La Toyota sostituisce la scocca della #7 dopo l'incidente della Q1
Dopo una attenta ispezione, i giapponesi hanno dovuto intervenire sulla TS050 Hybrid che Conway aveva danneggiato colpendo la LMP2 di Gonzalez andata in testacoda alla chicane "Ford" ieri sera. Penalità di 3' sospesa per il britannico.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Rainier Ehrhardt
Subito prima che partisse la Q2 a Le Mans, la Toyota ha deciso di cambiare la scocca della TS 050 Hybrid #7 che ieri sera Mike Conway aveva distrutto nell'incidente durante la prima sessione di Qualifica della 24h del weekend.
Il britannico non si è infatti accorto del testacoda di cui era stato protagonista Roberto Gonzalez alla chicane "Ford", centrando con la parte anteriore sinistra della sua LMP1 la Oreca LMP2 del portacolori di Dragonspeed.
Nonostante le riparazioni che poi hanno consentito alla macchina giapponese di rientrare - e mantenere il primato - in Toyota ci si è successivamente accorti che era necessario procedere con ulteriori interventi.
"Molti pezzi della carrozzeria si sono danneggiati, ma anche la scocca - ha rivelato il direttore tecnico Pascal Vasselon - Dopo l'incidente siamo tornati in azione senza problemi, ma ispezionare l'intera macchina richiede tempo. In un secondo momento, dopo accurate analisi, è venuto alla luce un ulteriore danno. Non c'era motivo di proseguire così, per cui abbiamo optato per la sostituzione della scocca. Penso sia stato un bell'allenamento per il team, che comunque è ben preparato perché sono stati velocissimi".
Per la cronaca, i commissari hanno comminato una penalità sospesa di 3' a Conway e ai suoi compagni di squadra Jose Maria Lopez e Kamui Kobayashi nel caso in cui si verificasse un altro episodio simile.
Vasselon ha commentato l'accaduto velocemente: "Per me l'incidente è un concorso di colpa".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments