Simon Pagenaud firma la sua prima vittoria su ovale a Phoenix

Il campione in carica Simon Pagenaud ha conquistato la sua prima vittoria in carriera su un ovale nella gara di Phoenix della Indycar, che si è conclusa con una doppietta della Penske.

In una gara letteralmente dominati dai piloti della squadra di patron Roger, la seconda tornata dei pit stop è iniziata in regime di bandiera verde, ma poi c'è stata una "caution" dovuta all'incidente di Takuma Sato.

Tra i leader, solamente Pagenaud non aveva ancora fatto il suo pit stop e questo gli aveva permesso di prendere un temporaneo vantaggio di un giro su quelli che invece si erano già fermati.

Questo gli ha permesso quindi di fare la sosta senza remore e di ritornare in pista in testa al gruppo, tra le altre cose con diversi doppiati a separarlo dai suoi diretti inseguitori.

Alla ripartenza quindi Pagenaud ha potuto amministrare fino alla bandiera a scacchi un buon margine sul compagno di squadra Will Power, firmando una vittoria che gli ha permesso di portarsi in vetta alla classifica del campionato.

L'australiano della Penske comunque è parso soddisfatto a fine gara, anche perché finalmente è riuscito a mettersi alle spalle un avvio di stagione negativo, nel quale non era riuscito a fare meglio di un 13esimo posto nelle prime due uscite.

Alle sue spalle c'è JR Hildebrand, autore di un ottimo rientro con la monoposto della Ed Carpenter Racing, dopo aver saltato per infortunio la gara del Barber. Lui è stato il solo ad infilarsi tra i piloti della Penske, precedendo il poleman Helio Castroneves, che è stato l'ultimo pilota a pieni giri.

Non è stata una gara fortunata invece quella dell'altro pilota della Penske, ovvero Josef Newgarden, rallentato da un contatto con Ryan Hunter-Reay nelle fasi di doppiaggio, che lo ha costretto ad uno stop molto lungo ai box. Una volta ripartito, ha chiuso in nona posizione.

Con le prime quattro posizioni monopolizzate dai motori Chevrolet, la prima Dallara motorizzata Honda è quella di Scott Dixon. Il veterano ha tagliato il traguardo in quinta posizione, staccato di un giro, davanti al compagno di squadra Tony Kanaan.

Continuando a scorrere la classifica, troviamo Ed Carpenter in settima posizione, seguito da Charlie Kimball. Detto del nono posto di Newgarden, a completare la top 10 c'è poi Carlos Munoz.

L'ex leader del campionato Sebastien Bourdais è stato invece costretto al ritiro quasi subito, rimanendo coinvolto in una maxicarambola innescata dal testacoda di Mikhail Aleshin, che ha eliminato anche Graham Rahal, Marco Andretti e Max Chilton.

Cla		#	Pilota	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Mph	Pits	Ritirato	Punti
1		1	Simon Pagenaud	250	1:46'24.9473			144.058	3		53
2		12	Will Power	250	1:46'34.0501	9.1028	9.1028	143.852	3		41
3		21	J.R. Hildebrand	250	1:46'34.2890	9.3417	0.2389	143.847	3		35
4		3	Helio Castroneves	250	1:46'41.5337	16.5864	7.2447	143.684	3		34
5		9	Scott Dixon	249	1:46'43.2077	1 giro	1 giro	143.072	3		30
6		10	Tony Kanaan	249	1:46'44.4889	1 giro	1.2812	143.044	3		28
7		20	Ed Carpenter	248	1:46'39.0668	2 giri	1 giro	142.590	5		26
8		83	Charlie Kimball	248	1:46'40.8966	2 giri	1.8298	142.549	3		24
9		2	Josef Newgarden	248	1:46'42.0206	2 giri	1.1240	142.524	6		23
10		14	Carlos Munoz	247	1:46'33.8364	3 giri	1 giro	142.131	4		20
11		19	Ed Jones	247	1:46'38.6580	3 giri	4.8216	142.024	4		19
12		5	James Hinchcliffe	246	1:46'29.3574	4 giri	1 giro	141.655	4		18
13		28	Ryan Hunter-Reay	220	1:37'23.0427	30 giri	26 giri	138.528	4	Mechanical	17
14		4	Conor Daly	180	1:46'32.3462	70 giri	40 giri	103.601	7		16
15		98	Alexander Rossi	141	1:11'35.2506	109 giri	39 giri	120.777	3	Accident	15
16		26	Takuma Satō	135	1:00'57.3439	115 giri	6 giri	135.807	2	Accident	14
17		7	Mikhail Aleshin	0	0.7068	250 giri	135 giri			Accident	13
18		27	Marco Andretti	0	1.0637	250 giri	0.3569			Accident	12
19		18	Sébastien Bourdais	0	1.1481	250 giri	0.0844			Accident	11
20		8	Max Chilton	0	1.4728	250 giri	0.3247			Accident	10
21		15	Graham Rahal	0	2.9443	250 giri	1.4715			Accident	9