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24h di Le Mans: ecco i 62 nomi della entry list 2020

ACO e FIA hanno pubblicato l'elenco degli iscritti alla 88a gara endurance del Circuit de la Sarthe, che il weekend del 13-14 giugno andrà a concludere la Super Season 2019-2020 del FIA WEC.

#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Darren Turner

Foto di: Paul Foster

Saranno 62 le vetture che comporranno la griglia di partenza della 88a 24 Ore di Le Mans, che il weekend del 13-14 giugno porterà a compimento la Super Season 2019-2020 del FIA World Endurance Championship.

La Selection Committee dell'Automobile Club de l'Ouest, in collaborazione con la FIA, ha diramato oggi la entry list ufficiale dell'evento, la cui metà dei partecipanti fanno parte degli iscritti alla stagione del FIA WEC, ai quali si aggiungono gli invitati speciali selezionati che porteranno il numero dei presenti ad eguagliare il record in griglia dello scorso anno.

In LMP1 vengono confermati i nomi del FIA WEC, ossia Toyota, Rebellion e le Ginetta del Team LNT che compongono le 6 caselle della prima categoria.

Le LMP2 sono invece 24, con Ligier, Oreca, Riley e Dallara come marchi rappresentati.

Ferrari, Aston Martin, Porsche e Corvette si daranno battaglia per il successo nelle Classi LMGTE Pro (che ha 11 auto) e AM (20 vetture).

Da segnalare che quest'anno l'edizione avrà la novità della "Hyperpole", nuovo format di qualifica che vedrà i Top6 di ogni categoria - al termine della sessione del mercoledì - andare a giocarsi il primato in 30' di prove cronometrate del giovedì sera a partire dalle 21;00.

Inoltre, il Garage #56 verrà riservato ad un progetto unico che vedrà una Oreca 07-Gibson preparata dal team Association SRT41 affidata a ai piloti disabili Takuma Aoki, Snoussi Ben Moussa e Nigel Bailly con il #84, iscritta dal quadriamputato Frédéric Sausset.

10 sono le riserve, pronte a subentrare qualora ci fossero defezioni. Fra queste, la LMP1 #4 della ByKolles Racing, le LMP2 di High Class Racing, DragonSpeed, Inter Europol Competition ed Idec Sport, le Ferrari di Spirit Of Race e Iron Lynx, le Porsche griffate Proton Competition e Team Project 1, e la Aston Martin della D'Station Racing.

"Alla fine, abbiamo ricevuto 75 richieste per i 62 posti disponibili, alcune dettate dai risultati di ELMS, Michelin Le Mans Cup, IMSA WeatherTech SportsCar Championship ed Asian Le Mans Series - ha detto Pierre Fillon, Presidente dell'ACO - Dopo due delibere, abbiamo deciso di restare sulle 62, più le 10 riserve. Il numero di richieste conferma che questa gara resta magica. Tutte e quattro le classi sono popolari e di grande attrazione per team e privati. Nel 2020 sarà la prima 24h di Le Mans per la nuova Corvette C8-R e avremo diverse donne negli equipaggi. Siamo anche lieti di avere il Garage 56 per la LMP2 iscritta da Frédéric Sausset".

"Il numero di iscrizioni ci ha reso difficile la scelta e dovremo allungare la pit-lane per accogliere più auto a tempo di record. Come lo scorso anno, si conferma un grande successo, ma i lavori per il centenario dell'evento prevedono nuove strutture".

"Devo ammettere che quando terminerà la gara, sentirò nostalgia perché sarà l'ultima per le LMP1 ibride; l'efficienza di questi mezzi ha dato tanto anche ai modelli di produzione, quando li abbiamo introdotti nel 2012 la gente non conosceva certe tecnologie. Tutto si è avoluto in fretta, la Toyota nelle qualifiche del 2017 ha centrato un nuovo record arrivando a consumare il 40% in meno di carburante rispetto ai predecessori. Anche Audi e Porsche hanno dato un importante contributo a queste gare endurance grazie a velocità, emozioni ed impegno".

"Nel 2020 avremo 6 LMP1, con la Toyota a difendere il proprio titolo. In LMP2 ci sono tante vetture come Oreca, Ligier, Dallara e Riley guidate da ottimi piloti. Siamo felici di avere anche la nuova Corvette C8-R in LMGTE Pro a lottare con Porsche, Ferrari ed Aston Martin. Il nostro impegno è chiaro e lo si può riassumere in poche parole: divertimento per gli spettatori, sicurezza, progresso, sostenebilità, budget ragionevole ed internazionalità. Tutto ciò è di grande attrazione per squadre ufficiali e private, infatti la nostra entry list lo dimostra. Questa sarà la seconda volta che la 24h di Le Mans sarà il round finale del FIA World Endurance Championship e vogliamo che sia storica e piena di sorprese!"

Team Auto Piloti confermati

LMP1 - 6 Auto

1  Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson

 Gustavo Menezes

 Norman Nato

 Bruno Senna

3  Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson

 Romain Dumas

 Louis Deletraz

 Nathanael Berthon

5  Team LNT Ginetta G60-LT-P1-AER

 Charlie Robertson

TBA

TBA

6  Team LNT Ginetta G60-LT-P1-AER

 Mike Simpson

 Guy Smith

 Chris Dyson

7  Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid

 Mike Conway

 Kamui Kobayashi

 Jose Maria Lopez

8  Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid

 Sebastien Buemi
 Kazuki Nakajima

 Brendon Hartley

LMP2 - 24 Auto

11  Eurointernational Ligier JS P217-Gibson

 Adrien Tambay

TBA

TBA

21  DragonSpeed USA
Oreca 07-Gibson

 Memo Rojas

 Pipo Derani

 Ryan Cullen

22  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Phil Hanson

 Filipe Albuquerque

 Paul di Resta

24  Nielsen Racing Oreca 07-Gibson

 Colin Noble

TBA

TBA

25  Algarve Pro Racing Oreca 07-Gibson

 John Falb

 Simon Trummer

TBA

26  G-Drive Racing Oreca 07-Gibson

 Roman Rusinov

TBA

TBA

28  IDEC Sport
Oreca 07-Gibson

 Paul Lafargue

 Paul-Loup Chatin

 Richard Bradley

29  Racing Team Nederland Oreca 07-Gibson

 Giedo van der Garde

 Nyck de Vries

 Frits van Eerd

30  Duqueine Engineering Oreca 07-Gibson

 Tristan Gommendy

 Jonathan Hirschi

 Konstantin Tereshchenko

31  Panis Racing  Ligier JS P217-Gibson

 Julien Canal

 Nico Jamin

TBA

32  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Alex Brundle

 Will Owen

 Job van Uitert

33  High Class Racing Oreca 07-Gibson

 Kenta Yamashita

 Mark Patterson

 Anders Fjordbach

34 Poland Inter Europol Competition Ligier JS P217-Gibson

Poland Jakub Smiechowski

 Mathias Beche

TBA

35  Eurasia Motorsport Ligier JS P217-Gibson

 Shane van Gisbergen

TBA

TBA

36  Signatech Alpine Elf Alpine A470-Gibson

 Pierre Ragues

 Andre Negrao

 Thomas Laurent

37  Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson

 Roberto Gonzalez

 Antonio Felix da Costa

 Anthony Davidson

38  JOTA Oreca 07-Gibson

 Ho-Pin Tung

 Gabriel Aubry

 Will Stevens

39  Graff Oreca 07-Gibson

 James Allen

 Alexandre Cognaud

 Vincent Capillaire

42  Cool Racing Oreca 07-Gibson

 Nicolas Lapierre

 Antonin Borga

 Alexandre Coigny

43  Thunderhead Carlin Racing Dallara P217-Gibson

 Jack Manchester

 Ben Barnicoat

TBA

47  Cetilar Racing Dallara P217-Gibson

 Roberto Lacorte

 Giorgio Sernagiotto

 Andrea Belicchi

48  Performance Tech Oreca 07-Gibson

 Cameron Cassels

TBA

TBA

49  Rick Ware Racing Riley Mk30-Gibson

 Cody Ware

TBA

TBA

50  Richard Mille Racing Alpine Alpine A470-Gibson

Germany Sophia Floersch

 Katherine Legge

Colombia Tatiana Calderon

GTE Pro - 11 Auto

51  AF Corse Ferrari 488 GTE

 James Calado

 Alessandro Pier Guidi

 Daniel Serra

63  Corvette Racing Corvette C8.R

 Jordan Taylor

 Antonio Garcia

 Nicky Catsburg

64  Corvette Racing Corvette C8.R

 Oliver Gavin

 Tommy Milner

 Marcel Fassler

71  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Sam Bird

 Davide Rigon

 Miguel Molina

89  Risi Competizione
Ferrari 488 GTE

 Sebastien Bourdais

 Olivier Pla

TBA 

91 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Gianmaria Bruni

 Richard Lietz

 Frederic Makowiecki

92 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Michael Christensen

 Kevin Estre

 Laurens Vanthoor

93 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Nick Tandy

 Earl Bamber

 Matt Campbell

94 Germany Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19

 Patrick Pilet

 Mathieu Jaminet

 Julien Andlauer

95  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage

 Nicki Thiim

 Marco Sorensen

 Richard Westbrook

97  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage

 Alex Lynn

 Maxime Martin

 Harry Tincknell

GTE Am - 20 Auto

52  AF Corse
Ferrari 488 GTE

 Christoph Ulrich

Germany Steffen Gorig

 Alexander West

54  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Giancarlo Fisichella

 Francesco Castellacci

 Thomas Flohr

56 Germany Team Project 1 Porsche 911 RSR

Germany Laurents Horr

 Matteo Cairoli

 Egidio Perfetti

57 Germany Team Project 1
Porsche 911 RSR

 Ben Keating

 Jeroen Bleekemolen

 Felipe Fraga

61  Luzich Racing Ferrari 488 GTE

 Francesco Piovanetti

TBA

TBA

62  Red River Sport Ferrari 488 GTE

 Johnny Mowlem

 Bonamy Grimes

 Charlie Hollings

65  WeatherTech Racing Ferrari 488 GTE

 Cooper MacNeil

TBA

TBA

70  MR Racing Ferrari 488 GTE

 Motoaki Ishikawa

 Olivier Beretta

 Kei Cozzolino

74  Kessel Racing
Ferrari 488 GTE

 Nicola Cadei

TBA

TBA

77 Germany Dempsey-Proton Racing
Porsche 911 RSR

Germany Christian Ried

 Riccardo Pera

TBA

80 Taiwan HubAuto Corsa Ferrari 488 GTE

Taiwan Morris Chen

 Tim Slade

 Marcos Gomes

81  GEAR Racing Ferrari 488 GTE

 Christina Nielsen

TBA

TBA

83  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Francois Perrodo

 Emmanuel Collard

 Nicklas Nielsen

85  Iron Lynx Ferrari 488 GTE

 Rahel Frey

 Manuela Gostner

 Michelle Gatting

86  Gulf Racing
Porsche 911 RSR

 Michael Wainwright

 Ben Barker

 Andrew Watson

87  JMW Motorsport Ferrari 488 GTE

 Richard Heistand

TBA

TBA

88 Germany Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR

 Thomas Preining

TBA

TBA

90  TF Sport Aston Martin Vantage

 Salih Yoluc

 Charlie Eastwood

 Jonathan Adam

98  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage

 Paul Dalla Lana

 Darren Turner

 Ross Gunn

99 Germany Proton Competition Porsche 911 RSR

 Pat Long

TBA

TBA

'Innovative Car' 

84  Association SRT41 Oreca 07-Gibson

 Takuma Aoki

 Snoussi Ben Moussa

 Nigel Bailly

In grassetto i partecipanti a tutta la stagione del FIA WEC

Riserve (in ordine di priorità):

No. Team Auto
55  Spirit of Race Ferrari 488 GTE
4  ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01-Gibson
17  IDEC Sport Oreca 07-Gibson
20  High Class Racing Oreca 07-Gibson
78 Germany Proton Competition Porsche 911 RSR
27  DragonSpeed USA Oreca 07-Gibson
60  Iron Lynx Ferrari 488 GTE
23 Poland Inter Europol Competition Ligier JS P217-Gibson
89 Germany Team Project 1 Porsche 911 RSR
96  D'station Racing Aston Martin Vantage

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