IndyCar, Harvest GP: VeeKay in pole, Dixon solamente 12°
Il pilota dell'Ed Carpenter Racing è stato il più rapido nel Gruppo 2 ed in gara scatterà con al suo fianco Josef Newgarden, il più veloce nel Gruppo 1. Male Dixon solamente dodicesimo.
Foto di: Phillip Abbott / LAT Photo USA
Nel Gruppo 1 Josef Newgarden è riuscito ad imporsi sul suo compagno di team, Will Power, di appena un decimo mentre è stato più veloce di ben 1’’5 su Jack Harvey scesa in pista con gomme dalla mescola più dura.
A 5 minuti dal termine la sessione è stata interrotta in anticipo con bandiera rossa a causa del testacoda di Takuma Sato e non è stata più ripresa. Questa decisione ha consentito a Newgarden di partire dalla prima fila per la prima gara del weekend, mentre Power ed Harvey scatteranno dalla seconda e terza fila.
La grande notizia di giornata, però, è stata la pessima qualifica di Scott Dixon che con le gomme più dure non è riuscito ad ottenere un crono di rilievo e dovrà avviarsi dalla sesta fila.
Dopo aver studiato gli errori commessi dai piloti nel Gruppo 1 Helio Castroneves ha deciso di scendere in pista con le rosse ma non è riuscito a massimizzare il potenziale della propria vettura chiudendo alle spalle di Herta, Chilton e Marco Andretti.
Quando è sceso in pista Felix Rosenqvist si è capito subito che i riferimenti stabiliti in precedenza sarebbero crollati ed infatti lo svedese è stato in grado di girare sul crono di 1’09’’800, ma a pochi secondi dal termine è stato Rinus VeeKay ad imporsi e conquistare la pole con un ultimo tentativo perfetto col quale è riuscito a sopravanzare Colton Herta.
Dopo aver ottenuto il miglior crono nelle libere, Alex Palou non è riuscito a fare meglio della nona fila.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Josef Newgarden
|
Team Penske | 4 | 1'10.470 | 124.597 | ||
2 |
Will Power
|
Team Penske | 4 | 1'10.568 | 0.098 | 0.098 | 124.424 |
3 |
Jack Harvey
|
Michael Shank Racing | 4 | 1'10.623 | 0.152 | 0.054 | 124.327 |
4 |
Alexander Rossi
|
Andretti Autosport | 4 | 1'10.650 | 0.179 | 0.026 | 124.280 |
5 |
Patricio O'Ward
|
Arrow McLaren SP | 5 | 1'10.729 | 0.258 | 0.079 | 124.141 |
6 |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 5 | 1'10.895 | 0.424 | 0.166 | 123.850 |
7 |
Conor Daly
|
Ed Carpenter Racing | 4 | 1'10.937 | 0.466 | 0.042 | 123.777 |
8 |
Sébastien Bourdais
|
A.J. Foyt Enterprises | 4 | 1'10.958 | 0.488 | 0.021 | 123.739 |
9 |
James Hinchcliffe
|
Andretti Autosport | 4 | 1'10.963 | 0.492 | 0.004 | 123.732 |
10 |
Santino Ferrucci
|
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 5 | 1'11.004 | 0.533 | 0.041 | 123.661 |
11 |
Simon Pagenaud
|
Team Penske | 5 | 1'11.048 | 0.578 | 0.044 | 123.583 |
12 |
Takuma Satō
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 4 | 1'14.898 | 4.427 | 3.849 | 117.231 |
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Distacco | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Rinus van Kalmthout
|
Ed Carpenter Racing | 8 | 1'09.690 | 125.992 | ||
2 |
Colton Herta
|
Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 8 | 1'09.704 | 0.014 | 0.014 | 125.966 |
3 |
Marco Andretti
|
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 7 | 1'09.714 | 0.023 | 0.009 | 125.949 |
4 |
Felix Rosenqvist
|
Chip Ganassi Racing | 8 | 1'09.800 | 0.110 | 0.086 | 125.792 |
5 |
Max Chilton
|
Carlin | 8 | 1'09.819 | 0.129 | 0.018 | 125.759 |
6 |
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 7 | 1'09.883 | 0.192 | 0.063 | 125.644 |
7 |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | 8 | 1'09.987 | 0.296 | 0.104 | 125.457 |
8 |
Marcus Ericsson
|
Chip Ganassi Racing | 8 | 1'10.001 | 0.311 | 0.014 | 125.431 |
9 |
Álex Palou
|
Dale Coyne Racing with Team Goh | 8 | 1'10.032 | 0.342 | 0.030 | 125.376 |
10 |
Helio Castroneves
|
Arrow McLaren SP | 7 | 1'10.396 | 0.706 | 0.364 | 124.728 |
11 |
Sage Karam
|
Dreyer & Reinbold Racing | 6 | 1'10.622 | 0.932 | 0.225 | 124.329 |
12 |
Charlie Kimball
|
A.J. Foyt Enterprises | 8 | 1'10.750 | 1.059 | 0.127 | 124.105 |
13 |
Dalton Kellett
|
A.J. Foyt Enterprises | 8 | 1'10.995 | 1.305 | 0.245 | 123.675 |
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