Jorge Martin fa la differenza nel finale e trionfa al Sachsenring su Bezzecchi e McPhee
Il pilota del team Gresini ha gestito bene la gomma posteriore e ha creato un gap di oltre 2" su Bezzecchi negli ultimi 7 giri che gli ha regalato la quinta vittoria stagionale. Bezzecchi controlla McPhee e porta a casa un risultato importante.
Jorge Martin, Del Conca Gresini Racing Moto3
Gold and Goose / Motorsport Images
Jorge Martin ha rispettato i pronostici e ha portato a casa una vittoria perentoria al GP di Germania 2018 di Moto3, svolto sul tracciato del Sachsenring. Il pilota spagnolo del team Gresini ha fatto la differenza negli ultimi 7 giri, girando costantemente 3-4 decimi più forte dei diretti rivali.
Marco Bezzecchi, secondo al traguardo, non ha potuto fare altro che dare il massimo, ma non è stato sufficiente. Il ritmo del leader del Mondiale è stato eccezionale, specialmente nella parte finale della gara. Sintomo di quanto abbia gestito bene la gomma posteriore e l'abbia sfruttata nel momento più opportuno.
Bezzecchi è stato autore di una gara solida, in cui nella prima fase è riuscito a rimontare dopo essere scattato dalla terza fila. Una volta arrivato alle spalle di Martin, ha lottato con lui sino a pochi giri dal termine, ma nulla ha potuto quando l'avversario ha alzato il suo ritmo.
Al nostro portacolori non è rimasto altro da fare che difendere la terza posizione da un John McPhee davvero scatenato, tornato nei piani alti della classifica negli ultimi 10 giri. Marco ha difeso con i denti la seconda posizione dal britannico ed è riuscito nel suo intento. Così ha perso solo pochi punti da Martin e il divario dal leader del Mondiale è di appena 7 punti.
Marcos Ramirez si è dovuto accontentare della quarta posizione, staccato di appena 4 decimi di secondo da McPhee e da Marco Bezzecchi. Aron Canet ha completato la Top 5 davanti a Jaume Masia, Jakub Kornfeil e Philipp Oettl.
Da segnalare il grande recupero di Fernandez, partito dalla 25esima posizione e arrivato sotto la bandiera a scacchi in nona. Ayumu Sasaki ha completato la Top 10, in una gara piena di cadute nell'ultima parte di gara che hanno visto protagonisti tanti piloti che occupavano le zone nobili del Mondiale.
Parliamo innanzitutto di Fabio Di Giannantonio. A 12 giri dal termine il pilota romano ha provato a inserirsi in staccata alla Curva 1, ma il compagno di squadra Martin - i due erano in testa alla gara - ha allungato la frenata e ha chiuso la curva destrorsa. Per cercare di evitare il contatto "Diggia" ha frenato forte ma la sua Honda si è intraversata e lo ha fatto cadere, toccando anche la moto del compagno di squadra. Per Fabio si tratta della prima caduta in gara della stagione.
Caduto anche Enea Bastianini in Curva 7, centrato poi da Alonso Lopez che lo seguiva a breve distanza. Il pilota romagnolo è parso dolorante dopo la caduta, ma cosciente. Caduto anche Albert Arenas, Tatsuki Suzuki, Ai Ogura e Gabriel Rodrigo. Da segnalare però che questi due piloti sono stati protagonisti di un incidente innescato da Ogura, che è finito contro l'incolpevole Rodrigo.
Per quanto riguarda gli altri italiani, Andrea Migno ha chiuso 12esimo davanti a Lorenzo Dalla Porta (costretto a cedere 3 posizioni a metà gara per un contatto con Fernandez alla Curva 13) e a Nicolò Bulega. Niccolò Antonelli è 16esimo davanti a Tony Arbolino, che aveva fatto sognare con una prima parte di gara molto bella, passata nelle posizioni di testa a battagliare con Martin e Bezzecchi. 19esimo Dennis Foggia.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jorge Martin | Honda | 27 | 39'36.427 | 150.1 | 25 | ||||
2 | 12 | Marco Bezzecchi | KTM | 27 | 39'38.942 | 2.515 | 2.515 | 149.9 | 20 | ||
3 | 17 | John McPhee | KTM | 27 | 39'38.998 | 2.571 | 0.056 | 149.9 | 16 | ||
4 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 27 | 39'39.363 | 2.936 | 0.365 | 149.9 | 13 | ||
5 | 44 | Aron Canet | Honda | 27 | 39'39.455 | 3.028 | 0.092 | 149.9 | 11 | ||
6 | 5 | Jaume Masia | KTM | 27 | 39'39.768 | 3.341 | 0.313 | 149.9 | 10 | ||
7 | 84 | Jakub Kornfeil | KTM | 27 | 39'39.959 | 3.532 | 0.191 | 149.9 | 9 | ||
8 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 27 | 39'41.313 | 4.886 | 1.354 | 149.8 | 8 | ||
9 | 25 | Raul Fernandez | KTM | 27 | 39'41.810 | 5.383 | 0.497 | 149.8 | 7 | ||
10 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 27 | 39'41.913 | 5.486 | 0.103 | 149.8 | 6 | ||
11 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 27 | 39'42.037 | 5.610 | 0.124 | 149.7 | 5 | ||
12 | 16 | Andrea Migno | KTM | 27 | 39'46.365 | 9.938 | 4.328 | 149.5 | 4 | ||
13 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Honda | 27 | 39'46.454 | 10.027 | 0.089 | 149.5 | 3 | ||
14 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 27 | 39'46.787 | 10.360 | 0.333 | 149.4 | 2 | ||
15 | 22 | Kazuki Mazaki | KTM | 27 | 39'46.894 | 10.467 | 0.107 | 149.4 | 1 | ||
16 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 27 | 39'47.941 | 11.514 | 1.047 | 149.4 | |||
17 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 27 | 39'48.139 | 11.712 | 0.198 | 149.4 | |||
18 | 27 | Kaito Toba | Honda | 27 | 39'56.466 | 20.039 | 8.327 | 148.8 | |||
19 | 10 | Dennis Foggia | KTM | 27 | 40'07.664 | 31.237 | 11.198 | 148.2 | |||
20 | 43 | Luca Grunwald | KTM | 27 | 40'09.195 | 32.768 | 1.531 | 148.1 | |||
21 | 81 | Stefano Nepa | KTM | 27 | 40'17.485 | 41.058 | 8.290 | 147.6 | |||
dnf | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 24 | 35'16.264 | 3 Laps | 3 Laps | 149.8 | Accident | ||
dnf | 32 | Ai Ogura | Honda | 24 | 35'16.446 | 3 Laps | 0.182 | 149.8 | Accident | ||
dnf | 33 | Enea Bastianini | Honda | 22 | 32'21.137 | 5 Laps | 2 Laps | 149.7 | Accident | ||
dnf | 72 | Alonso Lopez | Honda | 22 | 32'21.284 | 5 Laps | 0.147 | 149.7 | Accident | ||
dnf | 75 | Albert Arenas Ovejero | KTM | 20 | 29'23.880 | 7 Laps | 2 Laps | 149.8 | Accident | ||
dnf | 77 | Vicente Perez | KTM | 18 | 26'46.394 | 9 Laps | 2 Laps | 148.0 | Mechanical | ||
dnf | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 16 | 23'47.593 | 11 Laps | 2 Laps | 148.1 | Accident | ||
dnf | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 15 | 22'01.722 | 12 Laps | 1 Lap | 149.9 | Accident | ||
dnf | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 5 | 7'23.683 | 22 Laps | 10 Laps | 148.9 | Accident |
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