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La coppia francese domina le prove cronometrate del primo round 2021 che si svolge in Brianza. Domenica Gara 1 alle 12;40 e Gara 2 alle 17;20.

A Monza i tempi migliori delle libere sono stati segnati da due piloti del team The Club Motorsport, Francesco Malvestiti e Roberto Benedetti.

David Fumanelli, pilota professionista e tester Mitjet, ci parla del lavoro di sviluppo fatto sulla vettura per la stagione 20921, andando a sottolinearne i punti di forza come agilità e accelerazione

Alessio Rovera, pilota impegnato nel WEC con AF Corse, ci parla del lavoro di sviluppo fatto sulla Mitjet per il campionato 2021

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico Mitjet Italia, ci illustra le principali caratteristiche del campionato 2021

Abbiamo intervistato Davide Campana, promoter Mitjet Italian Racing Series, che ci ha parlato dell'organizzazione del campionato 2021 che vede protagonista queste vetture da competizione

Pista riservata per un giorno intero senza alcun limite al 'Tazio Nuvolari' in quello che sarà un primo assaggio della stagione 2021.

La serie riaccende i motori grazie all'impegno di Davide Campana e della B&P Eventi che rilancia in Italia la categoria low cost. Si potrà disputare una stagione completa di cinque appuntamemti con due gare con 40 mila euro e, chi volesse dividere l'abitacolo con un altro pilota, potrà dimezzare ulteriormente la spesa. La vettura turismo con telaio tubolare e carrozzeria in vetro resina pesa solo 720 kg per cui è agile e scattante e divertente da guidare.

Cinque le tappe in programma, tutte su circuiti da Formula 1. La serie italiana avrà una sua speciale classifica all'interno dell'assoluta: in palio c'è un test con la Ligier LMP3 della Onroak!

La Motorquality SpA ringrazia Paolo Callea che in questi due anni ha contribuito alla crescita della Serie.

Lorenzo Marcucci è il Campione Piloti B, Claudio Giudice il Campione Piloti A, Michele Malucelli Campione Under 20 e Riccardo Romagnoli Campione Over 50.

Dopo tre gare sempre tra i primissimi vince Luca Lorenzini in arte “Giagua” che dopo una battaglia serrata con Segù e Giudice riesce a passare davanti al traguardo per primo.

Luca Segù si impone nella seconda gara riservata ai Piloti A. Al secondo posto Stefano Stefanelli. In gara 3 nuova vittoria per Lorenzo Marcucci che fa il pieno nel weekend monzese ed è Campione Piloti B 2017.

Gara bellissima e molto tirata dal primo all’ultimo giro che ha visto Marcucci precedere Romagnoli dopo i duelli con Di Benedetto (penalizzato) e Segù (ritirato nel finale). Malucelli è terzo e Campione Under 20.

Nelle qualifiche riservate ai Piloti B è Lorenzo Marcucci che conquista la Pole con il crono di 2'11"673. Tra i Piloti A è, invece, Francesco Malvestiti il più veloce con il tempo di 2'12"450. L’ultimo Round assegnerà il doppio punteggio.

Il fondatore della DAP ripercorre la parentesi da kartista di Senna con tante fotografie esclusive, che nel prossimo weekend arricchiranno il Mitjet Village nella tappa monzese.

La Classifica Piloti B si deciderà nell'ultimo appuntamento della stagione. Dopo Vallelunga, il leader della graduatoria ha un risicato margine da difendere su Di Benedetto.

Il pilota della Scuderia Costa Ovest si sta giocando il successo nella Classifica Piloti B con Lorenzo Marcucci, punto su punto. L'arrivo finale, a Monza, sarà in volata, ma il palermitano confessa di aver ritrovato il gusto di divertirsi.

Arrivata al suo terzo anno di vita, la Mitjet è a lavoro per diventare il punto di riferimento alternativo per i giovani che provengono dal kart, ma non hanno il budget per la F.4. Bruno Zanini, boss della serie, parla del processo di crescita del campionato.

Il pilota e commentatore TV ha partecipato come wild card alla gara dell'autodromo laziale. Ha chiuso Gara 1 al 2° posto, ma non ci ha solo raccontato di cosa si prova a indossare, ancora una volta, casco e tuta... Ecco cosa ci ha detto su Sepang e Halo.

Ancora una gara perentoria per Di Benedetto che conquista la prima posizione e un pieno di punti importantissimi per la classifica generale. Segù conquista il secondo posto superando un Marcucci in difficoltà di assetto.

Malucelli vince grazie ad un ritmo elevato, bei duelli tra Valsecchi, Marcucci e Di Benedetto con Segù che emerge dalle retrovie fino al quarto posto. Claudio Giudice vince il round 3 con una gara intelligente mettendo al sicuro la sua leadership.

Gara imperiosa di Di Benedetto, parte in testa e si invola fin sotto la bandiera a scacchi gestendo un vantaggio sensibile. Ottimo “debutto” per Valsecchi secondo alla fine, ma per lunga porzione di gara in bagarre con Segù.

I due turni di qualifica in rapida successione confermano i protagonisti della stagione. Quarto posto assoluto per Davide Valsecchi nei Piloti A, wild card per l'appuntamento al "Piero Taruffi".

Le Mitjet Italian Series mettono le sue tende sul circuito salotto romano per preparare il week end di gara del Round 5. Penultima prova e classifiche generali tutt’altro che consolidate.

Tra le tante specialità e categorie da corsa protagoniste dello scenario agonistico italiano, la Mitjet si è dimostrata una serie formativa e sportivamente impegnativa.

Gara tiratissima sin dal via con una fiammata del francese wild card Marchois che parte benissimo in prima posizione con Segù nella sua scia. Attendisti Solla e Giudice che partono dalle retrovie rimontando fino al primo e secondo posto.

Scattato dalla terza fila, Segù guadagna subito la testa del gruppo per non mollarla più. Nel duello tra Marcucci e Di Benedetto per la classifica finale è il primo a incamerare il maggior numero di punti.

In Gara 2 Piloti A, Giudice attacca e poi difende la leadership conquistata sin dai primi metri. Benedetti chiude secondo, mentre vari incidenti mettono fuori gioco De Luca, Stranieri e Segù

Vittoria di Marcucci che al semaforo verde scatta bene agguantando subito la prima posizione che non mollerà più. Lotta serrata per tutta la gara tra Di Benedetto e Segù che si risolverà nelle medesime posizionI solo alla bandiera a scacchi.

Il team romano The Club Motorsport svetta nelle qualifiche con i due portacolori che staccano la pole nelle rispettive categorie. Complessivamente più veloci i “meno esperti” Piloti A.

La stagione 2018 arriva al giro di boa sui saliscendi di Scarperia. I piloti di testa dovranno contenere la rincorsa alla leadership degli inseguitori: spettacolo da non perdere in diretta televisiva e streaming su AutomotoTV e, online, su AutomotoTV e Motorsport.com

Marcucci e Di Benedetto, portacolori rispettivamente del team The Club Motorsport e Scuderia Costa Ovest si confermano i piloti più forti della classe B. Un incidente alla Prima Variante mette fuori gioco molti piloti.

Dopo una Gara 1 mortificata da problemi di assetto, Claudio Giudice si aggiudica Gara 2 riservata ai Piloti A . Luca Segù, a tempo scaduto, riesce ad agguantare una seconda posizione ai danni di Leonardo Solla.

Un Di Benedetto in grande forma vince contenendo gli attacchi di Marcucci e Romagnoli degli ultimissimi minuti. Una safety car che interviene a metà gara scompagina i rapporti in campo compattando tutto il gruppo.

Solla parte dalla pole si invola e gestisce magistralmente un problema di motore che affligge negli ultimi giri. Segu’ ancora una volta si produce in una gara consistente e redditizia. Fantastico il duello tra Riva e Giudice.

Debutta nel migliore dei modi Leonardo Solla con la pole position tra i Piloti A. Luca Segù conquista la Pole tra i Piloti B. Proprio nel circuito dove ha provato per la prima volta la Mitjet.

Davide Di Benedetto (Piloti B) e Claudio Giudice (Piloti A) si presentano a Monza motivati a consolidare le loro leadership nella Mitjet Italian Series. Nuovi debutti e ritorni di grido nel terzo round all’Autodromo di Monza.

Un nuovo vincitore tra i Piloti A. Giacomo Riva capitalizza la sua crescita agonistica con questa vittoria. Safety Car alle prime battute per un contatto tra Segù e Malvestiti.

Davide Di Benedetto parte dalla pole ed imponen a tutti il suo ritmo. Sempre più sorprendente il debuttante assoluto Luca Segù che, anche tra i piloti B, conquista il secondo posto. Chiude sul gradino più basso del podio Giuseppe Termine.

Lotta all'ultimo sorpasso nella prima gara riservata ai piloti A, con il quartetto composto da Giudice, Segù, Benedetti e Gioia in battaglia fin dalla prima curva.

Di Benedetto lotta per la vittoria fino all'ultimo giro, ma poi un contatto e un braccetto dello sterzo piegato lo obbligano a tirare i remi in barca e ad accontentarsi del gradino più basso del podio.

Il pilota del team The Club ha completato la sua doppietta tra i Piloti B, precedendo Di Benedetto e Ceresoli, che hanno completato i gradini del podio.

Luciano Gioia vince una gara molto combattuta fin sotto la bandiera a scacchi. Due Safety Car e una bandiera rossa sottolineano il tenore di una Gara 3 molto combattuta.

Ancora il team The Club Motorsport sugli scudi con la vittoria perentoria di Marcucci davanti a Ceresoli e Di Benedetto nella gara riservata ai "Piloti B".

Doppietta in apertura di stagione per il team The Club Motorsport. Ottimo debutto di Claudio Giudice terzo dopo una gara di attacco e difesa.

L’esperto Di Benedetto (Piloti B) sugella la pole position con 2'03"376 con un Lorenzo Marcucci in scia con 2'03"754. Scarti ridotti anche tra i Piloti A con la pole di Malvestiti a 2'04"333 e il secondo posto di Roberto Benedetti.

Parte ufficialmente sul Circuito “Enzo e Dino Ferrari” di Imola il MIS 2017. Lorenzo Marcucci il migliore, ma con l’esperto Simone Di Luca al secondo posto. 17 auto in pista con l’obiettivo di 20 già la secondo Round di Misano.