IndyCar: a Laguna Seca vince Herta, Newgarden è Campione
Colton Herta ha trionfato nell'ultimo round di IndyCar a Laguna Seca precedendo per un soffio Will Power, mentre Josef Newgarden si è aggiudicato il secondo titolo della sua carriera nella serie.
Foto di: Scott R LePage / Motorsport Images
Quest'ultimo si è presentato in California con 41 punti di vantaggio in classifica e alla fine al portacolori del Team Penske è bastato classificarsi ottavo per battere il suo compagno di squadra Simon Pagenaud, il quale - oltre a Newgarden - doveva anche scavalcare Alexander Rossi, cosa che gli è riuscito al giro 16 cercando di pressare a lungo Scott Dixon nella lotta per il podio.
Pagenaud si è avvicinato a Dixon nelle ultime tornate, ma senza trovare il varco giusto per superarlo, anche se per vincere il titolo avrebbe comunque dovuto aggiudicarsi la gara.
Herta ha comandato per gran parte dei giri, con Power che ha giocato sulla strategia per cercare di beffarlo, dovendosi però accontentare della piazza d'onore per mezzo secondo. Per il giovane vincitore è un bel risultato che lo porta a festeggiare sulla pista dove il padre Bryan si è laureato Campione in CART Champ Car per due volte.
Power ha effettuato l'ultima sosta al giro 67 ed è sempre stato in scia ad Herta, poi al giro 86 nell'ultima curva è andato largo e non ha più avuto modo di sferrare l'attacco al rivale.
Felix Rosenqvist, protagonista di una dura polemica dopo la qualifica, è stato autore di una gran rimonta dal 14° al 5° posto che gli consente di portarsi a casa il titolo di rookie dell'anno.
Rossi, come detto, ci si aspettava combattesse con Newgarden, ma il pilota della Andretti Autosport ha sofferto il degrado delle gomme posteriori e non ha potuto tenere il passo dei migliori, tagliando il traguardo sesto e scivolando terzo in campionato alle spalle di Pagenaud.
In Top10 vanno anche Sebastien Bourdais, Newgarden, James Hinchcliffe (alle prese con dolori al collo) e Ryan Hunter-Reay.
Da segnalare una neutralizzazione al giro 45, dopo che Conor Daly è rimasto bloccato alla curva 2 andando in testacoda mentre lottava con Marco Andretti.
Santino Ferrucci ed Ed Jones sono gli unici due ritirati della gara, coinvolti in un incidente alla curva 2 durante il 49° passaggio assieme a Takuma Sato nel momento della ripartenza.
Classifica finale: 1. Josef Newgarden 641; 2. Simon Pagenaud 616; 3. Alexander Rossi 608; 4. Scott Dixon 578; 5. Will Power 550; 6. Felix Rosenqvist 425; 7. Colton Herta 420; 8. Ryan Hunter-Reay 420; 9. Takuma Sato 415; 10. Graham Rahal 389.
Cla | Pilota | Team | Giri | Tempo | Distacco | Mph | Pits | Ritirato | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Colton Herta
|
Harding Racing | 90 | 1:53'56.9845 | 106.057 | 3 | 104 | ||
2 |
Will Power
|
Team Penske | 90 | 1:53'57.5723 | 0.5878 | 106.048 | 3 | 81 | |
3 |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 90 | 1:54'03.2249 | 5.6526 | 105.961 | 3 | 70 | |
4 |
Simon Pagenaud
|
Team Penske | 90 | 1:54'03.3390 | 0.1141 | 105.959 | 3 | 65 | |
5 |
Felix Rosenqvist
|
Chip Ganassi Racing | 90 | 1:54'06.5051 | 3.1661 | 105.910 | 3 | 60 | |
6 |
Alexander Rossi
|
Andretti Autosport | 90 | 1:54'07.3482 | 0.8431 | 105.897 | 3 | 56 | |
7 |
Sébastien Bourdais
|
Dale Coyne Racing | 90 | 1:54'07.6676 | 0.3194 | 105.892 | 3 | 52 | |
8 |
Josef Newgarden
|
Team Penske | 90 | 1:54'16.0292 | 8.3616 | 105.763 | 3 | 48 | |
9 |
James Hinchcliffe
|
Schmidt Peterson Motorsports | 90 | 1:54'19.8031 | 3.7739 | 105.704 | 3 | 44 | |
10 |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport | 90 | 1:54'21.7789 | 1.9758 | 105.674 | 3 | 40 | |
11 |
Marcus Ericsson
|
Schmidt Peterson Motorsports | 90 | 1:54'22.7651 | 0.9862 | 105.659 | 3 | 38 | |
12 |
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 90 | 1:54'23.6362 | 0.8711 | 105.645 | 3 | 36 | |
13 |
Max Chilton
|
Carlin | 90 | 1:54'24.0588 | 0.4226 | 105.639 | 3 | 34 | |
14 |
Marco Andretti
|
Andretti Autosport | 90 | 1:54'51.4159 | 27.3571 | 105.220 | 3 | 32 | |
15 |
Charlie Kimball
|
Carlin | 90 | 1:54'53.5707 | 2.1548 | 105.187 | 3 | 30 | |
16 |
Tony Kanaan
|
A.J. Foyt Enterprises | 90 | 1:55'02.8584 | 9.2877 | 105.045 | 3 | 28 | |
17 |
Matheus Leist
|
A.J. Foyt Enterprises | 90 | 1:55'03.5485 | 0.6901 | 105.035 | 3 | 26 | |
18 |
Zach Veach
|
Andretti Autosport | 90 | 1:55'04.9112 | 1.3627 | 105.014 | 3 | 24 | |
19 |
Jack Harvey
|
Michael Shank Racing | 90 | 1:55'07.7801 | 2.8689 | 104.970 | 5 | 22 | |
20 |
Spencer Pigot
|
Ed Carpenter Racing | 89 | 1:54'11.6218 | 1 Lap | 104.655 | 3 | 20 | |
21 |
Takuma Satō
|
Rahal Letterman Lanigan Racing | 89 | 1:55'04.4031 | 52.7813 | 103.855 | 5 | 18 | |
22 |
Conor Daly
|
Andretti Autosport | 89 | 1:55'05.2196 | 0.8165 | 103.842 | 4 | 16 | |
23 |
Ed Jones
|
Ed Carpenter Racing | 51 | 1:09'46.3671 | 38 Laps | 98.151 | 4 | Mechanical | 14 |
24 |
Santino Ferrucci
|
Dale Coyne Racing | 48 | 1:01'49.5483 | 3 Laps | 104.252 | 2 | Incidente | 12 |
Guarda i risultati completi |
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