La
BeOn Automotive, società creata tre anni fa a Santa Perpetua de la Mogoda (Barcellona), ha presentato oggi sul
Circuito de Catalunya un prototipo disegnato per competere in
Moto3, la categoria che andrà a sostituire l’attuale classe cadetta a partire dal 2012.
Santiago Abad e Raul Cívico, due ingegneri industriali con un’ampia esperienza nella costruzione e nel testing di prototipi, dirigono la società e sono l’anima di questo ambizioso progetto. Proprio loro hanno svelato la
BeOn Moto3, una moto leggera e compatta, di circa 80 kg di peso e alimentata con un motore 250 a 4 tempi.
Abad ha spiegato che il prototipo è stato progettato seguendo le linee guida fissate dalla
FIM e dalla Dorna riguardanti la nuova categoria: “
È una moto di base, semplice ed a basso costo. Il prototipo è stato già sottoposto ad una parziale sessione di test in pista con il nostro pilota Mateo Túnez (pilota che ha gareggiato nel Mondiale 125 nel 2005 e nel 2006)
e pensiamo che in un mese e mezzo saremo pronti a produrre le prime 15 unità”.
L’azienda offrirà la possibilità di acquistare direttamente la moto o il kit del telaio (telaio, forcellone e serbatoio) per offrire ai clienti la possibilità di impostare autonomamente la propria moto, come già accade in
Moto2.
I responsabili del progetto prevedono che la
BeOn di Moto3 possa inizialmente debuttare nei campionati regionali per poi allinearsi sulle griglie di partenza nelle ultime 2 prove del
Campionato di Velocità Spagnolo (CEV Buckler) di quest’anno. Attualmente la moto è equipaggiata con un motore standard
Honda e nel prossimo futuro, dopo aver valutato le altre opzioni disponibili, verrà presa la scelta finale.
Top Comments