Scott Dixon sconfigge il trio Andretti e trionfa a Detroit
Il pilota del Chip Ganassi Racing resiste alla pressione di Hunter-Reay e coglie a Detroit la vittoria numero 42 in carriera. Alexander Rossi, grazie al terzo posto odierno, è adesso il nuovo leader del campionato con 4 punti di vantaggio su Dixon.
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott R LePage / Motorsport Images
Marco Andretti è stato protagonista di una buona partenza ed ha tenuto subito alle proprie spalle Dixon, Robert Wickens, Alexander Rossi e Ryan Hunter-Reay, mentre la top ten si è completata con Will Power, Takuma Sato, Graham Rahal, James Hinchcliffe e Spencer Pigot.
Al giro numero 6 Newgarden ha effettuato la sosta imitato una tornata dopo da Hinchcliffe ma quest'ultimo è stato punito con un drive-through per unsafe release.
Marco Andretti non è riuscito a fare il vuoto su Dixon e Rossi, mentre alle spalle dei primi tre si è assistito al sorpasso di Rahal ai danni di Sato per la quarta piazza ed il giapponese ha optato per effettuare la sosta al giro numero 20 imitato due giri dopo da Rossi, mentre Andretti è entrato al pit al giro 23 e Dixon al 24.
Dixon è stato subito velocissimo nonostante le gomme nere ed ha immediatamente pressato Rahal, con gomme rosse, al giro 26 per poi prendere il comando delle operazioni al giro 32 e fare subito il vuoto sugli inseguitori.
Rahal, infatti, si è trovato distante ben dieci secondi dalla vetta al passaggio numero 36 ed ha dovuto controllare negli specchietti Hunter-Reay.
Poco dopo Rene Binder è finito a muro in curva 7 e Dixon e Rahal ne hanno approfittato per effettuare la sosta. Quest'ultimo, tuttavia, si è reso protagonista poco dopo di un passaggio troppo violento sul cordolo in curva 13 che l'ha fatto finire a muro e costretto la direzione gara a dichiarare la full course caution.
Dixon si è così trovato al comando seguito da Hunter-Reay, Andretti, Rossi, Jones, Sato, Power, Newgarden, Pigot e Wickens quando le operazioni sono riprese al giro 54.
Si è subito assistito ad un duro duello tra Sato e Jones per la quinta piazza con il giapponese bravo a prevalare, ma i primi quattro ne hanno approfittato per prendere il largo anche se Hunter-Reay ha faticato non poco nel tenere a bada Andretti.
Sfortunato il debutto di Santino Ferrucci. Il pilota della F2 è infatti stato spedito a muro da Kimball in curva 7 al giro 57.
La ripartenza è avvenuta quando mancavano otto giri alla fine e Rossi è stato bravissimo nel superare Andretti all'esterno di curva 3 per salire in terza piazza, mentre due giri dopo è stato Wickens a salire in ottava posizione dopo aver passato Newgarden.
Nonostante Hunter-Reay si sia trovato a solo un secondo di ritardo, Dixon non ha commesso errori ed è riuscito ha centrare in questo modo la sua quarantaduesima vittoria in carriera e salire in seconda posizione in classifica piloti davanti a Will Power, mentre Rossi, grazie al terzo posto odierno, è adesso il leader del campionato.
Quarta posizione finale per Marco Andretti, al miglior risultato dalla gara di Toronto della scorsa stagione, bravo nel resistere alla pressione di Sato nel finale, mentre Power non è riuscito ad avere la meglio su Jones e si è dovuto accontentare della settima piazza davanti a Wickens, Newgarden e Pigot.
Pos. | # | Pilota | Team | Tempo/Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:39'24.6189 | |
2 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1.8249 | 1.8249 |
3 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 4.1771 | 2.3522 |
4 | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport | 11.5191 | 7.3420 |
5 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 11.8757 | 0.3566 |
6 | 10 | Ed Jones | Chip Ganassi Racing | 13.7649 | 1.8892 |
7 | 12 | Will Power | Team Penske | 15.0733 | 1.3084 |
8 | 6 | Robert Wickens | Schmidt Peterson Motorsports | 21.4715 | 6.3982 |
9 | 1 | Josef Newgarden | Team Penske | 21.5622 | 0.0907 |
10 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 21.9523 | 0.3901 |
11 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 22.3158 | 0.3635 |
12 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 23.0621 | 0.7463 |
13 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | 23.3441 | 0.2820 |
14 | 14 | Tony Kanaan | A. J. Foyt Enterprises | 26.1877 | 2.8436 |
15 | 4 | Matheus Leist | A. J. Foyt Enterprises | 26.5471 | 0.3594 |
16 | 20 | Jordan King | Ed Carpenter Racing | 27.0156 | 0.4685 |
17 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 29.8038 | 2.7882 |
18 | 88 | Gabby Chaves | Harding Racing | 33.7246 | 3.9208 |
19 | 23 | Charlie Kimball | Carlin | 34.0911 | 0.3665 |
20 | 59 | Max Chilton | Carlin | 34.8584 | 0.7673 |
21 | 32 | Rene Binder | Juncos Racing | 3 Laps | 3 Laps |
22 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 15 Laps | 12 Laps |
23 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 Laps | 10 Laps |
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