La
Toyota ha confermato ufficialmente che l'anno prossimo tornerà alla
24 Ore di Le Mans con un
prototipo LMP1 a benzina, ma dotato di tecnologia ibrida. Quest'anno c'era già stata una sorta di marcia di avvicinamento con la fornitura dei propulsori alla
Rebellion Racing, ma dal 2012 si torna a fare sul serio, mettendo fine ad un'assenza in veste ufficiale che durava ormai dal 1999.
La nuova vettura non prenderà parte solamente alla grande classica francese, ma anche a diverse prove del
Mondiale Endurance, e verrà realizzata nella vecchia sede di
Toyota F.1 a Colonia, fatta eccezione per il motore, che invece verrà progettato direttamente in Giappone.
Queste le parole di
Tadashi Yamashina, Senior Managing Officer di Toyota Motor Corporation e Presidente di TMG: “
Toyota Motor Corporation ha partecipato alla gara di Le Mans già in altre occasioni, ma oggi, con la nostra tecnologia full hybrid, sarà una sfida completamente nuova. Utilizzando la tecnologia full hybrid, abbiamo intenzione di scrivere un nuovo capitolo della storia della 24 Ore di Le Mans e della FIA World Endurance Championship in generale. Oltre a questo, gareggiare in un ambiente così impegnativo ci darà la possibilità di imparare moltissimo, consentendoci di continuare a migliorare la nostra tecnologia. Le Mans è una competizione leggendaria, e vorrei ringraziare ACO e FIA per la loro collaborazione positiva e costruttiva dimostrata negli ultimi mesi”.
Il nome ufficiale del modello da gara, insieme a nuove e più precise informazioni su questa partecipazione, verrà reso noto nelle prossime settimane.
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