Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera

24h di Le Mans: incidente e pole provvisoria per la Toyota

Nonostante uno spettacolare incidente ad un’ora dal termine della prima sessione di qualifica, la Toyota riesce a rientrare in pista e mantiene il miglior crono prendendo la pole provvisoria. Secondo tempo per la SMP Racing, mentre Alonso è quarto. Molto attardate le Ferrari.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez con danni all'anteriore dopo l'incidente

Rainier Ehrhardt

Dopo le Prove Libere, la 24h di Le Mans entra nel vivo con la prima delle tre sessioni di qualifica. Così come nei turni pomeridiani, anche nella serata francese è stata la Toyota a dominare, tra incidenti e bandiere gialle, di cui proprio la TS050 Hybrid si è resa protagonista.

Kobayashi ha fermato il cronometro sul 3’17”161 nelle prime fasi di qualifica, portandosi al comando e staccando di 472 millesimi la BR Engineering BR1 della SMP Racing. Ma il brivido c’è stato ad un’ora dal termine di questa prima fase, quando la Toyota numero #7 guidata da Conway ha impattato contro la vettura di LMP2 DragonSpeed, con Gonzalez al volante alle chicane Ford.

Rientrati al box, si pensava che non potessero continuare la qualifica, ma a mezz’ora dalla bandiera a scacchi entrambi sono scesi nuovamente in pista. Nessuna penalità per i piloti, solo un concorso di colpa: Gonzalez stava rientrando in pista dopo aver commesso un errore, ma in quel momento arrivava Conway. Il britannico ha successivamente spiegato che, pur avendo visto le bandiere gialle, non era riuscito ad individuare il pericolo e l’impatto è stato così inevitabile.

Leggi anche:

I due piloti, che al momento dell’incidente erano al comando nelle rispettive categorie, sono tornati ai box e, quando le vetture sono uscite nuovamente, alla guida c’erano José Maria Lopez per la Toyota e Pastor Maldonando per la DragonSpeed.

Per quanto riguarda la classifica, alle spalle di Toyota e SMP Racing troviamo la Rebellion R-13 #3 di Thomas Laurent, Nathanael Berthon e Gustavo Menezes, staccata di 2.4 secondi. L’altra Toyota TS050 Hybrid guidata da Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima è quarta a pochissimi millesimi dalla Rebellion, solo 29.

La Rebellion affidata a Neel Jani, André Lotterer e Bruno Senna ha siglato il quinto tempo, davanti all’altra BR Engineering BR1 guidata da Vitaly Petrov, Mikhail Aleshin e Stoffel Vandoorne, a quasi quattro secondi dalla vetta. Ottavo crono per la ENSO CLM P1/01 di Tom Dillmann, Oliver Webb e Paolo Ruberti.

Come nelle libere, anche in qualifica nella top 10 troviamo due vetture della LMP2: la Oreca 07 guidata da Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado e Anthony Davidson, protagonista dell’incidente con la Toyota, ha fermato il cronometro sul 3’26”804, mentre è decima la Alpine A470 di Nicolas Lapierre, André Negrao e Pierre Thiriet.

Per quanto riguarda la GTE Pro, è la Ford GT di Andy Priaulx, Harry Tincknell e Jonathan Bomarito ad ottenere il miglior crono, davanti alla Porsche 911 RSR affidata a Patrick Pilet, Earl Bamber e Nick Tandy, staccata di 28 millesimi. La Aston Martin Vantage AMR di Alex Lynn, Maxime Martin e Jonatha Adam chiude la prima sessione di qualifica con il terzo tempo.

Davide Rigon, Sam Bird e Miguel Molina portano la Ferrari 488 GTE EVO in 36esima posizione assoluta, mentre l’altra Rossa guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Daniel Serra è 40esima.

In GTE Am è la Porsche 911 RSR a dominare, piazzandosi nelle prime tre posizioni: in testa troviamo quella di Satoshi Hoshino, Giorgio Roda e Matteo Cairoli, che agguantano il miglior tempo di categoria. Precedono l’altra Porsche di  Jorge Bergmeister, Patrick Linsdey ed Egidio Perfetti. Terzo tempo per Matt Campbell, Christian Ried e Julien Andlauer. Prima della Ferrari è quella di Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Giancarlo Fisichella, 49esima assoluta.

Cla Piloti Auto Class Giri Tempo Distacco Distacco km orari
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 25 3'17.161     248.854
2 France Stéphane Sarrazin
Russian Federation Egor Orudzhev
Russian Federation Sergey Sirotkin
BR Engineering BR1 LMP1 23 3'17.633 0.472 0.472 248.260
3 France Thomas Laurent
France Nathanaël Berthon
United States Gustavo Menezes
Rebellion R13 LMP1 19 3'19.603 2.442 1.970 245.809
4 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Spain Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid LMP1 30 3'19.632 2.471 0.029 245.774
5 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Netherlands Renger van der Zande
BR Engineering BR1 LMP1 9 3'20.200 3.039 0.568 245.076
6 Russian Federation Vitaly Petrov
Russian Federation Mikhail Aleshin
Belgium Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 LMP1 19 3'20.934 3.773 0.734 244.181
7 France Tom Dillmann
United Kingdom Oliver Webb
Italy Paolo Ruberti
ENSO CLM P1/01 LMP1 21 3'25.246 8.085 4.312 239.051
8 Mexico Roberto Gonzalez
Venezuela Pastor Maldonado
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 22 3'26.804 9.643 1.558 237.250
9 France Nicolas Lapierre
Brazil André Negrao
France Pierre Thiriet
Alpine A470 LMP2 24 3'26.935 9.774 0.131 237.100
10 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di Resta
Ligier JSP 217 LMP2 28 3'27.338 10.177 0.403 236.639
11 France Paul Lafargue
France Paul-Loup Chatin
Mexico Memo Rojas
Oreca 07 LMP2 24 3'27.847 10.686 0.509 236.060
12 France Nico Jamin
France Pierre Ragues
France Romain Dumas
Oreca 07 LMP2 17 3'28.653 11.492 0.806 235.148
13 China Ho-Pin Tung
Monaco Stéphane Richelmi
France Gabriel Aubry
Oreca 07 LMP2 26 3'28.738 11.577 0.085 235.052
14 France François Perrodo
France Matthieu Vaxivière
France Loïc Duval
Oreca 07 LMP2 24 3'28.840 11.679 0.102 234.937
15 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck De Vries
Dallara P217 LMP2 28 3'28.909 11.748 0.069 234.860
16 Russian Federation Roman Rusinov
Netherlands Job Van Uitert
France Jean-Éric Vergne
Aurus 01 LMP2 28 3'29.107 11.946 0.198 234.637
17 France David Zollinger
France Andrea Pizzitola
United States John Falb
Oreca 07 LMP2 28 3'29.126 11.965 0.019 234.616
18 Denmark David Heinemeier Hansson
United Kingdom Jordan King
United States Ricky Taylor
Oreca 07 LMP2 30 3'29.498 12.337 0.372 234.199
19 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Alex Brundle
Ligier JSP 217 LMP2 24 3'29.583 12.422 0.085 234.104
20 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Andrea Belicchi
Dallara P217 LMP2 23 3'29.748 12.587 0.165 233.920
21 Austria Rene Binder
France Julien Canal
United Kingdom Will Stevens
Ligier JSP 217 LMP2 28 3'29.821 12.660 0.073 233.839
22 Poland Jakub Smiechowski
United Kingdom James Winslow
United Kingdom Nigel Moore
Ligier JSP 217 LMP2 27 3'30.744 13.583 0.923 232.815
23 France Tristan Gommendy
France Vincent Capillaire
Switzerland Jonathan Hirschi
Oreca 07 LMP2 23 3'30.970 13.809 0.226 232.565
24 Canada John Farano
India Arjun Maini
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 25 3'31.017 13.856 0.047 232.513
25 Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
Switzerland Mathias Beche
Oreca 07 LMP2 21 3'32.945 15.784 1.928 230.408
26 Slovakia Miro Konopka
Sweden Henning Enqvist
Russian Federation Konstantin Tereshchenko
Ligier JSP 217 LMP2 25 3'35.480 18.319 2.535 227.698
27 France Erwin Creed
France Romano Ricci
United States Nick Boulle
Ligier JSP 217 LMP2 16 3'38.663 21.502 3.183 224.383
28 Guernsey Andy Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
United States Jonathan Bomarito
Ford GT LMGTE PRO 23 3'49.530 32.369 10.867 213.760
29 France Patrick Pilet
New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Nick Tandy
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 3'49.558 32.397 0.028 213.734
30 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 27 3'50.037 32.876 0.479 213.289
31 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 25 3'50.099 32.938 0.062 213.231
32 Germany Sven Muller
France Mathieu Jaminet
Norway Dennis Olsen
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 25 3'50.278 33.117 0.179 213.065
33 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 25 3'50.468 33.307 0.190 212.890
34 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim
United Kingdom Darren Turner
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 25 3'50.812 33.651 0.344 212.573
35 Italy Davide Rigon
United Kingdom Sam Bird
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 18 3'50.850 33.689 0.038 212.538
36 Netherlands Nick Catsburg
Germany Martin Tomczyk
Austria Philipp Eng
BMW M8 GTE LMGTE PRO 26 3'51.476 34.315 0.626 211.963
37 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
New Zealand Scott Dixon
Ford GT LMGTE PRO 22 3'51.821 34.660 0.345 211.647
38 Denmark Jan Magnussen
Spain Antonio García
Germany Mike Rockenfeller
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 24 3'52.109 34.948 0.288 211.385
39 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Brazil Daniel Serra
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 26 3'52.128 34.967 0.019 211.367
40 Japan Satoshi Hoshino
Italy Giorgio Roda
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 23 3'52.454 35.293 0.326 211.071
41 United Kingdom Oliver Gavin
United States Tommy Milner
Switzerland Marcel Fässler
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 17 3'52.490 35.329 0.036 211.038
42 Germany Jörg Bergmeister
United States Patrick Lindsey
Norway Egidio Perfetti
Porsche 911 RSR LMGTE AM 20 3'52.750 35.589 0.260 210.803
43 Brazil Pipo Derani
United Kingdom Oliver Jarvis
France Jules Gounon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 25 3'52.997 35.836 0.247 210.579
44 United States Joey Hand
Germany Dirk Müller
France Sébastien Bourdais
Ford GT LMGTE PRO 19 3'53.053 35.892 0.056 210.528
45 Australia Matt Campbell
Germany Christian Ried
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 3'53.408 36.247 0.355 210.208
46 Brazil Augusto Farfus
Portugal António Félix Da Costa
Finland Jesse Krohn
BMW M8 GTE LMGTE PRO 23 3'53.498 36.337 0.090 210.127
47 Canada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Austria Mathias Lauda
Aston Martin Vantage LMGTE AM 26 3'53.530 36.369 0.032 210.098
48 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 19 3'53.793 36.632 0.263 209.862
49 Germany Stefan Mücke
France Olivier Pla
United States Billy Johnson
Ford GT LMGTE PRO 16 3'53.793 36.632 0.000 209.862
50 Turkey Salih Yoluç
United Kingdom Euan Hankey
Ireland Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage LMGTE AM 22 3'53.974 36.813 0.181 209.700
51 Monaco Louis Prette
Monaco Philippe Prette
France Vincent Abril
Porsche 911 RSR LMGTE AM 21 3'54.324 37.163 0.350 209.387
52 United States Jeff Segal
Brazil Rodrigo Baptista
Canada Wei Lu
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 23 3'54.513 37.352 0.189 209.218
53 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Italy Eddie Cheever III
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 27 3'54.737 37.576 0.224 209.018
54 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
Germany Thomas Preining
Porsche 911 RSR LMGTE AM 24 3'55.033 37.872 0.296 208.755
55 United States Cooper MacNeil
Finland Toni Vilander
United Kingdom Robert Smith
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 25 3'55.544 38.383 0.511 208.302
56 Takeshi Kimura
Japan Kei Cozzolino
France Come Ledogar
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 21 3'56.034 38.873 0.490 207.870
57 Argentina Luis Perez-Companc
Ireland Matt Griffin
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 22 3'56.072 38.911 0.038 207.836
58 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Sergio Pianezzola
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 22 3'56.147 38.986 0.075 207.770
59 Italy Manuela Gostner
Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 24 3'56.333 39.172 0.186 207.607
60 United States Ben Keating
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Brazil Felipe Fraga
Ford GT LMGTE AM 23 3'56.579 39.418 0.246 207.391
61 Switzerland Neel Jani
Germany André Lotterer
Brazil Bruno Senna
Rebellion R13 LMP1 27 3'20.297 3.136   244.958
62 United States Tracy Krohn
Sweden Nic Jönsson
United States Patrick Long
Porsche 911 RSR LMGTE AM          

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente 24h di Le Mans: Kobayashi porta subito la Toyota al comando nelle Prove Libere, paura per Krohn
Articolo successivo La Toyota sostituisce la scocca della #7 dopo l'incidente della Q1

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Svizzera