Brno, Libere 1: Georgi domina sotto la pioggia. Bulega secondo
Sotto il diluvio il pilota tedesco ha preceduto per 1 secondo il primo degli italiani, Bulega. Ottimo tempo per Atiratphuvapat, terzo. Bene Dalla Porta, Fenati, Migno e Bastianini, tutti nella Top 10.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Finalmente il Motomondiale ha riacceso i motori e lo ha fatto proprio questa mattina con il primo turno di prove libere della Moto3, scesa per prima in pista sul tracciato di Brno che ospita il Gran Premio della Repubblica Ceca.
Ad attendere i protagonisti della classe più piccola del Motomondiale c'era un'intensa pioggia. Spesso l'acqua rappresenta un fastidio notevole per i piloti, mentre questa volta potrebbe averli aiutati non poco nel trovare l'assetto delle rispettive moto, perché i GP di domenica dovrebbero svolgersi tutti sotto la pioggia.
A centrare il miglior tempo assoluto è stato il tedesco Tim Georgi, che ha trovato immediatamente grande confidenza sull'acqua in sella alla sua KTM. Tim è riuscito a fermare il cronomentro in 2'21"970, staccando di 1" il primo degli italiani, Nicolò Bulega.
Un bel risultato quello del riminese, che ha regalato un piccolo sorriso a Pablo Nieto, il suo team manager, che nelle ultime ore ha perso il padre. Stiamo parlando della leggenda del Motomondiale Angel Nieto.
Ottima prestazione per il thailandese Nakarin Atiratphuvapat, terzo a 3 decimi dal pilota del team Sky VR46. Aaron Canet è riuscito a risalire in quarta piazza proprio nei momenti finali della sessione davanti alla Mahindra di Lorenzo Dalla Porta.
Appena fuori dalla Top 5 Romano Fenati, ripartito molto bene dopo la sesta e staccato di 1 decimo secco nei confronti del connazionale della Mahindra. Bo Bendsneyder è settimo, con John McPhee sempre molto efficace sotto la pioggia che si è piazzato ottavo. Chiudono la Top 10 la KTM di Andrea Migno e la Honda di Enea Bastianini, con Niccolò Antonelli 11esimo.
Da segnalare il debutto del nuovo forcellone sulle KTM. La nuova componente era stata provata nel corso degli ultimi test e ha dato riscontri molto positivi, tanto da essere portata immediatamente in pista nella prima sessione di prove a Brno. Il forcellone dovrebbe aiutare i piloti a gestire meglio le gomme usate, ma anche nelle tre fasi di curva.
Cla | # | Rider | Bike | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Tim Georgi | KTM | 15 | 2'21.970 | 137.006 | 208 | ||
2 | 8 | Nicolò Bulega | KTM | 16 | 2'22.995 | 1.025 | 1.025 | 136.024 | 204 |
3 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 16 | 2'23.340 | 1.370 | 0.345 | 135.696 | 208 |
4 | 44 | Aron Canet | Honda | 13 | 2'23.719 | 1.749 | 0.379 | 135.339 | 206 |
5 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Mahindra | 16 | 2'23.726 | 1.756 | 0.007 | 135.332 | 206 |
6 | 5 | Romano Fenati | Honda | 13 | 2'23.830 | 1.860 | 0.104 | 135.234 | 207 |
7 | 64 | Bo Bendsneyder | KTM | 16 | 2'23.971 | 2.001 | 0.141 | 135.102 | 207 |
8 | 17 | John McPhee | Honda | 15 | 2'24.434 | 2.464 | 0.463 | 134.669 | 208 |
9 | 16 | Andrea Migno | KTM | 16 | 2'24.585 | 2.615 | 0.151 | 134.528 | 209 |
10 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 11 | 2'24.729 | 2.759 | 0.144 | 134.394 | 206 |
11 | 23 | Niccolò Antonelli | KTM | 14 | 2'24.749 | 2.779 | 0.020 | 134.376 | 206 |
12 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 16 | 2'24.816 | 2.846 | 0.067 | 134.313 | 208 |
13 | 36 | Joan Mir | Honda | 14 | 2'24.852 | 2.882 | 0.036 | 134.280 | 205 |
14 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 14 | 2'24.939 | 2.969 | 0.087 | 134.199 | 207 |
15 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 13 | 2'25.441 | 3.471 | 0.502 | 133.736 | 205 |
16 | 11 | Livio Loi | Honda | 14 | 2'25.448 | 3.478 | 0.007 | 133.730 | 210 |
17 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 16 | 2'25.596 | 3.626 | 0.148 | 133.594 | 211 |
18 | 96 | Manuel Pagliani | Mahindra | 14 | 2'25.644 | 3.674 | 0.048 | 133.550 | 203 |
19 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 12 | 2'25.688 | 3.718 | 0.044 | 133.509 | 208 |
20 | 58 | Juanfran Guevara | KTM | 10 | 2'25.771 | 3.801 | 0.083 | 133.433 | 208 |
21 | 12 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 14 | 2'25.772 | 3.802 | 0.001 | 133.433 | 204 |
22 | 75 | Albert Arenas Ovejero | Mahindra | 11 | 2'25.842 | 3.872 | 0.070 | 133.368 | 210 |
23 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 14 | 2'26.406 | 4.436 | 0.564 | 132.855 | 208 |
24 | 18 | Gabriel Martínez-Abrego | 13 | 2'26.446 | 4.476 | 0.040 | 132.818 | 207 | |
25 | 84 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 13 | 2'26.846 | 4.876 | 0.400 | 132.457 | 205 |
26 | 95 | Jules Danilo | Honda | 14 | 2'27.097 | 5.127 | 0.251 | 132.231 | 208 |
27 | 10 | 14 | 2'27.770 | 5.800 | 0.673 | 131.628 | 206 | ||
28 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 9 | 2'28.088 | 6.118 | 0.318 | 131.346 | 205 |
29 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 12 | 2'28.549 | 6.579 | 0.461 | 130.938 | 205 |
30 | 4 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 13 | 2'29.214 | 7.244 | 0.665 | 130.355 | 201 |
31 | 88 | Jorge Martin | Honda | 6 | 2'30.429 | 8.459 | 1.215 | 129.302 | 201 |
32 | 6 | Maria Herrera | KTM | 15 | 2'31.357 | 9.387 | 0.928 | 128.509 | 208 |
27 | Kaito Toba | Honda | 12 | 2'32.294 | 10.324 | 0.937 | 127.718 | 203 |
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