270 | 2.141 | 0.106 | 147.518 | 225 |
24 | 27 | Kaito Toba | Honda | 14 | 2'15.490 | 2.361 | 0.220 | 147.278 | 221 |
25 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 11 | 2'15.622 | 2.493 | 0.132 | 147.135 | 223 |
26 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 12 | 2'15.699 | 2.570 | 0.077 | 147.051 | 217 |
27 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 13 | 2'15.714 | 2.585 | 0.015 | 147.035 | 224 |
28 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 15 | 2'15.756 | 2.627 | 0.042 | 146.990 | 220 |
29 | 9 | Kasma Daniel Kasmayudin | Honda | 15 | 2'16.430 | 3.301 | 0.674 | 146.264 | 220 |
30 | 6 | Maria Herrera | Mahindra | 14 | 2'16.759 | 3.630 | 0.329 | 145.912 | 219 |
31 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 14 | 2'17.852 | 4.723 | 1.093 | 144.755 | 214 |
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