24h Le Mans, Libere 4: Rebellion e Porsche suonano la sveglia
Dopo l'ottima prova notturna, una R-13 chiude davanti anche nelle ultime libere: è la #1, che svetta davanti alla Toyota #7, mentre le 911 comandano in LMGTE. United Autosports prima in LMP2, dove la Idec chiama all'ultimo momento Pilet.
Foto di: Rainier Ehrhardt
L'ultima sessione di Prove Libere 4 della 24h di Le Mans va a Rebellion, Porsche e United Autosports al termine di 60' martoriati dalle bandiere gialle, Full Course Yellow e Slow Zone.
Una quantità di errori in così poco tempo che non si era vista nemmeno ieri, cominciata già al primo giro all'uscita dai box, quando Lucas Légeret si è insabbiato alla prima chicane sull'Hunaudières con la Porsche #99 della Dempsey Proton Racing.
Poco dopo è toccato a Richard Heinstand mangiare la polvere a "Mulsanne" con la Ferrari #66 della JMW Motorsport, poi c'è stato anche un bacio al muro da parte della Ligier #11 di Eurointernational condotta da Christophe D'Ansembourg e infine un grossissimo rischio corso da Matevos Isaakyan al volante della Ligier #34 della Inter Europol Competition alla frenata di "Tertre Rouge", andando larghissimo percorrendo tutta la via di fuga lungo il muretto.
La R-13 #1 svetta fra le LMP1 con il 3'21"132 segnato da Norman Nato, Gustavo Menezes e Bruno Senna, tenendosi dietro la Toyota #7, con la ByKolles che è tornata in azione dopo l'incidente di ieri sera.
In LMP2 a comandare sono stati Paul Di Resta, Phil Hanson e Filipe Albuquerque con la loro Oreca #22 in 3'27"185 davanti a G-Drive Racing, Jota Sport e alle due vetture della DragonSpeed USA.
La Porsche #92 di Laurens Vanthoor, Kevin Estre e Michael Christensen comanda la LMGTE Pro in 3'51"985 con alle spalle le Ferrari #71 e #51 di AF Corse, mentre la 911 RSR-19 del Team Project 1 è prima in LMGTE Am con il 3'53"884 firmato da Matteo Cairoli, Egidio Perfetti e Larry Ten Voorde.
Da segnalare che in LMP2, la Idec Sport ha sistemato le sue Oreca dopo i botti di ieri ed entrambe hanno potuto girare per controllare che tutto fosse a posto. Sulla #17 c'è però una novità, perché i medici non hanno dato l'ok a Dwight Merriman per risalire a bordo della 07-Gibson, sulla quale è stato piazzato all'ultimissimo momento Patrick Pilet.
Il francese è al debutto assoluto in LMP2 e ha avuto il via libera dalla Porsche per affrontare questa imperdibile occasione di correre sul Circuit de la Sarthe con la monoposto del team transalpino, con cui ha percorso i primi km per cominciare a conoscerla.
Ora occhi puntati sulla Hyperpole, nella quale i migliori sei usciti dalle Qualifiche per ogni categoria (5 per la LMP1) andranno all'assalto della Pole Position. Ricordiamo che a disposizione ci sono 30' e i team dovranno scegliere un pilota per il giro veloce, dato che non ci sarà la possibilità di cambiarlo.
Pos. | # | Drivers | Car | Class | Time | Gap | Int |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Bruno Senna Norman Nato Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 3'21.132 | ||
2 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3'21.630 | 0.498 | 0.498 |
3 | 3 | Romain Dumas Nathanael Berthon Louis Deletraz |
Rebellion R13 | LMP1 | 3'22.382 | 1.250 | 0.752 |
4 | 8 | Sebastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3'22.525 | 1.393 | 0.143 |
5 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Oreca 07 | LMP2 | 3'27.185 | 6.053 | 4.660 |
6 | 26 | Roman Rusinov Jean-Eric Vergne Mikkel Jensen |
Aurus 01 | LMP2 | 3'28.586 | 7.454 | 1.401 |
7 | 38 | Anthony Davidson Antonio Felix da Costa Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 3'29.663 | 8.531 | 1.077 |
8 | 4 | Tom Dillmann Bruno Spengler Oliver Webb |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 3'29.921 | 8.789 | 0.258 |
9 | 27 | Henrik Hedman Ben Hanley Renger van der Zande |
Oreca 07 | LMP2 | 3'29.925 | 8.793 | 0.004 |
10 | 21 | Juan Pablo Montoya Timothe Buret Memo Rojas |
Oreca 07 | LMP2 | 3'30.123 | 8.991 | 0.198 |
11 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 3'30.728 | 9.596 | 0.605 |
12 | 16 | Ryan Cullen Oliver Jarvis Nick Tandy |
Aurus 01 | LMP2 | 3'31.060 | 9.928 | 0.332 |
13 | 36 | Andre Negrao Pierre Ragues Thomas Laurent |
Alpine A470 | LMP2 | 3'31.451 | 10.319 | 0.391 |
14 | 33 | Kenta Yamashita Mark Patterson Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 3'31.457 | 10.325 | 0.006 |
15 | 32 | William Owen Alex Brundle Job van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 3'31.517 | 10.385 | 0.060 |
16 | 31 | Nico Jamin Julien Canal Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 3'31.648 | 10.516 | 0.131 |
17 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 3'31.983 | 10.851 | 0.335 |
18 | 25 | John Falb Simon Trummer Matt McMurry |
Oreca 07 | LMP2 | 3'32.215 | 11.083 | 0.232 |
19 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 3'32.804 | 11.672 | 0.589 |
20 | 17 | Patrick Pilet Kyle Tilley Jonathan Kennard |
Oreca 07 | LMP2 | 3'34.025 | 12.893 | 1.221 |
21 | 30 | Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko Tristan Gommendy |
Oreca 07 | LMP2 | 3'34.279 | 13.147 | 0.254 |
22 | 11 | Adrien Tambay Erik Maris Christophe d'Ansembourg |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'34.956 | 13.824 | 0.677 |
23 | 39 | James Allen Vincent Capillaire Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 3'35.588 | 14.456 | 0.632 |
24 | 34 | Jakub Smiechowski Rene Binder Matevos Isaakyan |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'35.732 | 14.600 | 0.144 |
25 | 50 | Tatiana Calderon Sophia Floersch Beitske Visser |
Oreca 07 | LMP2 | 3'35.995 | 14.863 | 0.263 |
26 | 28 | Paul Lafargue Paul Loup Chatin Richard Bradley |
Oreca 07 | LMP2 | 3'40.062 | 18.930 | 4.067 |
27 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Oreca 07 | LMP2 | 3'41.409 | 20.277 | 1.347 |
28 | 24 | Garett Grist Alex Kapadia Anthony Wells |
Oreca 07 | LMP2 | 3'46.153 | 25.021 | 4.744 |
29 | 35 | Nobuya Yamanaka Nick Foster Roberto Merhi |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'48.147 | 27.015 | 1.994 |
30 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 3'51.985 | 30.853 | 3.838 |
31 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'52.482 | 31.350 | 0.497 |
32 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'52.684 | 31.552 | 0.202 |
33 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn Harry Tincknell |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3'52.875 | 31.743 | 0.191 |
34 | 82 | Olivier Pla Sebastien Bourdais Jules Gounon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'53.274 | 32.142 | 0.399 |
35 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frederic Makowiecki |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 3'53.342 | 32.210 | 0.068 |
36 | 95 | Nicki Thiim Marco Sorensen Richard Westbrook |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3'53.742 | 32.610 | 0.400 |
37 | 56 | Egidio Perfetti Larry ten Voorde Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'53.884 | 32.752 | 0.142 |
38 | 61 | Francesco Piovanetti Oswaldo Negri Jr Come Ledogar |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'53.937 | 32.805 | 0.053 |
39 | 63 | Cooper MacNeil Toni Vilander Jeffrey Segal |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'54.044 | 32.912 | 0.107 |
40 | 90 | Salih Yoluc Charlie Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3'54.668 | 33.536 | 0.624 |
41 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'55.250 | 34.118 | 0.582 |
42 | 98 | Paul Dalla Lana Ross Gunn Augusto Farfus |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 3'55.254 | 34.122 | 0.004 |
43 | 75 | Rino Mastronardi Matteo Cressoni Andrea Piccini |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'55.682 | 34.550 | 0.428 |
44 | 57 | Ben Keating Felipe Fraga Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'56.088 | 34.956 | 0.406 |
45 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'56.365 | 35.233 | 0.277 |
46 | 55 | Duncan Cameron Aaron Scott Matt Griffin |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'57.047 | 35.915 | 0.682 |
47 | 78 | Horst Felbermayr Jr. Michele Beretta Max van Splunteren |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'57.852 | 36.720 | 0.805 |
48 | 66 | Richard Heistand Max Root Jan Magnussen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'58.278 | 37.146 | 0.426 |
49 | 60 | Claudio Schiavoni Sergio Pianezzola Paolo Ruberti |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 3'59.334 | 38.202 | 1.056 |
50 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'59.548 | 38.416 | 0.214 |
51 | 89 | Philippe Haezebrouck Julien Piguet Andreas Laskaratos |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4'00.416 | 39.284 | 0.868 |
52 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Andrew Watson |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4'01.733 | 40.601 | 1.317 |
53 | 70 | Takeshi Kimura Vincent Abril Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4'02.331 | 41.199 | 0.598 |
54 | 85 | Manuela Gostner Rahel Frey Michelle Gatting |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4'03.781 | 42.649 | 1.450 |
55 | 52 | Christoph Ulrich Steffen Gorig Alexander West |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4'08.479 | 47.347 | 4.698 |
56 | 88 | Thomas Preining Dominique Bastien Adrien de Leener |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 4'09.767 | 48.635 | 1.288 |
57 | 72 | Morris Chen Tom Blomqvist Marcos Gomes |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 4'12.693 | 51.561 | 2.926 |
58 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | no time | ||
59 | 99 | Vutthikorn Inthraphuvasak Lucas Legeret Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | no time |
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