24h di Le Mans: le Toyota firmano la doppietta nel Warm-Up
A guidare è la TS050 Hybrid #7, che rifila 1" alla gemella #8, mentre il terzo tempo lo firma la Rebellion #3 davanti alla coppia di LMP1 della SMP Racing. Bene la G-Drive in LMP2, le Porsche sono le migliori in GTE Pro e Am.
Foto di: Marc Fleury
Le Toyota si sono prese la scena anche nel Warm-Up di questa mattina a Le Mans, dove i team hanno ultimato le preparazioni per il via della 24h che avrà semaforo verde questo pomeriggio alle ore 15;00.
Le TS050 Hybrid hanno terminato i 45' di sessione davanti a tutti divise da 1"042, con la #7 di Kamui Kobayashi, José Maria Lopez e Mike Conway che ha preceduto la #8 di Fernando Alonso, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima grazie al crono di 3'19"647 ottenuto dal "Koba" nel finale di prove.
Ad oltre 2" di distacco dalla LMP1 giapponese abbiamo la Rebellion R13-Gibson #3 condotta da Gustavo Menezes, Nathanael Berthon e Thomas Laurent, e la coppia di BR Engineering BR1-AER della SMP Racing affidate a Stéphane Sarrazin-Egor Orudzhev-Sergey Sirotkin e Vitaly Petrov-Mikhail Aleshin-Stoffel Vandoorne a completare la Top5.
4" netti separano dal leader la medesima LMP1 di quest'ultima, la #10 griffata Dragonspeed, sesta con sopra Ben Haley-Henrik Hedman-Renger Van Der Zande, mentre Bruno Senna-Neel Jani-André Lotterer piazzano la Rebellion R13-Gibson #1 al settimo posto.
Ottavo crono per la macchina leader della Classe LMP2, ossia la Aurus 01-Gibson della G-Drive Racing condotta da Roman Rusinov-Job Van Uitert-Jean Eric Vergne, i quali sono i migliori delle auto gommate Dunlop e precedono la LMP1 Enso CLM P1/01-Gibson del team ByKolles Racing di Tom Dillmann-Oliver Webb-Paolo Ruberti, con grandissimo rischio corso per un dritto alla prima variante che fortunatamente ha visto la monoposto #4 scomporsi in frenata e tagliare lungo la via di fuga senza riportare particolari danni.
In Top10 troviamo anche il team TDS Racing grazie a François Perrodo-Mathieu Vaxivière-Loic Duval che piazzano la loro Oreca 07-Gibson davanti ai rivali di categoria LMP2, ovvero Nicolas Lapierre-André Negrao-Pierre Thiriet, armati della Alpine A470-Gibson preparata dalla Signatec Alpine Matmut.
Per quanto riguarda il team Cetilar Villorba Corse, il trio formato da Roberto Lacorte-Giorgio Sernagiotto-Andrea Belicchi sigla il 22° tempo assoluto e il 14° in Classe LMP2 con la Dallara P217-Gibson.
In GTE Pro conduce la Porsche 911 RSR ufficiale #92 di Kevin Estre-Laurens Vanthoor-Michael Christensen grazie al tempo di 3'50"095 che consente loro di tenersi alle spalle per 1"038 la Ford GT #67 del Ford Chip Ganassi Team UK guidata da Harry Tincknell-Andy Priaulx-Jonathan Bomarito e la Ferrari 488 #71 di AF Corse con sopra Sam Brid-Davide Rigon-Miguel Molina. L'altra "Rossa" #51 di Alessandro Pier Guidi-James Calado-Daniel Serra occupa la quinta posizione della categoria fra la Ford GT #68 di Joey Hand-Dirk Muller-Sébastien Bourdais e la Aston Martin Vantage AMR #95 di Darren Turner-Nicky Thiim-Marco Sorensen che partirà dalla pole position oggi pomeriggio.
Anche in GTE Am troviamo in cima alla classifica una Porsche 911 RSR, quella della Gulf Racing #86 nelle mani di Michael Wainwright-Benjamin Barker-Thomas Preining con il crono di 3'54"071, seguita ad 1"270 dalla "sorellina" #56 del Team Project 1 affidata a Jorg Bergmeister-Egidio Perfetti-Patrick Lindsey. Terzo posto per la Ferrari 488 #60 della Kessel Racing di Claudio Schiavoni-Andrea Piccini-Sergio Pianezzola.
Cla | # | Piloti | Auto | Class | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 12 | 3'19.647 | 245.755 | |||
2 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Fernando Alonso |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 9 | 3'20.689 | 1.042 | 1.042 | 244.479 | |
3 | 3 | Thomas Laurent Nathanaël Berthon Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 11 | 3'21.868 | 2.221 | 1.179 | 243.051 | |
4 | 17 | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev Sergey Sirotkin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 7 | 3'21.869 | 2.222 | 0.001 | 243.050 | |
5 | 11 | Vitaly Petrov Mikhail Aleshin Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 7 | 3'22.813 | 3.166 | 0.944 | 241.919 | |
6 | 10 | Henrik Hedman Ben Hanley Renger van der Zande |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 10 | 3'23.735 | 4.088 | 0.922 | 240.824 | |
7 | 1 | Neel Jani André Lotterer Bruno Senna |
Rebellion R13 | LMP1 | 10 | 3'26.324 | 6.677 | 2.589 | 237.802 | |
8 | 26 | Roman Rusinov Job Van Uitert Jean-Éric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 7 | 3'28.763 | 9.116 | 2.439 | 235.024 | |
9 | 4 | Tom Dillmann Oliver Webb Paolo Ruberti |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 10 | 3'28.935 | 9.288 | 0.172 | 234.830 | |
10 | 28 | François Perrodo Matthieu Vaxivière Loïc Duval |
Oreca 07 | LMP2 | 10 | 3'30.201 | 10.554 | 1.266 | 233.416 | |
11 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Pierre Thiriet |
Alpine A470 | LMP2 | 10 | 3'31.080 | 11.433 | 0.879 | 232.444 | |
12 | 34 | Jakub Smiechowski James Winslow Nigel Moore |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3 | 3'31.311 | 11.664 | 0.231 | 232.190 | |
13 | 31 | Roberto Gonzalez Pastor Maldonado Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 7 | 3'31.328 | 11.681 | 0.017 | 232.171 | |
14 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 10 | 3'31.506 | 11.859 | 0.178 | 231.976 | |
15 | 30 | Nico Jamin Pierre Ragues Romain Dumas |
Oreca 07 | LMP2 | 9 | 3'31.842 | 12.195 | 0.336 | 231.608 | |
16 | 23 | Rene Binder Julien Canal Will Stevens |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 8 | 3'31.916 | 12.269 | 0.074 | 231.527 | |
17 | 37 | David Heinemeier Hansson Jordan King Ricky Taylor |
Oreca 07 | LMP2 | 10 | 3'31.996 | 12.349 | 0.080 | 231.440 | |
18 | 20 | Anders Fjordbach Dennis Andersen Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 11 | 3'32.050 | 12.403 | 0.054 | 231.381 | |
19 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck De Vries |
Dallara P217 | LMP2 | 11 | 3'32.832 | 13.185 | 0.782 | 230.531 | |
20 | 39 | Tristan Gommendy Vincent Capillaire Jonathan Hirschi |
Oreca 07 | LMP2 | 10 | 3'32.874 | 13.227 | 0.042 | 230.485 | |
21 | 32 | Ryan Cullen Alex Brundle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 9 | 3'34.931 | 15.284 | 2.057 | 228.279 | |
22 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 | LMP2 | 9 | 3'35.283 | 15.636 | 0.352 | 227.906 | |
23 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 6 | 3'36.697 | 17.050 | 1.414 | 226.419 | |
24 | 49 | Miro Konopka Henning Enqvist Konstantin Tereshchenko |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 11 | 3'36.930 | 17.283 | 0.233 | 226.176 | |
25 | 25 | David Zollinger Andrea Pizzitola John Falb |
Oreca 07 | LMP2 | 9 | 3'38.008 | 18.361 | 1.078 | 225.057 | |
26 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 10 | 3'50.095 | 30.448 | 12.087 | 213.235 | |
27 | 67 | Andy Priaulx Harry Tincknell Jonathan Bomarito |
Ford GT | LMGTE PRO | 8 | 3'51.133 | 31.486 | 1.038 | 212.277 | |
28 | 71 | Davide Rigon Sam Bird Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 11 | 3'51.366 | 31.719 | 0.233 | 212.064 | |
29 | 68 | Joey Hand Dirk Müller Sébastien Bourdais |
Ford GT | LMGTE PRO | 9 | 3'51.637 | 31.990 | 0.271 | 211.815 | |
30 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 9 | 3'51.638 | 31.991 | 0.001 | 211.814 | |
31 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 4 | 3'51.854 | 32.207 | 0.216 | 211.617 | |
32 | 82 | Augusto Farfus António Félix Da Costa Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 11 | 3'51.892 | 32.245 | 0.038 | 211.582 | |
33 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 11 | 3'51.960 | 32.313 | 0.068 | 211.520 | |
34 | 69 | Ryan Briscoe Richard Westbrook Scott Dixon |
Ford GT | LMGTE PRO | 9 | 3'52.173 | 32.526 | 0.213 | 211.326 | |
35 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk Philipp Eng |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 11 | 3'52.446 | 32.799 | 0.273 | 211.078 | |
36 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 8 | 3'52.618 | 32.971 | 0.172 | 210.922 | |
37 | 93 | Patrick Pilet Earl Bamber Nick Tandy |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 10 | 3'52.743 | 33.096 | 0.125 | 210.809 | |
38 | 89 | Pipo Derani Oliver Jarvis Jules Gounon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 11 | 3'52.865 | 33.218 | 0.122 | 210.698 | |
39 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 11 | 3'53.094 | 33.447 | 0.229 | 210.491 | |
40 | 63 | Jan Magnussen Antonio García Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 10 | 3'53.588 | 33.941 | 0.494 | 210.046 | |
41 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner Marcel Fässler |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 10 | 3'53.826 | 34.179 | 0.238 | 209.832 | |
42 | 94 | Sven Muller Mathieu Jaminet Dennis Olsen |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 11 | 3'53.989 | 34.342 | 0.163 | 209.686 | |
43 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 8 | 3'54.071 | 34.424 | 0.082 | 209.613 | |
44 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 8 | 3'55.341 | 35.694 | 1.270 | 208.482 | |
45 | 60 | Claudio Schiavoni Andrea Piccini Sergio Pianezzola |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 10 | 3'55.516 | 35.869 | 0.175 | 208.327 | |
46 | 98 | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 6 | 3'56.458 | 36.811 | 0.942 | 207.497 | |
47 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 10 | 3'57.163 | 37.516 | 0.705 | 206.880 | |
48 | 57 | Takeshi Kimura Kei Cozzolino Come Ledogar |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 9 | 3'57.673 | 38.026 | 0.510 | 206.436 | |
49 | 61 | Luis Perez-Companc Matt Griffin Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 11 | 3'57.764 | 38.117 | 0.091 | 206.357 | |
50 | 83 | Manuela Gostner Rahel Frey Michelle Gatting |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 11 | 3'57.952 | 38.305 | 0.188 | 206.194 | |
51 | 62 | Cooper MacNeil Toni Vilander Robert Smith |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 10 | 3'58.908 | 39.261 | 0.956 | 205.369 | |
52 | 84 | Jeff Segal Rodrigo Baptista Wei Lu |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3 | 3'58.931 | 39.284 | 0.023 | 205.349 | |
53 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 10 | 3'59.193 | 39.546 | 0.262 | 205.124 | |
54 | 78 | Louis Prette Philippe Prette Vincent Abril |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3 | 3'59.978 | 40.331 | 0.785 | 204.453 | |
55 | 77 | Matt Campbell Christian Ried Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 8 | 4'02.643 | 42.996 | 2.665 | 202.208 | |
56 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Nick Boulle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 5 | 5'30.023 | 2'10.376 | 1'27.380 | 148.669 | |
57 | 43 | John Farano Arjun Maini Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 1 | |||||
58 | 48 | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Memo Rojas |
Oreca 07 | LMP2 | 7 | |||||
59 | 85 | Ben Keating Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga |
Ford GT | LMGTE AM | 8 | |||||
60 | 88 | Satoshi Hoshino Giorgio Roda Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | ||||||
61 | 90 | Salih Yoluç Euan Hankey Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2 | |||||
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