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Anche l'Audi va verso una LMP1 coupè

Secondo Ullrich i nuovi regolamenti tendono a sfavorire le barchette

Nonostante la clamorosa tripletta di quest'anno, l'edizione 2010 della 24 Ore di Le Mans potrebbe essere stata l'ultima con al via un'Audi LMP1 barchetta. Dall'anno prossimo infatti anche la Casa di Ingolstadt dovrebbe seguire le orme dei rivali della Peugeot e realizzare una vettura coupè. Wolfgang Ullrich infatti ha spiegato che la nuova R18 sarà costruita in base alle regole 2011, che favoriscono questo tipo di soluzione. Anche perchè ormai uno dei pochi vantaggi rimasti per le vetture "scoperte" era rappresentato dalla rapidità del cambio pilota, vantaggio che però è stato annullato dal rallentamento ai cambi gomme imposti dai nuovi regolamenti. "Se si prende la prestazione pura, è chiaro che l'efficienza di una macchina chiusa è molto migliore. Il vantaggio di una vettura aperta è stata rimosso, per cui dobbiamo esaminare entrambi i concetti" ha spiegato Ullrich ad Autosport. "Abbiamo spinto molto con l'ACO perchè venisse stilato un regolamento favorevole ad entrambi i concetti, ma non ci sembra che le scelte siano andate in questa direzione" ha concluso.

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