Le Mans, Test: dominio Toyota al termine della sessione mattutina
Le Toyota TS050 Hybrid hanno occupato le prime tre caselle dei tempi con Kasuki Nakajima bravo a precedere Sebastien Buemi e Lopez. In ritardo le Porsche 919 Hybrid, rispettivamente quarta e quinta. In GTE-Am miglior crono per Cairoli.
Rainier Ehrhardt
Kazuki Nakajima ha ottenuto il miglior tempo al termine della sessione mattutina di test in prepazione della 24 Ore di Le Mans con il crono di 3'20''778 migliorando di un secondo e mezzo il riferimento fatto segnare dalla Toyota TS050 Hybrid di Sebastien Buemi.
La casa giapponese ha conquistato i primi tre tempi della classifica grazie a Jose Maria Lopez che, al debutto a Le Mans, ha ottenuto il riferimento di 3'22''006.
Alle spalle delle Toyota TS050 Hybrid troviamo le Porsche 919 Hybrids con Timo Bernard quarto, con il crono di 3'23''089, davanti ad Andre Lotterer per un decimo.
Dominio Oreca in LMP2
Nella classe LMP2 Andre Negrao, al volanete della Signature Alpine, si è portato in cima alla lista dei tempi con il crono di 3'29''809 diventando il primo a scendere sotto il muro del minuto e trenta secondi precedendo di sette decimi Mathias Beche al volante della Oreca #13 del Rebellion Racing.
Oreca ha letteralmente monopolizzato la classifica della categoria lasciando le briciole agli avversari. Filipe Albuquerque, infatti, è il primo pilota presente nella lista dei tempi al volante della Ligier dello United Autosport.
Da segnalare che le vetture della classe LMP2 hanno abbassato di quasi sette secondi il tempo della pole ottenuto lo scorso anno da Rene Rast alla guida della Oreca del G-Drive Racing.
Corvette comanda in GTE
Nella classe GTE il miglior riferimento al termine delle prime quattro ora è di Jan Magnussen al volante della Corvette con il crono di 3'55''726, mentre per soli 3 centesimi di ritardo Patrick Pilet si è dovuto accontentare del secondo tempo alla guida della Porsche 911 RSR del team Manthey.
Più elevato il gap patito dalla seconda Chevrolet Corvette C7.R condotta da Oliver Gavin autore del crono di 3'56''290, mentre alle sue spalle si è piazzata la Aston Martin Daniel Serra abile a precedere la Ford GT #67 di Harry Tincknell, sesto con il tempo di 3'58''251.
Di rilievo il miglior tempo ottenuto da Matteo Cairoli in GTE Am al volante della Porsche #77 che, grazie al crono di 3'59''117, ha preceduto di un decimo Andrea Bertolini.
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