Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Microfrattura dell'anulare sinistro per Bastianini

Il sogno iridato di Enea è finito a Phillip Island con una caduta, ma resta la voglia di finire almeno secondo

Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3

Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3

Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Al secondo posto in qualifica John McPhee, Saxoprint RTG
Brad Binder, Red Bull KTM Ajo
Karel Hanika, Red Bull KTM Ajo
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo
Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo

La rincorsa al titolo mondiale di Enea Bastianini si è purtroppo conclusa nel Gran Premio d’Australia disputato oggi a Phillip Island: il diciassettenne pilota del Gresini Racing Team Moto3 è infatti stato messo fuori gioco a 9 giri dal termine da una caduta innescata proprio dal suo rivale per il mondiale, Danny Kent.

Bastianini, che fino a quel momento si era prodotto in una grande rimonta che lo aveva portato già a metà gara a ridosso dei primi, stava seguendo da vicino Kent e Antonelli, quando l’inglese ha urtato l’italiano coinvolgendo anche l’incolpevole Enea.

Fortunatamente gli esami in clinica mobile hanno evidenziato soltanto una microfrattura all’anulare della mano sinistra, che non dovrebbe dare problemi a Enea nel prossimo appuntamento in Malesia, dove l’obiettivo principale sarà riprendersi la seconda posizione in campionato, ora detenuta dal portoghese Miguel Oliveira, oggi vincitore.

L’altro pilota del Gresini Racing Team Moto3, Andrea Locatelli, è dovuto rientrare ai box a 8 giri dal termine a causa dei problemi fisici che ancora lo stanno condizionando, conseguenza della caduta occorsagli a Misano.

Enea Bastianini: "Kent aveva troppa foga di tornare davanti, ha fatto un errore e sono capitato proprio nel mezzo della caduta. È un vero peccato, perché queste ultime due gare non sono certo andate come speravamo: in Giappone ci siamo comunque difesi bene, qui invece abbiamo avuto diversi problemi di assetto durante le prove. Sapevo comunque che sarei potuto emergere in gara oggi e infatti stava andando abbastanza bene. Anche dopo aver fatto un errore quando ero dietro a Fenati, con una piccola escursione fuori pista, ero convinto di poter ricucire il gap dai primi. Invece non ne ho avuto l’opportunità… mi dispiace, ma le gare sono anche queste. Fortunatamente nella caduta ho rimediato soltanto una microfrattura a un dito della mano sinistra, che non mi dà fastidio. È inoltre un peccato perdere il mondiale in questo modo: sono molto deluso perché ci credevo e invece tutto è finito proprio per una caduta causata dal mio rivale. Penso comunque che quest’anno forse se lo meriti di più lui di me… Ora pensiamo a riprenderci il secondo posto in classifica: dovremo lottare per riuscirci, perché nelle ultime tre gare Oliveira è andato molto forte".

Andrea Locatelli: "Purtroppo non ce la facevo più a continuare e mi sono dovuto fermare: a un certo punto sono anche uscito fuori pista, rischiando di cadere. Già prima del via ero molto teso, mi faceva molto male il collo e giro dopo giro la situazione è andata via via peggiorando. Venerdì stavo abbastanza bene, ma poi col passare dei giorni, sforzandosi, è stato sempre più difficile guidare. Sono un po’ deluso, perché pensavo di potercela fare, invece serve portare ancora un po’ di pazienza. Cerco in ogni caso di mantenere alto il morale, anche se è dura".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Fenati sesto in Australia, ma non troppo soddisfatto
Articolo successivo Primi punti iridati per Manuel Pagliani in Australia

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera