Il programma
DeltaWing andrà avanti anche nel 2013, ma senza il supporto della
Nissan. Dopo aver appoggiato il debutto alla
24 Ore di Le Mans del particolare prototipo realizzato da
Ben Bowlby nella passata stagione, la Casa giapponese ha deciso di farsi da parte, lasciando che sia la
Panoz ad accuparsi in prima persona dello sviluppo e della gestione.
"
La DeltaWing rappresentava un progetto entusiasmante e non convenzionale ed è per questo che la Nissan ha deciso di sostenerlo" ha detto
Darren Cox, direttore motorsport della
Nissan. "
Una mossa che ha confermato il nostro impegno nello sviluppo di vetture innovative sia per la pista che per la strada".
"
Auguriamo a Don Panoz e a tutti i partner che verranno coinvolti nel progetto DeltaWing ogni bene per il futuro, inoltre continueremo a seguire i suoi progressi anche nelle gare future" ha aggiunto.
Stando alle prime informazioni date da
Panoz a
Speed.com, a partire dalla
12 Ore di Sebring, gara di apertura dell'
American Le Mans Series 2013, sulla
DeltaWing dovrebbe essere montato un
motore biturbo Mazda da 1,9 litri, che va a sostituire quello da 1,6 litri della Nissan utilizzato fino ad oggi. A Laguna Seca, in maggio, dovrebbe poi esordire una nuova versione dotata di tetto della vettura.
Top Comments