Le Mans, Qualifiche 2: tutto invariato con le Toyota in vetta. Brutto incidente per Cetilar Villorba Corse

Nella seconda sessione di Qualifiche della 24 Ore di Le Mans 2018 la classifica è rimasta quasi completamente invariata, soprattutto nelle prime posizioni dell'assoluta e di ogni categoria, sebbene la pioggia abbia risparmiato i protagonisti della Sarthe. Dunque Toyota continua a comandare grazie a entrambe le TS050 Hybrid.

Il turno è stato fermato con 25 minuti d'anticipo a causa di un brutto incidente occorso alla Dallara P217-Gibson del team Cetilar Villorba Corse. Poco prima della Prima Chicane sembra sia scoppiata la gomma anteriore destra sul prototipo del team italiano. Giorgio Sernagiotto - in quel momento al volante - ha perso il controllo della vettura ed è finito prima contro le barriere interne, poi contro quelle esterne dopo aver tagliato la pista.

Fortunatamente il pilota italiano è uscito dall'abitacolo della sua Dallara autonomamente, anche se sul luogo dell'incidente è arrivata per precauzione un'ambulanza. La vettura è uscita dal duplice impatto piuttosto danneggiata. Per i meccanici del team Cetilar Villorba Corse si preannuncia una serata bollente, perché dovranno rimettere in sesto il prototipo per consentire a Sernagiotto, Roberto Lacorte e a Felipe Nasr di prepararsi per scendere in pista nei prossimi turni.

Il miglior tempo è rimasto quello staccato ieri da Kazuki Nakajima al volante della Toyota #8, quella che condivide con Fernando Alonso e Sébastien Buemi. Ad appena 1 decimo ecco la vettura gemella, la TS050 Hybrid numero 7, con il secondo tempo firmato da Kamui Kobayashi.

Dietro alle LMP1 ibride ecco il prototipo del team SMP Racing di Matevos Isaakyan, Egor Orudzhev e Stéphane Sarrazin, staccata di 2"213 dalla Toyota numero 8 autrice della pole provvisoria. A un passo dalla BR Engineering numero 17 troviamo le due Rebellion R13 dell'omonimo team con Bruno Senna, André Lotterer e Neel Jani in quarta posizione davanti ai compagni di squadra Thomas Laurent, Mathias Beche e Gustavo Menezes.

In LMP2 troviamo davanti ancora una volta la Oreca 07-Gibson del team IDEC Sport grazie al miglior tempo firmato da Paul-Loup Chatin in 3'24"956. Dietro la Oreca del team francese ecco la Oreca-Gibson #28 del team TDS Racing di Loic Duval, François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Rimane in terza posizione la Oreca del team TDS Racing, grazie al terzo tempo di categoria centrato ieri da Jean-Eric Vergne.

In GTE-Pro continua la supremazia delle Portche 911 RSR ufficiali. Davanti a tutti c'è la vettura condotta da Gimmi Bruni, Richard Lietz e Frederic Makowiecki. Da segnalare il doppio incidente che ha provocato la prima bandiera rossa della sessione. Sven Mueller, al volante della Porsche ufficiale numero 94 che condivide con Timo Bernhard e Romain Dumas, è finito in testacoda e poi contro le barriere a Indianapolis.

Da segnalare l'incidente di Andy Priaulx con la Ford GT ufficiale numero 67. Il pilota britannico è finito in testacoda e ha perso il controllo della vettura americana, centrando le barriere a Tertre Rouge con il retrotreno. La Ford GT ha subito parecchi danni al posteriore, ma Andy è riuscito a riportare la vettura ai box per farla riparare dai meccanici del team Chip Ganassi Racing.

Tutto invariato anche in GTE-Am con la Porsche 911 RSR del team Dempsey Proton affidata al nostro Matteo Cairoli a firmare un tempo ineguagliabile per i rivali di categoria. In seconda posizione ecco la vettura gemella di Campbell, Ried e Andlauer, ma comunque staccata di 1"2. La tripletta di ieri è stata frantumata dalla Ferrari 488 del team Spirit of Race condotta da Thomas Flohr, mentre la Porsche del team Gulf Racingè stata protagonista di problema al Ponte Dunlop. Michael Weinwright è stato costretto a parcheggiare per qualche minuto la sua vettura prima di far lentamente rientro ai box.

Cla	#	Piloti	Auto	Class	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	16	3'17.270			248.716
2	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway   José María López	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	14	3'17.377	0.107	0.107	248.582
3	17	Stéphane Sarrazin  Matevos Isaakyan  Egor Orudzhev	BR Engineering BR1	LMP1	4	3'19.483	2.213	2.106	245.957
4	1	André Lotterer   Bruno Senna   Neel Jani	Rebellion R13	LMP1	12	3'19.662	2.392	0.179	245.737
5	3	Mathias Beche  Thomas Laurent  Gustavo Menezes	Rebellion R13	LMP1	6	3'19.945	2.675	0.283	245.389
6	10	Henrik Hedman   Renger van der Zande   Ben Hanley	BR Engineering BR1	LMP1	6	3'21.110	3.840	1.165	243.967
7	11	Jenson Button   Vitaly Petrov   Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1	LMP1	3	3'21.408	4.138	0.298	243.607
8	4	Oliver Webb   Dominik Kraihamer   Tom Dillmann	ENSO CLM P1/01	LMP1	8	3'22.505	5.235	1.097	242.287
9	6	Oliver Turvey  Alex Brundle  Oliver Rowland	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	13	3'24.343	7.073	1.838	240.108
10	48	Paul Loup   Memo Rojas  Paul Lafargue	Oreca 07	LMP2	12	3'24.956	7.686	0.613	239.389
11	28	Loïc Duval  François Perrodo  Matthieu Vaxivière	Oreca 07	LMP2	11	3'25.240	7.970	0.284	239.058
12	5	Léo Roussel  Mike Simpson  Charlie Robertson	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	8	3'25.268	7.998	0.028	239.026
13	26	Jean-Eric Vergne   Roman Rusinov  Andrea Pizzitola	Oreca 07	LMP2	15	3'26.447	9.177	1.179	237.660
14	31	Pastor Maldonado   Nathanaël Berthon   Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	8	3'26.508	9.238	0.061	237.590
15	36	Nicolas Lapierre  Pierre Thiriet  André Negrão	Alpine A470	LMP2	10	3'26.681	9.411	0.173	237.391
16	39	Vincent Capillaire   Tristan Gommendy  Jonathan Hirschi	Oreca 07	LMP2	13	3'26.701	9.431	0.020	237.368
17	22	Paul di Resta   Filipe Albuquerque  Philip Hanson	Ligier JSP 217	LMP2	15	3'26.772	9.502	0.071	237.287
18	40	Jose Gutierrez  Enzo Guibbert  James Allen	Oreca 07	LMP2	11	3'27.280	10.010	0.508	236.705
19	37	Nabil Jeffri  Weiron Tan   Jazeman Jaafar	Oreca 07	LMP2	12	3'27.468	10.198	0.188	236.491
20	47	Luiz Felipe  Roberto Lacorte   Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	LMP2	11	3'27.993	10.723	0.525	235.894
21	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi  Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	13	3'27.999	10.729	0.006	235.887
22	23	Will Stevens   Julien Canal  Timothe Buret	Ligier JSP 217	LMP2	13	3'28.008	10.738	0.009	235.877
23	32	Juan Pablo  William Owen  Hugo De	Ligier JSP 217	LMP2	14	3'28.159	10.889	0.151	235.706
24	29	Jan Lammers   Giedo van der Garde   Frits van Eerd	Dallara P217	LMP2	11	3'28.556	11.286	0.397	235.257
25	35	Victor Shaytar  Norman Nato  Harrison Newey	Dallara P217	LMP2	14	3'28.629	11.359	0.073	235.175
26	34	David Heinemeier   Ricky Taylor  Côme Ledogar	Ligier JSP 217	LMP2	12	3'33.755	16.485	5.126	229.535
27	33	David Cheng   Nick Boulle  Pierre Nicolet	Ligier JSP 217	LMP2	9	3'35.237	17.967	1.482	227.955
28	44	Andrea Bertolini   Tracy Krohn  Niclas Jönsson	Ligier JSP 217	LMP2	11	3'35.385	18.115	0.148	227.798
29	50	Thomas Dagoneau  Romano Ricci  Erwin Creed	Ligier JSP 217	LMP2	12	3'38.206	20.936	2.821	224.853
30	25	Mark Patterson  Tacksung Kim  Ate de	Ligier JSP 217	LMP2	14	3'44.177	26.907	5.971	218.864
31	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz   Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	12	3'47.504	30.234	3.327	215.663
32	92	Michael Christensen  Kevin Estre   Laurens Vanthoor	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	14	3'49.097	31.827	1.593	214.164
33	66	Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson	Ford GT	LMGTE PRO	8	3'49.181	31.911	0.084	214.085
34	68	Sébastien Bourdais   Joey Hand   Dirk Müller	Ford GT	LMGTE PRO	11	3'49.582	32.312	0.401	213.711
35	93	Nick Tandy   Patrick Pilet   Earl Bamber	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	13	3'49.621	32.351	0.039	213.675
36	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi   Daniel Serra	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	12	3'49.854	32.584	0.233	213.458
37	94	Romain Dumas   Timo Bernhard   Sven Muller	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	1	3'50.089	32.819	0.235	213.240
38	67	Harry Tincknell   Tony Kanaan   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	11	3'50.429	33.159	0.340	212.926
39	82	Antonio Felix   Augusto Farfus   Alexander Sims	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	14	3'50.579	33.309	0.150	212.787
40	69	Ryan Briscoe   Scott Dixon   Richard Westbrook	Ford GT	LMGTE PRO	13	3'50.593	33.323	0.014	212.774
41	81	Nicky Catsburg   Martin Tomczyk   Philipp Eng	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	13	3'50.596	33.326	0.003	212.772
42	71	Sam Bird   Davide Rigon   Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	13	3'50.669	33.399	0.073	212.704
43	88	Khaled Al  Matteo Cairoli  Giorgio Roda	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	9	3'50.728	33.458	0.059	212.650
44	63	Jan Magnussen   Antonio García   Mike Rockenfeller	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	12	3'50.789	33.519	0.061	212.594
45	64	Marcel Fässler   Oliver Gavin   Tommy Milner	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	12	3'50.952	33.682	0.163	212.444
46	77	Christian Ried  Matthew Campbell  Julien Andlauer	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	8	3'51.930	34.660	0.978	211.548
47	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci  Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	13	3'51.956	34.686	0.026	211.524
48	52	Luis Felipe   Toni Vilander  Antonio Giovinazzi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	12	3'52.112	34.842	0.156	211.382
49	97	Jonathan Adam   Maxime Martin  Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	11	3'52.486	35.216	0.374	211.042
50	86	Michael Wainwright  Ben Barker   Alex Davison	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	9	3'52.517	35.247	0.031	211.014
51	56	Jörg Bergmeister   Patrick Lindsey  Egidio Perfetti	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	13	3'52.985	35.715	0.468	210.590
52	84	Jeff Segal  Liam Griffin  Cooper MacNeil	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	10	3'53.439	36.169	0.454	210.180
53	85	Jeroen Bleekemolen  Ben Keating  Luca Stolz	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	11	3'54.000	36.730	0.561	209.676
54	98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	13	3'54.307	37.037	0.307	209.402
55	99	Patrick Long   Tim Pappas   Spencer Pumpelly	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	12	3'54.720	37.450	0.413	209.033
56	95	Marco Sørensen  Nicki Thiim   Darren Turner	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	11	3'54.780	37.510	0.060	208.980
57	70	Olivier Beretta  Ishikawa Motoaki  Eddie III	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	14	3'54.951	37.681	0.171	208.828
58	61	Matt Griffin  Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	10	3'55.076	37.806	0.125	208.717
59	80	Erik Maris  Christina Nielsen   Fabio Babini	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	9	3'55.569	38.299	0.493	208.280
60	90	Salih Yoluc   Euan Hankey  Charlie Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	13	3'55.661	38.391	0.092	208.199