La
HPD della
Pickett Racing e la
Lola-Toyota della
Rebellion hanno regalato davvero un grande spettacolo in occasione della gara di
Laguna Seca dell'
American Le Mans Series: basta pensare, infatti, che le due vetture di testa sono arrivate al traguardo separate tra loro di appena 6" dopo ben quattro ore di gara.
Tra i sorpassi in pista e quelli avvenuti invece all'interno della pit lane, gli scambi di posizione sono stati davvero innumerevoli, ma la svolta definitiva è arrivata nell'ultima ora della corsa, quando
Lucas Luhr e Neel Jani si sono ritrovati a battagliare nel traffico e c'è stato un contatto tra i due.
In quel frangente la
Lola dello svizzero, che divideva l'abitacolo con
Nick Heidfeld, ha patito la foratura della gomma anteriore sinistra. Per i commissari però non c'è stato nulla di illegale nell'accaduto, quindi per
Luhr, coadiuvato come sempre da
Klaus Graf, non è rimasto da fare altro che involarsi verso la vittoria.
Solo nel finale
Jani è riuscito a rifarsi sotto, favorito anche da una safety car provocata dallo stop della
DeltaWing, ma con la ripartenza arrivata ad un solo giro dal termine
Jani ed Heidfeld si sono dovuti accontentare della piazza d'onore.
Con la
Lola-Mazda della
Dyson Racing che è finita ko, a battagliare per il gradino più basso del podio sono state le due
HPD LMP2 della Level 5 Motorsport, che hanno chiuso distanziate di quattro giri dai vincitori, ottenendo una bella doppietta di classe con
Tucker/Franchitti che hanno avuto la meglio su
Tucker/Briscoe.
Bella anche la lotta che ha animato la classe
GT, nella quale alla fine ad imporsi è stata la
Corvette di Jan Magnussen ed Antonio Garcia, venuta fuori con autorità nell'ultimo stint, distanziando la
Porsche di Sellers/Henzler e la
BMW di Muller/Edwards.
Addirittura decise all'ultimo giro la
LMPC e la
GTC: nella prima,
Colin Braun si è fatto un po' sorprendere al restart, permettendo a
Luis Diaz (in coppia di Mike Guasch) di sfilarlo e di soffiargli la vittoria in extremis. Tra le
GTC invece
Andy Lally sembrava vicino a dare il primo successo alla
Dempsey Del Piero Motorsports, ma non aveva fatto i conti con
Nick Tandy che lo ha passato alla curva 5 proprio all'ultimo giro, regalando la vittoria alla
Cisneros NGT.
ALMS - Laguna Seca - Gara
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