Rosenqvist centra il primo trionfo in IndyCar a Road America

Felix Rosenqvist ha conquistato la sua prima vittoria in IndyCar nel secondo round del weekend a Road America superando al penultimo giro Pato O'Ward.

Per tutta la gara è stata una battaglia fra il portacolori di Chip Ganassi Racing e il poleman della Arrow McLaren SP, con lo svedese che ha dovuto rimontare per via di un secondo pit-stop lento, fino a raggiungere il Campione 2018 della Indy Lights nelle ultimissime battute.

Rosenqvist ha montato un set di gomme dure nuove, mentre O'Ward aveva scelto le soft rosse; la scelta di quest'ultimo si è rivelata sbagliata per il 21enne messicano, che ha cercato di difendersi come poteva, ma addirittura vedendosi "sdoppiare" da Conor Daly.

Rosenqvist ha preso O'Ward a due giri dalla fine e all'uscita della curva 5 lo ha attaccato; i due si sono trovati fianco a fianco sfiorandosi anche, ma alla fine a prevalere è stato il nordico, che si riscatta dopo un avvio di stagione difficile che lo aveva visto finire K.O. in Texas e piazzarsi poi 15° e 18° nelle altre due gare.

O'Ward deve accontentarsi del secondo posto, che comunque è il suo miglior piazzamento nella serie.

Alexander Rossi (Andretti Autosport) completa il podio e per la prima volta nell'anno termina in Top3 dopo un avvio terribile.

L'altro pilota di Ganassi, Marcus Ericsson, è quarto, seguito da Colton Herta e da Santino Ferrucci (Dale Coyne Racing), penalizzato per aver mandato fuori Jack Harvey alla prima curva al via.

Nel primo giro è successo di tutto: Will Power ssi è trovato coinvolto in una carambola che prima ha visto Ryan Hunter-Reay volare fuori pista alla prima staccata e poi il pilota del Team Penske toccarsi con Graham Rahal mandandolo a muro.

Per punizione, Power è stato costretto ad accodarsi al gruppo e nel finale si è pure girato nell'erba rimanendo bloccato. Un successivo periodo di neutralizzazione gli ha consentito comunque di risalire la china e chiudere 11° davanti a Scott Dixon, alle prese con una serie di problemi in pit-lane.

Male anche Josef Newgarden e Simon Pagenaud, rispettivamente nono e tredicesimo.

Cla	#	Pilota	Team	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	Mph
1	10	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	55	1:51'22.039			118.942
2	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	55	1:51'24.909	2.869	2.869	118.890
3	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	55	1:51'30.655	8.616	5.746	118.788
4	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	55	1:51'36.262	14.223	5.606	118.689
5	88	Colton Herta	Andretti Harding Steinbrenner Autosport	55	1:51'54.455	32.416	18.193	118.367
6	18	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	55	1:51'57.927	35.888	3.471	118.306
7	55	Álex Palou	Dale Coyne Racing with Team Goh	55	1:51'58.809	36.770	0.882	118.291
8	30	Takuma Satō	Rahal Letterman Lanigan Racing	55	1:52'09.982	47.943	11.172	118.094
9	1	Josef Newgarden	Team Penske	55	1:52'10.825	48.786	0.843	118.079
10	4	Charlie Kimball	A.J. Foyt Enterprises	55	1:52'15.100	53.060	4.274	118.004
11	12	Will Power	Team Penske	55	1:52'16.010	53.971	0.910	117.989
12	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	55	1:52'16.573	54.534	0.563	117.979
13	22	Simon Pagenaud	Team Penske	55	1:52'18.432	56.393	1.858	117.946
14	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	55	1:52'22.476	1'00.437	4.044	117.875
15	59	Max Chilton	Carlin	55	1:52'22.507	1'00.468	0.031	117.875
16	26	Zach Veach	Andretti Autosport	55	1:52'28.874	1'06.835	6.366	117.764
17	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	55	1:52'30.335	1'08.295	1.460	117.738
18	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	55	1:53'07.507	1'45.468	37.172	117.093
19	98	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani	54	1:51'27.848	1 Lap	1 Lap	116.678
20	14	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	54	1:51'32.972	1 Lap	5.124	116.588
21	7	Oliver Askew	Arrow McLaren SP	53	1:50'41.535	2 Laps	1 Lap	115.315
22	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	0	0.383	55 Laps	53 Laps
23	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	0	0.429	55 Laps	0.046
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