Joan Mir vince anche in Austria e allunga le mani sul Mondiale
Settimo successo stagionale per il pilota del Leopard Racing, che vola a +64. Alle sue spalle salgono sul podio Oettl ed uno stoico Martin, al rientro dall'infortunio. Solo sesto il migliore degli italiani, che è Di Giannantonio.
Joan Mir, Leopard Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Ci si aspettava una gara di gruppo, invece Joan Mir ha rovinato la festa a tutti nella gara del Red Bull Ring della Moto3, firmando in solitaria la settima vittoria di una stagione che fin qui è stata letteralmente straordinaria per lui e allungando così le mani su quello che sarebbe un meritatissimo titolo Mondiale.
Nonostante una partenza tutt'altro che brillante, il portacolori del Leopard Racing ha sfoderato una grande rimonta nei primi giri e nella seconda parte della corsa ha approfittato della bagarre alle sue spalle per allungare e presentarsi sul traguardo con oltre 3" di vantaggio sugli inseguitori. Ma soprattutto ora sono 64 i punti di margine in classifica, quindi quasi tre gare, quando al termine ne mancano sette.
Dietro di lui a spuntarla nella lotta per la piazza d'onore è stato il tedesco Philipp Oettl, che nel finale è riuscito a regolare un comunque strepitoso Jorge Martin: al rientro dall'infortunio del Sachsenring, lo spagnolo del Gresini Racing ha battagliato al vertice per tutta la corsa e alla fine ha preceduto di pochi millesimi Livio Loi.
A completare la top 5 c'è Aron Canet, mentre per trovare il migliore degli italiani bisogna scorrere la classifica fino al sesto posto di Fabio Di Giannantonio. Peccato però per Andrea Migno, scivolato a sei giri dal termine quando occupava la seconda posizione. Il portacolori dello Sky Racing Team VR46 è poi ripartito, chiudendo però solo 21esimo.
Alle spalle di "Diggia" ci sono poi Gabriel Rodrigo, Adam Norrodin, ma soprattutto l'esordiente Jaume Masia, che alla prima uscita sulla KTM del team Platinum Bay ha battagliato per il podio, mostrando anche una grande personalità nei suoi attacchi. Nel finale però forse ha pagato un po' la sua poca esperienza rispetto ai piloti che aveva intorno.
Nella top 10 c'è spazio anche per Enea Bastianini, che ha preceduto di poco Nicolò Bulega, mentre stupisce vedere solamente in 13esima posizione Romano Fenati. Il portacolori della Marinelli Rivacold ha commesso un paio di errori di troppo, con un paio di lunghi che ha pagato a carissimo prezzo, anche in ottica iridata.
Fuori dai punti troviamo Tony Arbolino in 17esima piazza e Manuel Pagliani in 19esima, mentre sono stati costretti al ritiro Marco Bezzecchi, Lorenzo Dalla Porta e Niccolò Antonelli. Il pilota della KTM, tra le altre cose, ha avuto una reazione piuttosto nervosa, perché è stato messo ko da un errore del giapponese Tatsuki Suzuki.
Cla | # | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Ritirato | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Joan Mir | Honda | 23 | 37'23.124 | 159.3 | 25 | ||||
2 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 23 | 37'26.169 | 3.045 | 3.045 | 159.1 | 20 | ||
3 | 88 | Jorge Martin | Honda | 23 | 37'26.501 | 3.377 | 0.332 | 159.1 | 16 | ||
4 | 11 | Livio Loi | Honda | 23 | 37'26.509 | 3.385 | 0.008 | 159.1 | 13 | ||
5 | 44 | Aron Canet | Honda | 23 | 37'26.626 | 3.502 | 0.117 | 159.1 | 11 | ||
6 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 23 | 37'26.854 | 3.730 | 0.228 | 159.1 | 10 | ||
7 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 23 | 37'26.928 | 3.804 | 0.074 | 159.1 | 9 | ||
8 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 23 | 37'27.307 | 4.183 | 0.379 | 159.0 | 8 | ||
9 | 15 | Jaume Masia | KTM | 23 | 37'27.434 | 4.310 | 0.127 | 159.0 | 7 | ||
10 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 23 | 37'27.982 | 4.858 | 0.548 | 159.0 | 6 | ||
11 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 23 | 37'28.011 | 4.887 | 0.029 | 159.0 | 5 | ||
12 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 23 | 37'28.178 | 5.054 | 0.167 | 159.0 | 4 | ||
13 | 5 | Romano Fenati | Honda | 23 | 37'28.204 | 5.080 | 0.026 | 159.0 | 3 | ||
14 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 23 | 37'30.139 | 7.015 | 1.935 | 158.8 | 2 | ||
15 | 27 | Kaito Toba | Honda | 23 | 37'39.370 | 16.246 | 9.231 | 158.2 | 1 | ||
16 | 95 | Jules Danilo | Honda | 23 | 37'39.571 | 16.447 | 0.201 | 158.2 | |||
17 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 23 | 37'39.573 | 16.449 | 0.002 | 158.2 | |||
18 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 23 | 37'39.777 | 16.653 | 0.204 | 158.2 | |||
19 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 23 | 37'39.797 | 16.673 | 0.020 | 158.2 | |||
20 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 23 | 37'40.201 | 17.077 | 0.404 | 158.1 | |||
21 | 16 | Andrea Migno | KTM | 23 | 37'58.108 | 34.984 | 17.907 | 156.9 | |||
22 | 6 | Maria Herrera | KTM | 23 | 38'06.731 | 43.607 | 8.623 | 156.3 | |||
23 | 13 | Maximilian Kofler | Peugeot | 23 | 38'20.998 | 57.874 | 14.267 | 155.3 | |||
24 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 23 | 38'21.106 | 57.982 | 0.108 | 155.3 | |||
dnf | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 22 | 36'01.647 | 1 giro | 1 giro | 158.2 | Accident | ||
dnf | 75 | Albert Arenas Ovejero | Mahindra | 22 | 36'01.943 | 1 giro | 0.296 | 158.1 | Accident | ||
dnf | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 22 | 36'02.001 | 1 giro | 0.058 | 158.1 | Accident | ||
dnf | 17 | John McPhee | Honda | 16 | 26'57.737 | 7 giri | 6 giri | 153.7 | Ritirato | ||
dnf | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 15 | 24'27.283 | 8 giri | 1 giro | 158.9 | Accident | ||
dnf | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 14 | 22'51.033 | 9 giri | 1 giro | 158.7 | Accident | ||
dnf | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 14 | 22'51.258 | 9 giri | 0.225 | 158.7 | Accident | ||
dnf | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Mahindra | 2 | 3'22.656 | 21 giri | 12 giri | 153.4 | Accident | ||
dnf | 18 | Gabriel Martínez-Abrego | KTM | 2 | 3'26.674 | 21 giri | 4.018 | 150.4 | Accident |
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