La
Aston Martin Racing ha conquistato a
Laguna Seca una bella vittoria nell'
American Le Mans Series, ma il successo non è bastato per impedire a
Chris Dyson e Guy Smith di conquistare la palma di campioni 2011 della serie a stelle e strisce.
Fortunatamente per loro, infatti, a trionfare è stata la vettura della squadra ufficiale, ovvero quella di
Stefan Mucke, Adrian Fernandez e Harold Primat, mentre l'altra
Lola-Aston Martin della Muscle Milk Racing ha pagato a caro prezzo un problema di motore che l'ha costretta a rimanere oltre un'ora ferma nei box.
Lucas Luhr e Klaus Graf erano l'ultimo ostacolo del tandem della
Dyson Racing, che quindi si è potuto accontentare del secondo posto conquistato in collaborazione anche con
Jay Cochran. Quest'ultimo però ha regalato un paio di brividi ai nuovi campioni, accusando prima una foratura e poi finendo in testacoda al Cavatappi. Alla fine però è riuscito a condurre la sua
Lola-Mazda sana e salva al traguardo, consegnando il titolo ai suoi compagni.
A completare la giornata trionfale della
Dyson Racing ci ha pensato poi l'equipaggio
Al Masaood/Kane/Leitzinger, salendo sul gradino più basso del podio dopo aver anche comandato le operazioni nelle prime fasi della gara.
In
classe GT l'ennesima pole position non è bastata invece alla
BMW per conquistare la vittoria. A trionfare è stata infatti la
Porsche della Flying Lizard Motorsport affidata a
Jorg Bergmeister e Patrick Long, centrando così la sua prima affermazione stagionale. A
Dirk Muller e Joey Hand però è bastato il secondo posto finale per condurre al titolo di classe la loro
BMW M3.
Tiratissima la gara della
GTC, con il sorpasso decisivo arrivato a quattro minuti dal termine:
Spencer Pumpelly, al volante della
Porsche della TRG che divide con
Ende e Ludwig, ha superato quella della
Black Swan affidata in quel momento a
Jaroen Bleekemolen. Discorso simile nella
LMPC, nella quale
Elton Julian ha tagliato il traguardo con appena tre decimi di vantaggio sull'inseguitore
Gunnar Jeannette.
ALMS - Laguna Seca - Gara
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