Indy 500: la Patrick entra nella Fast 9, Hinchcliffe non si qualifica!
La grande notizia della prima giornata delle qualifiche è l'esclusione dalla griglia del poleman dell'edizione 2016, rimasto fuori insieme a Pippa Mann. Danica oggi sarà in lotta per la pole in un grande dominio Chevrolet.
Foto di: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images
La prima giornata delle qualifiche della 500 Miglia di Indianapolis ha già regalato sorprese e colpi di scena in attesa della caccia alla pole position che andrà in scena oggi.
Su tutte, l'esclusione dalla griglia di partenza del poleman dell'edizione 2016 James Hinchcliffe, che non è riuscito ad inserirsi nelle prime 33 posizioni, quindi è stato "bumped" e domenica prossima non sarà della partita.
Il portacolori della Schmidt Peterson Motorsport si è lamentato parecchio delle vibrazioni prodotte dalla sua monoposto, su una pista resa non perfetta dalla pioggia, che ha imposto anche uno stop di oltre due ore.
Alla fine quindi non è riuscito a fare meglio delle 224,784 miglia orarie di media che aveva ottenuto nel primo dei suoi tentativi, rimanendo escluso insieme a Pippa Mann della Dale Coyne Racing.
Oltre che a definire i due piloti non qualificati, la sessione di ieri era utile anche a decidere i nove piloti che andranno a giocarsi oggi la pole position e le prime tre file dello schieramento nella Fast 9.
Da questo punto di vista c'è stato un vero e proprio dominio delle monoposto motorizzate Chevrolet, che si sono prese sette dei nove posti a disposizione. Il più veloce è stato il veterano Helio Castroneves, che ha girato alla media di 228,919 miglia orarie, precedendo Ed Carpenter, Simon Pagenaud e Will Power.
La prima delle vetture motorizzate Honda invece è quella di Sebastien Bourdais, autore del quinto tempo. Scott Dixon invece è ottavo per i colori della Ganassi Racing. Tra di loro si sono inseriti gli altri due portacolori Chevrolet Spencer Pigot e Josef Newgarden.
Qui poi arriva l'altra notizia importante del "Bump Day", perché a completare il quadro dei piloti che oggi andranno a caccia della pole troviamo Danica Patrick, che al ritorno alla Indy 500 è riuscita subito ad inserirsi nel gruppetto dei più competitivi e sembra intenzionata a regalarsi un grande ritiro dalle corse.
Cla | # | Pilota | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Helio Castroneves | 4 | 2'37.2607 | 228.919 | ||
2 | 20 | Ed Carpenter | 4 | 2'37.4167 | 0.1560 | 0.1560 | 228.692 |
3 | 22 | Simon Pagenaud | 4 | 2'37.6845 | 0.4238 | 0.2678 | 228.304 |
4 | 12 | Will Power | 4 | 2'37.7604 | 0.4997 | 0.0759 | 228.194 |
5 | 18 | Sébastien Bourdais | 4 | 2'37.8322 | 0.5715 | 0.0718 | 228.090 |
6 | 21 | Spencer Pigot | 4 | 2'37.8588 | 0.5981 | 0.0266 | 228.052 |
7 | 1 | Josef Newgarden | 4 | 2'37.8608 | 0.6001 | 0.0020 | 228.049 |
8 | 9 | Scott Dixon | 4 | 2'38.0457 | 0.7850 | 0.1849 | 227.782 |
9 | 13 | Danica Patrick | 4 | 2'38.1654 | 0.9047 | 0.1197 | 227.610 |
10 | 27 | Alexander Rossi | 4 | 2'38.1996 | 0.9389 | 0.0342 | 227.561 |
11 | 14 | Tony Kanaan | 4 | 2'38.2363 | 0.9756 | 0.0367 | 227.508 |
12 | 4 | Matheus Leist | 4 | 2'38.2826 | 1.0219 | 0.0463 | 227.441 |
13 | 10 | Ed Jones | 4 | 2'38.5941 | 1.3334 | 0.3115 | 226.995 |
14 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 4 | 2'38.6238 | 1.3631 | 0.0297 | 226.952 |
15 | 29 | Carlos Munoz | 4 | 2'38.8702 | 1.6095 | 0.2464 | 226.600 |
16 | 66 | J.R. Hildebrand | 4 | 2'38.9409 | 1.6802 | 0.0707 | 226.499 |
17 | 98 | Marco Andretti | 4 | 2'39.1837 | 1.9230 | 0.2428 | 226.154 |
18 | 7 | Jay Howard | 4 | 2'39.2233 | 1.9626 | 0.0396 | 226.098 |
19 | 24 | Sage Karam | 4 | 2'39.2459 | 1.9852 | 0.0226 | 226.065 |
20 | 6 | Robert Wickens | 4 | 2'39.3241 | 2.0634 | 0.0782 | 225.955 |
21 | 32 | Kyle Kaiser | 4 | 2'39.3388 | 2.0781 | 0.0147 | 225.934 |
22 | 25 | Stefan Wilson | 4 | 2'39.3561 | 2.0954 | 0.0173 | 225.909 |
23 | 88 | Gabby Chaves | 4 | 2'39.4273 | 2.1666 | 0.0712 | 225.808 |
24 | 26 | Zach Veach | 4 | 2'39.4298 | 2.1691 | 0.0025 | 225.805 |
25 | 23 | Charlie Kimball | 4 | 2'39.4673 | 2.2066 | 0.0375 | 225.752 |
26 | 19 | Zachary DeMelo | 4 | 2'39.4881 | 2.2274 | 0.0208 | 225.722 |
27 | 60 | Jack Harvey | 4 | 2'39.4894 | 2.2287 | 0.0013 | 225.720 |
28 | 59 | Max Chilton | 4 | 2'39.5275 | 2.2668 | 0.0381 | 225.666 |
29 | 30 | Takuma Satō | 4 | 2'39.6362 | 2.3755 | 0.1087 | 225.513 |
30 | 15 | Graham Rahal | 4 | 2'39.7114 | 2.4507 | 0.0752 | 225.407 |
31 | 64 | Oriol Servià | 4 | 2'39.9953 | 2.7346 | 0.2839 | 225.007 |
32 | 17 | Conor Daly | 4 | 2'40.0897 | 2.8290 | 0.0944 | 224.874 |
33 | 33 | James Davison | 4 | 2'40.1439 | 2.8832 | 0.0542 | 224.798 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments