Martin fa poker ed Assen e sfrutta la caduta di Bezzecchi per passare in testa al Mondiale

Sono bastate poche curve per riscrivere completamente la classifica iridata della Moto3: dopo essere diventato ieri l'uomo dei record per quanto riguarda le pole position, oggi Jorge Martin si è preso la sua quarta vittoria stagionale ad Assen, riportandosi anche in testa al Mondiale grazie ad una clamorosa caduta di Marco Bezzecchi arrivata proprio all'ultimo giro quando era in quarta posizione.

Il pilota del Gresini Racing aveva provato a fare la selezione fin dai primissimi giri, costruendosi subito un piccolo margine sugli inseguitori. Non aveva fatto i conti però con il grande ritmo di Aron Canet, che alle sue spalle ha preso a girare su un ritmo più veloce della pole di ieri, riagganciandolo e trascinando con sé anche Enea Bastianini, Bezzecchi e John McPhee.

A questo punto si è formato un bel quintetto al comando, che ha via via creato un buco sempre più grande alle sue spalle, anche se era chiaro che la corsa si sarebbe decisa solamente negli ultimi giri, perché la sensazione era proprio che fossimo di fronte ad una gara d'attesa.

Quando mancavano tre giri al termine, probabilmente gli altri hanno fatto un bel regalo a Martin. Alla curva 4 tutti si guardavano, quasi dicendosi: "Vado io! No, vai tu!". E in questo frangente è stato proprio lo spagnolo a rompere gli indugi, prendendosi un margine di circa 6-7 decimi che poi è stato bravissimo ad amministrare fino alla bandiera a scacchi, impedendo agli altri di riavvicinarsi.

Anche perché nel frattempo alle sue spalle il trenino di testa si è decimato: al penultimo giro è andato giù McPhee alla curva 9, mentre all'ultimo è stata la volta di Bezzecchi alla curva 10. Un errore pesante da parte del "Bez", che regala un 25-0 a Martin, che torna a scavalcarlo di 2 lunghezze in classifica.

Con Martin involato verso il successo, è stato bellissimo invece il duello per la piazza d'onore alle sue spalle, con Canet che proprio alla chicane è riuscito ad avere la meglio su Bastianini, che comunque si è portato a casa il secondo podio consecutivo dopo la vittoria di Barcellona. Ed ora il Mondiale è di nuovo apertissimo, con Martin a +2 su Bezzecchi e Di Giannantonio, oggi solamente nono, che comunque rimane a 14 punti. 21 invece quelli di ritardo di Enea, che ne ha 3 di vantaggio su Canet.

Alle spalle del terzetto di testa, Jaume Masia ha vinto la volata per la "medaglia di legno" nel secondo gruppetto ed è stato anche il migliore tra i piloti KTM, precedendo Jakub Kornfeil, bravo ad azzerare una penalità di 12 posizioni in griglia, e Lorenzo Dalla Porta, tornato a gareggiare nelle posizioni di vertice. Detto del nono posto di "Diggia", davanti a lui ci sono poi anche Darryn Binder e Gabriel Rodrigo.

Nella top 10 c'è spazio anche per Nicolò Bulega, dal quale però ci si attendeva probabilmente qualcosina in più dopo la bella prima fila di ieri. Il pilota dello Sky Racing Team VR46 ha purtroppo pagato una bruttissima partenza. Discorso opposto per il suo compagno Dennis Foggia, risalito fino alla 12esima posizione dal fondo del gruppo, nonostante sia anche incappato in una penalità di 4" sul tempo di gara per un doppio taglio di chicane.

Subito fuori dai punti Tony Arbolino e Niccolò Antonelli, rispettivamente 16esimo e 17esimo. Da dimenticare la domenica di Andrea Migno, solamente 26esimo davanti al nuovo arrivato a tempo pieno Stefano Nepa.

Cla		#	Pilota	Moto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h	Ritirato	Punti
1		88	Jorge Martin	Honda	22	37'56.485			158.0		25
2		44	Aron Canet	Honda	22	37'57.150	0.665	0.665	157.9		20
3		33	Enea Bastianini	Honda	22	37'57.203	0.718	0.053	157.9		16
4		5	Jaume Masia	KTM	22	38'07.327	10.842	10.124	157.2		13
5		84	Jakub Kornfeil	KTM	22	38'07.438	10.953	0.111	157.2		11
6		48	Lorenzo Dalla Porta	Honda	22	38'07.806	11.321	0.368	157.2		10
7		40	Darryn Binder	KTM	22	38'07.828	11.343	0.022	157.2		9
8		19	Gabriel Rodrigo	KTM	22	38'08.222	11.737	0.394	157.2		8
9		21	Fabio Di Giannantonio	Honda	22	38'08.241	11.756	0.019	157.2		7
10		8	Nicolò Bulega	KTM	22	38'08.262	11.777	0.021	157.2		5
11		42	Marcos Ramírez	KTM	22	38'09.551	13.066	1.289	157.2		6
12		10	Dennis Foggia	KTM	22	38'12.458	15.973	2.907	157.1		4
13		24	Tatsuki Suzuki	Honda	22	38'19.768	23.283	7.310	156.4		3
14		75	Albert Arenas Ovejero	KTM	22	38'20.252	23.767	0.484	156.3		2
15		27	Kaito Toba	Honda	22	38'20.335	23.850	0.083	156.3
16		14	Tony Arbolino	Honda	22	38'20.525	24.040	0.190	156.3
17		23	Niccolò Antonelli	Honda	22	38'22.012	25.527	1.487	156.3		1
18		65	Philipp Ottl	KTM	22	38'22.287	25.802	0.275	156.3
19		71	Ayumu Sasaki	Honda	22	38'23.582	27.097	1.295	156.1
20		22	Kazuki Mazaki	KTM	22	38'23.681	27.196	0.099	156.1
21		7	Adam Norrodin	Honda	22	38'23.745	27.260	0.064	156.1
22		41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda	22	38'23.888	27.403	0.143	156.1
23		32	Ai Ogura	Honda	22	38'24.129	27.644	0.241	156.1
24		11	Livio Loi	KTM	22	38'24.524	28.039	0.395	156.0
25		72	Alonso Lopez	Honda	22	38'27.004	30.519	2.480	156.1
26		16	Andrea Migno	KTM	22	38'31.423	34.938	4.419	155.6
27		81	Stefano Nepa	KTM	22	38'48.555	52.070	17.132	154.4
28		18	Ryan Lagemaat	KTM	21	38'12.927	1 Lap	1 Lap	149.7
	dnf	12	Marco Bezzecchi	KTM	21	36'14.724	1 Lap		157.8	Retirement
	dnf	17	John McPhee	KTM	20	34'31.954	2 Laps	1 Lap	157.8	Retirement