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Le nuove IndyCar non imiteranno le Gen 2 di F.E

Il responsabile dello sviluppo aerodinamico Tino Belli ha rivelato che le monoposto del futuro saranno molto diverse da quelle delle ultime tre stagioni, ma manterranno l’identità tipica della serie americana.

Chevrolet e Honda IndyCar 2018 con Juan Pablo Montoya e Oriol Servia

Chevrolet e Honda IndyCar 2018 con Juan Pablo Montoya e Oriol Servia

IndyCar Series

A differenza della Formula E che con le sue auto di seconda generazione ha voluto prendere le distanze dalle scelte della prima ora, la IndyCar non adotterà uno stile radicalmente differente rispetto a quello di oggi.

“Penso che saranno solamente un’evoluzione”, ha dichiarato Tino Belli, responsabile dello sviluppo aerodinamico della serie a stelle e strisce. 

“Io monitoro quello che scrivono i fan sui forum in Internet e mi confronto con loro sui circuiti. Tutti sono rimasti soddisfatti del nuovo kit aerodinamico e anche i piloti sono d’accordo con ciò che abbiamo fatto, quindi non credo vi siano problemi. Al contrario in Formula E mi pare ci sia un 50-50 di apprezzamento”.

“Ecco perché credo che il design futuro sarà ancora proprio della Indy e non una… Batmobile”, ha infine rilanciato.

Il pacchetto introdotto quest’anno, sebbene ancora migliorabile, ha riscosso successo sia per il costo contenuto, sia per il maggior spettacolo garantito in pista. 

 

Tino Belli, Capo sviluppo aerodinamico IndyCar
Tino Belli, Capo sviluppo aerodinamico IndyCar

Photo by: IndyCar Series

 

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