La Michelin si appresta ad essere uno dei protagonisti della prossima 24 Ore di Le Mans, visto che sia le Peugeot che le Audi calzeranno le sue coperture.
I primi test svolti con le gomme 2010 a Spa-Francorchamps sono stati senza dubbio positivi, con le gomme francesi che hanno monopolizzato le prime cinque posizioni dell'ordine d'arrivo della 1000 km, seconda prova della Le Mans Series.
Serge Grisin, responsabile delle competizioni auto Michelin spiega però quale sarà la grande novità di quest'anno: "Per la prima volta, i nostri partner LMP1 non dispongono degli stessi pneumatici slick. Quest’anno, infatti, al fine di massimizzare la durata degli pneumatici, abbiamo proposto un’ampia offerta di prodotti per permettere ai nostri partner LMP1 (prototipi diesel e benzina) di scegliere quelli più adatti alla loro strategia".
Comunque c'è grande ottimismo riguardo ai nuovi pneumatici, che sulle Ardenne hanno senza dubbio ben impressionato: "Siamo fiduciosi per la 24 Ore di Le Mans. Le prestazioni dei nuovi pneumatici slick Michelin sono state testate durante le qualifiche del sabato, e hanno fatto registrare tempi, rispetto alla pole del 2009, migliori di circa tre secondi. Inoltre, la loro durata chilometrica in gara ha permesso ai nostri partner LMP1 di completare con gli stessi
pneumatici due stint senza il minimo problema. Per la gara di Le Mans potremmo prevedere una strategia con quattro stint" ha concluso.
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