E' ufficiale: la Dallara fornirà i telai fino al 2015!

Ora è ufficiale: la Dallara continuerà a fornire i telai alla Indycar fino al 2015. La Dallara non lascia, anzi raddoppia. Siglato il contratto che lega la casa parmense, dal 2012 al 2015, con il campionato americano, nel corso di una cerimonia ufficiale svoltasi oggi ad Indianapolis, nel Museo dell’Arte di fronte al Governatore dello Stato dell’Indiana e alle autorità cittadine. E’ la quarta generazione di Indycar della Dallara, dopo quelle del 1997, del 2000 e del 2003. Il telaio sarà firmato dalla Dallara e gli standard di sicurezza terranno conto sia dell’esperienza accumulata in questi anni nella categoria, sia dello stato dell’arte dei regolamenti di altri campionati. La macchina sarà presentata alla 500 miglia di Indianapolis del 2011, in occasione del centenario della prima 500 Miglia (1911) e sarà consegnata a tutte le squadre interessate entro dicembre 2011. La IndyCar Series è l’unico campionato automobilistico al mondo che comprende sia gare su circuiti stradali e cittadini sia gare su circuiti ovali: la diversità delle configurazioni dei circuiti, coniugata alla forte pressione sulla riduzione dei costi, obbligherà gli ingegneri ad un notevole sforzo nel progettare e prevedere per molti componenti un impiego multiplo ed un veloce e preciso adattamento alle piste. Il nuovo regolamento sportivo prevederà la possibilità di personalizzare, ad un costo predefinito e contenuto, la carrozzeria da parte di teams, sponsors, costruttori automotive, motoristi e società di ingegneria. Previste significative riduzioni del prezzo, del peso e di consumo di carburante, in linea con le politiche mondiali di “fuel efficiency”, molto rilevanti per l’industria automobilistica. Allo scopo di innescare lo sviluppo di un nuovo distretto industriale legato all’economia dello Stato dell’Indiana, la Dallara stabilirà una propria base di fronte allo storico circuito dello Speedway. In questo nuovo stabilimento la casa parmense realizzerà le nuove vetture Indycar, gestirà servizi tecnici e commerciali e svilupperà un centro di ingegneria all’avanguardia abbinato ad un simulatore di ultima generazione, in cui piloti ed ingegneri potranno provare la nuova Indycar prima che venga costruita. Inoltre la Dallara vuole rafforzare i suoi rapporti con gli enti universitari locali senza dimenticare di coinvolgere sempre di più i tanti fans ed appassionati nei suoi futuri successi. Secondo Andrea Toso, responsabile in Dallara per le vetture Indycar: “per la nostra azienda è un eccezionale riconoscimento ricevere, al termine di un processo meticoloso e scrupoloso, l’incarico per produrre negli Stati Uniti la nuova Indycar. Abbiamo ora la responsabilità di raccogliere questa sfida e realizzare ad Indianapolis un centro di progettazione, ricerca e produzione d’avanguardia, ed una vettura che sintetizzi le conoscenze e le esperienze accumulate fino ad ora”. A conclusione, grande la soddisfazione dell’ing. Giampaolo Dallara: “La scelta fatta dal comitato ICONIC di indicare la Dallara come fornitore dei telai per la prossima generazione di Indycar mi riempie di orgoglio. Sento forte l’impegno per realizzare un prodotto all’altezza delle aspettative e che rafforzi la nostra immagine di costruttori di vetture veloci e sicure”.