IndyCar | O'Ward conquista il successo a Barber, Palou 2°

Dopo che l’autore della pole Rinus VeeKay ha comandato i primi due terzi di gara, la corsa di Barber si è animata subito dopo l’ultima tornata di pit quando lo stesso VeeKay, O’Ward, Scott McLaughlin e Will Power sono entrati insieme.

VeeKay è riuscito ad uscire appena davanti a Pato O’Ward dopo che il pilota della Arrow McLaren aveva effettuato un in-lap capolavoro ed i suoi meccanici aveva effettuato una sosta perfetta. VeeKay si è spostato a sinistra per difendere l’interno, ma il pilota della McLaren ha scelto di attaccare all’esterno di curva 5 per sopravanzare il rivale e prendere il comando.

L’ultimo tra i piloti di vertice a fermarsi, due giri dopo O’Ward e VeeKay, è stato Palou ed il campione in carica, grazie ad un in-lap impeccabile così come il lavoro svolto dal suo team al pit, è stato in grado di salire in seconda posizione.

Romain Grosjean, Andretti Autosport Honda

Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images

Palou, complice anche le gomme più fresche, è stato in grado di ridurre il gap da O’Ward a circa 1 secondo, ma il pilota messicano, fiutato il pericolo, ha realizzato alcuni personal best allontanandosi daccapo.

Il duo ha spinto forte negli ultimi 10 giri allontanandosi da VeeKay, mentre alle loro spalle, al giro 86, si è assistito al doppio contatto tra Graham Rahal e Romain Grosjean all’uscita di curva 5.

Sotto la bandiera a scacchi è transitato un O’Ward perfetto nella gestione sia dei push to pass che del carburante, mentre Palou, dopo aver trionfato a Barber lo scorso anno, si è dovuto accontentare della seconda posizione. Ultimo gradino del podio per un VeeKay giunto ad oltre 11 secondi di ritardo.

Il pilota dell’Ed Carpenter Racing nel finale ha visto Will Power avvicinarsi ma è riuscito a mantenere la terza piazza precedendo il portacolori del team Penske di quasi 3 secondi.

La rimonta di Power dalla diciannovesima posizione è stata davvero notevole, così come quella compiuta da Scott Dixon. Il pilota del Chip Ganassi Racing, dopo essere stato eliminato nella prima fase delle qualifiche, ha sfruttato al meglio la strategia studiata dalla squadra per chiudere in quinta posizione precedendo Scott McLaughlin.

Romain Grosjean ha approfittato dei problemi di carburante patiti da Rahal all’ultimo giro per salire in settima piazza, mentre la top 10 si è completata con Alexander Rossi non e Colton Herta decimo ed autore di un errore in curva 5 quando è finito in testacoda dopo aver provato un sorpasso all’interno ai danni di McLaughlin.

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Photo by: Phillip Abbott / Motorsport Images

Gara da dimenticare per Callum Ilott. Il pilota inglese stava disputando una corsa decisamente convincente  fino a quando, a metà gara, dopo aver duellato con Helio Castroneves, si è girato finendo in ghiaia in curva 9 per poi tagliare il traguardo in venticinquesima posizione con due giri di ritardo.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	Mph	Punti
1	Patricio O'Ward	Schmidt Peterson Motorsports	90	1:48'39.436			119.709
2	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	90	1:48'40.416	0.980	0.980	120.353
3	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	90	1:48'51.918	12.481	11.501	120.163
4	Will Power	Team Penske	90	1:48'54.698	15.261	2.779	118.144
5	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	90	1:49'02.266	22.829	7.568	118.135
6	Scott McLaughlin	Team Penske	90	1:49'03.501	24.064	1.235	117.931
7	Romain Grosjean	Andretti Autosport	90	1:49'03.952	24.516	0.451	118.831
8	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	90	1:49'11.354	31.917	7.401	106.930
9	Alexander Rossi	Andretti Autosport	90	1:49'12.686	33.249	1.332	116.807
10	Colton Herta	Andretti Autosport	90	1:49'12.947	33.510	0.260	117.192
11	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	90	1:49'13.178	33.741	0.231	117.838
12	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	90	1:49'13.910	34.473	0.732	117.259
13	Takuma Satō	Dale Coyne Racing	90	1:49'14.350	34.914	0.440	117.433
14	Josef Newgarden	Team Penske	90	1:49'15.117	35.680	0.766	117.218
15	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	90	1:49'16.478	37.041	1.360	115.820
16	Felix Rosenqvist	Schmidt Peterson Motorsports	90	1:49'21.051	41.614	4.572	116.894
17	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	90	1:49'21.887	42.451	0.836	116.990
18	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	90	1:49'41.763	1'02.326	19.875	117.476
19	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	90	1:49'42.731	1'03.294	0.968	117.518
20	David Malukas	Dale Coyne Racing with HMD	90	1:49'43.180	1'03.743	0.448	117.699
21	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	90	1:49'43.969	1'04.532	0.788	118.182
22	Kyle Kirkwood	A.J. Foyt Enterprises	89	1:49'00.393	1 Lap	1 Lap	118.233
23	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	89	1:49'12.306	1 Lap	11.913	115.148
24	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	89	1:49'19.225	1 Lap	6.918	116.427
25	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	88	1:49'48.246	2 Laps	1 Lap	114.957
26	Tatiana Calderón	A.J. Foyt Enterprises	88	1:49'51.775	2 Laps	3.529	113.048
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