Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

Dragonspeed: ecco i piloti di Le Mans, solo altre due gare IMSA

Il team americano sarà alla 24h con Cullen-Derani-Rojas sulla Oreca LMP2 #21 e Hanley-Van Der Zande-Hedman sulla #27, ma correrà solamente a Road America e Sebring negli USA.

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

Jake Galstad / Motorsport Images

La DragonSpeed cambia i programmi che la vedono impegnata in Classe LMP2 nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Dopo la conferma dell'inserimento nella entry-list della 24h di Le Mans anche della seconda Oreca 07-Gibson del team americano, per forza di cose si è rivelata obbligata la scelta di rinunciare ad alcuni eventi del campionato endurance a stelle e strisce, sia per motivi logistici che per risparmiare economicamente.

Dovendo trasferirsi in Francia per la gara del 19-20 settembre, la DragonSpeed ha optato per correre domenica prossima a Road America, per poi tornare in azione in IMSA per la 12h di Sebring di novembre.

Inoltre è stato definito l'equipaggio per la vettura #27 che correrà sul Circuit de la Sarthe; non avremo Felix Rosenqvist al volante, come annunciato la scorsa settimana nell'ultima versione dell'elenco iscritti, bensì Renger Van Der Zande, che si unisce ad Henrik Hedman e Ben Hanley.

Confermato invece l'equipaggio della Oreca #21 con sopra Pipo Derani, Ryan Cullen e Memo Rojas.

"Sono molto contento di andare a correre per la quarta volta la 24h di Le Mans - ha commentato Hedman - Ho vinto a Daytona, Spa e Paul Ricard, quindi mi manca appunto un successo a Le Mans per completare la lista".

"Essere di nuovo al volante assieme a Ben e Renger è un ulteriore piacere, anche considerando che la nostra LMP1 lo scorso anno non era affidabile e ha rovinato i nostri risultati nonostante l'impegno. Ora abbiamo la possibilità di andare a podio a Le Mans".

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

#21 Dragonspeed BR Engineering BR1: Henrik Hedman, Ben Hanley, Colin Braun

Foto di: JEP / Motorsport Images

#21 Dragonspeed Oreca 07 Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Felix Rosenqvist

#21 Dragonspeed Oreca 07 Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Felix Rosenqvist

Foto di: JEP / Motorsport Images

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Ben Hanley, Henrik Hedman, Colin Braun, Harrison Newey

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Ben Hanley, Henrik Hedman, Colin Braun, Harrison Newey

Foto di: Art Fleischmann

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

Foto di: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

Foto di: Richard Dole / Motorsport Images

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

#81 DragonSpeed USA ORECA LMP2 07, LMP2: Henrik Hedman, Gustavo Menezes

Foto di: Michael L. Levitt LAT Photo USA

20

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Il Team Penske conferma l'interesse per Le Mans
Articolo successivo Le Mans: ByKolles completa la line-up con Oliver Webb

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera