Arriva anche la versione col tetto della Riley LMP2

La Riley Technologies ha in via di realizzazione anche una versione coupé, cioè con il tetto, della sport Mk XXV LMP2 che aveva già annunciato un paio di mesi fa. La Casa americana prevede di far debuttare la vettura già alla prossima 12 Ore di Sebring, che a metà marzo aprirà la stagione dell’American Le Mans Series, e poi prevede una partecipazione della vettura anche alla 24 Ore di Le Mans, a metà giugno. In entrambi i casi, comunque, per la Riley dovrà trattarsi di impegni in collaborazione con team clienti e non da affrontare direttamente, con una propria squadra. Tale prototipo chiuso è stato del tutto sviluppato sulla base della vettura “aperta”; come questa, dunque, si distinguerà per un sistema di sospensioni anteriori originale, tale da permettere il passaggio di un buon flusso d'aria interno e sotto la vettura. Complessivamente, tutto il progetto sarà caratterizzato da soluzioni semplici in modo da consentire anche una buona accessibilità meccanica, come da tradizione Riley. Per quanto riguarda il motore, potrà ospitare gran parte di quelli di derivazione GT2 disponibili sul mercato e che dal prossimo anno dovranno necessariamente essere utilizzate nella categoria Lmp2, come richiedono i nuovi regolamenti. Dunque, potranno essere montati propulsori sia di tipo aspirato che turbo, inclusi i nuovi Roush-Yates V6 EcoBoost, HPD V6 biturbo, Judd-BMW e Nismo-Zytek. Anche in questo caso, il prezzo della coupé rolling chassis non supererà i 345mila euro, prezzo massimo imposto dalla normativa 2011 Aco Le Mans per la classe LMP2. Secondo la Riley, le sue due LMP2 saranno del tutto equivalenti sul piano prestazionale, in quanto ritiene che i nuovi regolamenti Aco Le Mans abbiano ben bilanciato vetture aperte e chiuse. Riley Mk XXV LMP2 telaio: in fibra di carbonio carrozzeria: in fibra di carbonio motore: a richiesta cambio: XTrac, sequenziale a 6 marce con schema transaxle lunghezza: 4594 mm larghezza: 2000 mm altezza: 1041 mm passo: 2844 mm peso: 900 kg