24h Le Mans, Warm-Up: ultimi 1-2 per Toyota, United e Porsche
Le GR010 svettano sulla Alpine negli ultimi 15' per sistemare le cose finali in vista della gara. Bene anche United Autosports in LMP2, Porsche in GTE Pro e Ferrari-Inception in GTE Am, rischi e problemi per il Team WRT.
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19 LMGTE Pro, Kevin Estre, Neel Jani, Michael Christensen
Marc Fleury
Ultimo quarto d'ora di prove per i protagonisti della 24h di Le Mans, che nel Warm-Up andato in scena sotto un cielo nuvoloso hanno potuto controllare le rispettive vetture in vista della partenza della gara alle ore 16;00.
Tempi poco significativi, anche perché l'obiettivo era alternare i tre concorrenti per macchina in ogni categoria ed effettuare un paio di tornate per prendere confidenza.
Le Toyota svettano in Classe Hypercar, con la #8 che stavolta precede la #7 in 3'28"529, mentre la Alpine è terza e le due Glickenhaus non fanno registrare tempi cronometrati validi.
In LMP2 c'è la doppietta per la United Autosports con il 3'32"841 di riferimento firmato dalla Oreca 07-Gibson #23 davanti alla #32, mentre quella #41 del Team WRT è terza, segnalando anche un bel rischio corso da Robert Kubica a "Tertre Rouge", dove pizzicando l'erba sul cordolo di sinistra il polacco si è intraversato malamente, ma evitando l'impatto con il muretto.
Testacoda della #20 della High Class Racing, Robin Frijns si è invece fermato lungo il tracciato con la #31 del Team WRT nel finale.
In LMGTE Pro sono le Porsche a dettare legge: 3'49"956 il tempo della #92 ufficiale rimessa in sesto dopo il botto di Kévin Estre nella Hyperpole, con dietro la gemella #91 e la privata #79 della WeatherTech Racing.
Le Ferrari di AF Corse si fermano invece al quarto (#52) e sesto (#51) posto, divise dalla Porsche #72 di HubAuto Racing che partirà in Pole Position oggi. Fanalini di coda le Corvette C8.R #64 e #63.
In LMGTE Am il primo posto va alla Ferrari #71 di Inception Racing con il 3'52"076 che la tiene davanti alla Porsche #99 di Proton Competition e alle 488 di Iron Lynx #80 e #85, oltre alla #47 di Cetilar Racing.
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | km orari | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 5 | 3'28.529 | 235.288 | |||
2 | 7 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 5 | 3'28.817 | 0.288 | 0.288 | 234.963 | |
3 | 36 |
André Negrao
Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 3 | 3'30.028 | 1.499 | 1.211 | 233.608 | |
4 | 23 |
Paul di Resta
Alex Lynn Wayne Boyd |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'32.841 | 4.312 | 2.813 | 230.521 | |
5 | 32 |
Nico Jamin
Jonathan Aberdein Manuel Maldonado |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 3'33.246 | 4.717 | 0.405 | 230.083 | |
6 | 41 |
Robert Kubica
Louis Délétraz Ye Yifei |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 3'33.596 | 5.067 | 0.350 | 229.706 | |
7 | 22 |
Philip Hanson
Fabio Luca Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 3'33.614 | 5.085 | 0.018 | 229.687 | |
8 | 26 |
Roman Rusinov
Franco Colapinto Nyck De Vries |
Aurus 01 | LMP2 | 4 | 3'33.663 | 5.134 | 0.049 | 229.634 | |
9 | 31 |
Robin Frijns
Ferdinand Habsburg-Lothringen Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'34.174 | 5.645 | 0.511 | 229.086 | |
10 | 29 |
Frits van Eerd
Giedo van der Garde Job Van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'34.754 | 6.225 | 0.580 | 228.467 | |
11 | 48 |
Paul Lafargue
Paul-Loup Chatin Patrick Pilet |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'35.386 | 6.857 | 0.632 | 227.797 | |
12 | 82 |
Ryan Cullen
Oliver Jarvis Felipe Nasr |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'35.933 | 7.404 | 0.547 | 227.220 | |
13 | 34 |
Jakub Smiechowski
Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 3'36.305 | 7.776 | 0.372 | 226.829 | |
14 | 65 |
Julien Canal
Will Stevens James Allen |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'36.443 | 7.914 | 0.138 | 226.685 | |
15 | 28 |
Sean Gelael
Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'36.685 | 8.156 | 0.242 | 226.431 | |
16 | 25 |
John Falb
Roberto Merhi Rui Andrade |
Aurus 01 | LMP2 | 4 | 3'38.095 | 9.566 | 1.410 | 224.968 | |
17 | 49 |
Anders Fjordbach
Jan Magnussen Kevin Magnussen |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 3'38.117 | 9.588 | 0.022 | 224.945 | |
18 | 44 |
Miro Konopka
Oliver Webb Matej Konopka |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'38.137 | 9.608 | 0.020 | 224.924 | |
19 | 1 |
Tatiana Calderón
Sophia Floersch Beitske Visser |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 3'39.344 | 10.815 | 1.207 | 223.686 | |
20 | 39 |
Vincent Capillaire
Arnold Robin Maxime Robin |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'40.346 | 11.817 | 1.002 | 222.669 | |
21 | 84 |
Takuma Aoki
Nigel Bailly Matthieu Lahaye |
Oreca 07 | INNOVATIVE CAR | 4 | 3'40.371 | 11.842 | 0.025 | 222.644 | |
22 | 70 |
Esteban Garcia
Loïc Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 3'41.541 | 13.012 | 1.170 | 221.468 | |
23 | 21 |
Henrik Hedman
Ben Hanley Juan Pablo Montoya |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | 3'41.957 | 13.428 | 0.416 | 221.053 | |
24 | 20 |
Dennis Andersen
Ricky Taylor Marco Sorensen |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | 3'43.525 | 14.996 | 1.568 | 219.502 | |
25 | 74 |
James Winslow
John Corbett Tom Cloet |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 4 | 3'47.007 | 18.478 | 3.482 | 216.136 | |
26 | 92 |
Kevin Estre
Neel Jani Michael Christensen |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 4 | 3'49.956 | 21.427 | 2.949 | 213.364 | |
27 | 91 |
Gianmaria Bruni
Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 4 | 3'50.426 | 21.897 | 0.470 | 212.929 | |
28 | 79 |
Cooper MacNeil
Earl Bamber Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 4 | 3'50.836 | 22.307 | 0.410 | 212.550 | |
29 | 52 |
Daniel Serra
Miguel Molina Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 4 | 3'51.041 | 22.512 | 0.205 | 212.362 | |
30 | 72 |
Dries Vanthoor
Alvaro Parente Maxime Martin |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 4 | 3'51.844 | 23.315 | 0.803 | 211.626 | |
31 | 51 |
Alessandro Pier Guidi
James Calado Come Ledogar |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 4 | 3'51.946 | 23.417 | 0.102 | 211.533 | |
32 | 71 |
Brendan Iribe
Ollie Millroy Ben Barnicoat |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'52.076 | 23.547 | 0.130 | 211.415 | |
33 | 99 |
Harry Tincknell
Vutthikorn Inthrapuvasak Florian Latorre |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4 | 3'52.138 | 23.609 | 0.062 | 211.358 | |
34 | 80 |
Matteo Cressoni
Rino Mastronardi Callum Ilott |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'52.431 | 23.902 | 0.293 | 211.092 | |
35 | 64 |
Tommy Milner
Nick Tandy Alexander Sims |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 3 | 3'52.460 | 23.931 | 0.029 | 211.065 | |
36 | 85 |
Rahel Frey
Sarah Bovy Michelle Gatting |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'52.539 | 24.010 | 0.079 | 210.994 | |
37 | 47 |
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'53.517 | 24.988 | 0.978 | 210.110 | |
38 | 46 |
Dennis Olsen
Anders Buchardt Robby Foley |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4 | 3'53.558 | 25.029 | 0.041 | 210.073 | |
39 | 95 |
John Hartshorne
Ollie Hancock Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3 | 3'53.914 | 25.385 | 0.356 | 209.754 | |
40 | 83 |
François Perrodo
Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'53.944 | 25.415 | 0.030 | 209.727 | |
41 | 55 |
Duncan Cameron
David Perel Matt Griffin |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'54.043 | 25.514 | 0.099 | 209.638 | |
42 | 66 |
Neubauer Thomas
Rodrigo Sales Jody Fannin |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'54.147 | 25.618 | 0.104 | 209.545 | |
43 | 18 |
Andrew Haryanto
Alessio Picariello Marco Seefried |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4 | 3'54.983 | 26.454 | 0.836 | 208.799 | |
44 | 88 |
Julien Andlauer
Dominique Bastien Lance David Arnold |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4 | 3'57.825 | 29.296 | 2.842 | 206.304 | |
45 | 57 |
Takeshi Kimura
Scott Andrews Mikkel Jensen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 3'59.737 | 31.208 | 1.912 | 204.659 | |
46 | 77 |
Christian Ried
Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3 | 4'00.574 | 32.045 | 0.837 | 203.947 | |
47 | 86 |
Michael Wainwright
Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3 | 4'00.642 | 32.113 | 0.068 | 203.889 | |
48 | 60 |
Claudio Schiavoni
Paolo Ruberti Raffaele Giammaria |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4 | 4'10.897 | 42.368 | 10.255 | 195.555 | |
49 | 24 |
Patrick Kelly
Gabriel Aubry Simon Trummer |
Oreca 07 | LMP2 | 3 | |||||
50 | 30 |
Rene Binder
Memo Rojas Tristan Gommendy |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | |||||
51 | 33 |
Ben Keating
Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2 | |||||
52 | 38 |
Roberto Gonzalez
António Félix Da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 4 | |||||
53 | 54 |
Thomas Flohr
Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 2 | |||||
54 | 56 |
Egidio Perfetti
Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3 | |||||
55 | 63 |
Antonio García
Jordan Taylor Nick Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 2 | |||||
56 | 69 |
Robert Renauer
Ralf Bohn Rolf Ineichen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3 | |||||
57 | 98 |
Paul Dalla Lana
Nicki Thiim Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 2 | |||||
58 | 388 |
Pierre Ehret
Christian Hook Jeroen Bleekemolen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | |||||
59 | 708 |
Pipo Derani
Franck Mailleux Olivier Pla |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 4 | |||||
60 | 709 |
Ryan Briscoe
Richard Westbrook Romain Dumas |
Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 4 | |||||
61 | 777 |
Satoshi Hoshino
Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3 | |||||
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