Doppietta Peugeot a Zhuhai

La Peugeot 908 di Anthony Davidson e Sebastien Bourdais è uscita vincitrice dopo 6 ore di gara a Zhuhai, ultima tappa della International Le Mans Cup 2011. La doppietta Peugeot è stata completata dalla 908 di Franck Montagny e Stephane Sarrazin, coppia che vince qui lo scorso anno. L'Audi R18 TDI che ha visto il traguardo è stata la terza classificata di Timo Bernhard e Marcel Fassler, ad un giro di distanza. Le Peugeot e le Audi turbodiesel hanno lottato duramente nelle prime fasi di gara, ma con l'alzarsi delle temperature la vettura francese è cresciuta, al contrario delle vetture tedesche che hanno iniziato a soffrire. La seconda Audi di Allan McNish e Tom Kristensen è stata costretta al ritiro da problemi elettrici, che hanno iniziato a manifestarsi dopo che la R18 è stata colpita nel posteriore dalla Lola-Toyota della Rebllion.Lola-Toyota. La vittoria di Davidson e Bourdais sui compagni di squadra è nata sia grazie alla buona scelta di iniziare a fare due stint con lo stesso treno di Michelin prima di tutti e anche grazie alla grande guida del britannico, capace di allungare su Montagny durante il suo doppio stint nonostante il francese fosse su gomma nuova. "Improvvisamente con il caldo e con più gomma sull'asfalto la vettura è cambiata, ed è rimasta veloce e costante per tutto ilr esto della corsa." ha deto Davidson dopo la bandiera a scacchi. La migliore vettura a benzina è stata la vettura della Rebellion di Neel Jani e Nicolas Prost. E' risalita dopo una sosta non programmata per sostituire la carrozzeria dopo che lo svizzero ha tamponato McNish, ed ha battuto la OAK-Pescarolo di Alexandre Premat, Olivier Pla e Jacques Nicolet. Nella LMP2 il successo è andato al team Signatech Nissan. L'ORECA-Nissan ha vinto con ben 15 giri di vantaggio nonostante aver dovuto fissare un faro e dei problemi al motorino d'avviamento. Doppietta anche per la Bmw nella GTE Pro, Jorg Muller e Augusto Farfus hanno battuto i compagni di squadra Andy Priaulx ed Uwe Alzen.

ILMC - Zhuhai - Gara