L'avventura dell'
Audi R18 TDI nell'
Intercontinental Le Mans Cup non poteva cominciare in maniera migliore:
Timo Bernhard l'ha subito portata in pole position al debutto nelle qualifiche della
1000 km di Spa-Francorchamps, appuntamento storicamente sfruttato dalle squadre per prepare la
24 Ore di Le Mans.
I prototipi della Casa di Ingolstadt però hanno letteralmente dominato le qualifiche, monopolizzando le prime tre posizioni dello schieramento di partenza. Con il suo 2'01"502 il pilota tedesco ha preceduto di poco meno di tre decimi la vettura gemella di
Andre Lotterer, seguita a ruota da quella del veterano
Tom Kristensen.
Attardatissime invece le
Peugeot, che avevano atteso le fasi finali della qualifica per scendere in pista. Situazione resa problematica dalla bandiera rossa causata dall'incidente di
Matthieu Lahaye con la
Pescarolo della
Oak Racing. La migliore delle
908 HDI quindi è quella di
Marc Gene, solo 13 esima. Cinque piazze più indietro c'è
Simon Pagenaud, mentre la terza vettura francese scatterà addirittura dalla 50esima piazza, non essendo riuscita a realizzare neanche un giro lanciato.
Il quarto tempo è andato quindi alla
Peugeot privata della
Oreca, che ha preceduto la prima delle vetture a benzina, che è la
Lola della
Rebellion affidata a
Nicolas Prost. Nelle altre classi pole per
Danny Watts e la
HPD della
Strakka tra le
LMP2, per la
Ferrari 458 della
AF Corse con
Jaime Melo nella
GT Pro, e per la
Porsche della
IMSA nella
GT Am, davanti a tutti grazie a
Nicolas Armindo.
ILMC - Spa-Francorchamps - Qualifiche
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