Indy 500: ecco i 9 che si giocheranno la pole, Power rischia

Questa sera scopriremo il nome del poleman, ma nella notte sono già stati scritti i primi verdetti per quanto riguarda la 500 Miglia di Indianapolis, con la prima parte delle qualifiche che ha designato i nomi dei nove piloti che si giocheranno le prime tre file dello schieramento e fissato le posizioni tra la decima e la 30esima, oltre a coloro che oggi avranno ancora una chance di guadagnarsi l'ultima fila.

Il più veloce al termine di questa prima giornata di prove è stato uno dei veterani della grande classica dell'Indiana come Scott Dixon. Il neozelandese della Ganassi Racing ha spinto la sua Dallara motorizzata Honda fino ad un media di 231,828 miglia orarie.

Dietro di lui però c'è il nuovo che avanza, perché in seconda posizione, alla media di 231,648 miglia orarie, si è issato Colton Herta della Andretti Autosport. A completare una prima fila virtuale tutta a propulsione Honda c'è poi un altro vecchio volpone come Tony Kanaan, pure lui con i colori della Ganassi Racing.

Il primo tra i motorizzati Chevrolet è Ed Carpenter, che con la monoposto dell'omonimo team si è spinto fino a 231,616, seguito dal compagno di squadra Rinus VeeKay, che invece si è fermato a 231,483. Segue poi un altro veterano, il tre volte vincitore Helio Castroneves, tornato questa volta per difendere i colori della Meyer Shank.

Gli ultimi tre che questa sera si sfideranno nella caccia alla pole position sono Alex Palou, Ryan Hunter-Reay e l'ex pilota di Formula 1 Marcus Ericsson, con lo spagnolo della Ganassi Racing che è incappato anche in un incidente, perdendo il posteriore della sua monoposto alla curva 2 ed andando ad impattare le barriere piuttosto violentemente. Tuttavia, dopo un primo check, è stato immediatamente dimesso dal centro medico del circuito dell'Indiana ed ammesso a tornare in macchina.

Andiamo ora a vedere invece quelli che sono già certi della loro posizione in griglia, perché tra questi ci sono certamente diversi piloti che ambivano almeno a provare ad entrare nella Fast 9, a partire da Alexander Rossi, vincitore nel 2016, che è il primo degli esclusi con una media di 231,408 miglia orarie.

A dividere la quarta fila con lui ci saranno Ed Jones e Pato O'Ward, mentre bisogna scendere fino alla quinta per trovare un altro due volte vincitore come il giapponese Takuma Sato, che scatterà 15esimo, alle spalle anche di Pietro Fittipaldi e di Felix Rosenqvist.

In grande difficoltà per ora anche i portacolori della Penske, perché la prima delle monoposto della squadra di patron Roger prenderà il via addirittura dalla 17esima casella dello schieramento di partenza con Scott McLaughlin. Più attardati invece Josef Newgarden e Simon Pagenaud, vincitore nel 2019, che si ritrovano addirittura 21esimo e 26esimo.

Non se la passa tanto meglio Juan Pablo Montoya, 24esimo in griglia con la monoposto della Arrow McLaren SP, seguito dal nipote d'arte Marco Andretti. Male anche gli altri ex piloti di Formula 1 Sebastien Bourdais e Max Chilton, che devono accontentarsi degli slot numero 27 e 29.

La sorpresa più grande però è quella che riguarda Will Power, perché il pilota della Penske, vincitore dell'edizione 2018 della Indy 500, si ritrova addirittura tra quelli che oggi si dovranno giocare gli ultimi tre posti disponibili in undicesima ed ultima fila.

L'australiano non è riuscito a fare meglio del 31esimo tempo, sbagliando nell'ultimo giro in un run che lo avrebbe fatto entrare senza troppi problemi. Oggi se la dovrà vedere con Simona De Silvestro, Sage Karam, Charlie Kimball e R.C. Enerson. Per due di loro l'avventura alla Indy 500 2021 sarà finita questa sera.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	Mph
1	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	4	2'35.287			231.828
2	Colton Herta	Andretti Autosport with Curb-Agajanian	4	2'35.408	0.120	0.120	231.648
3	Tony Kanaan	Chip Ganassi Racing	4	2'35.414	0.126	0.005	231.639
4	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	4	2'35.429	0.142	0.015	231.616
5	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	4	2'35.519	0.231	0.089	231.483
6	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	4	2'35.733	0.446	0.214	231.164
7	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	4	2'35.746	0.458	0.012	231.145
8	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	4	2'35.750	0.462	0.004	231.139
9	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	4	2'35.773	0.486	0.023	231.104
10	Alexander Rossi	Andretti Autosport	4	2'35.813	0.525	0.039	231.046
11	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	4	2'35.814	0.527	0.001	231.044
12	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	4	2'35.936	0.648	0.121	230.864
13	Pietro Fittipaldi	Dale Coyne Racing with RWR	4	2'35.948	0.660	0.012	230.846
14	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	4	2'36.016	0.729	0.068	230.744
15	Takuma Satō	Rahal Letterman Lanigan Racing	4	2'36.041	0.754	0.024	230.708
16	James Hinchcliffe	Andretti Steinbrenner Autosport	4	2'36.139	0.852	0.097	230.563
17	Scott McLaughlin	Team Penske	4	2'36.143	0.856	0.004	230.557
18	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	4	2'36.168	0.880	0.024	230.521
19	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	4	2'36.231	0.944	0.063	230.427
20	Jack Harvey	Michael Shank Racing	4	2'36.392	1.104	0.160	225.496
21	Josef Newgarden	Team Penske	4	2'36.473	1.186	0.081	230.071
22	J.R. Hildebrand	A.J. Foyt Enterprises	4	2'36.535	1.248	0.061	229.980
23	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	4	2'36.556	1.268	0.020	229.949
24	Juan Pablo Montoya	Arrow McLaren SP	4	2'36.596	1.308	0.039	229.891
25	Marco Andretti	Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian	4	2'36.608	1.321	0.012	229.872
26	Simon Pagenaud	Team Penske	4	2'36.673	1.385	0.064	229.778
27	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	4	2'36.696	1.409	0.023	229.744
28	Stefan Wilson	Andretti Autosport	4	2'36.716	1.429	0.020	229.714
29	Max Chilton	Carlin	4	2'36.919	1.632	0.202	229.417
30	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	4	2'37.671	2.384	0.752	228.323
31	Will Power	Team Penske	4	2'37.049	1.761		229.052
32	Sage Karam	Dreyer & Reinbold Racing	4	2'37.096	1.809	0.047	229.158
33	Charlie Kimball	A.J. Foyt Enterprises	4	2'37.617	2.329	0.520	228.401
34	Simona De Silvestro	Paretta Autosport	4	2'37.621	2.334	0.004
35	R.C. Enerson	Top Gun Racing	4	2'38.393	3.105	0.771	227.283
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