Westbrook su Ford centra la pole in Virgina in una qualifica condizionata dalla pioggia
Il pilota della Ford GT #67 ha trovato il giro perfetto su un tracciato reso insidioso da alcuni tratti bagnati. In GTD pole per la Lexus RC F di Jack Hawksworth.
Foto di: Scott R LePage / Motorsport Images
La pioggia caduta durante il turno di qualifiche riservato alle GTD ha imposto a tutte le vetture della classe GTLM di adottare gomme da bagnato ma la pista si è presentata asciutta in molti punti.
Il primo crono è stato fatto segnare dalla BMW di Connor de Phillippi in 2''00''150 ma ha poi commesso un errore in Curva 3. Successivamente è stato Patrick Pilet a portarsi in cima alla lista dei tempi con il tempo di 1'57''045 ma è stato scavalcato da John Edwards con il crono di 1'56''812.
Westbrook è stato bravissimo nel suo giro riuscendo ad abbassare il crono di un secondo, grazie anche all'asfalto che è andato asciugandosi progressivamente ed ha conquistato la pole con il tempo di 1'55''580 al volante della Ford GT #67.
Edwards era riuscito a migliorarsi e salire in seconda posizione ma è stato beffato nel finale da Pilet ed sarà costretto a scattare dalla seconda fila con al suo fianco Antonio Garcia su Chevrolet Corvette.
De Phillippi prenderà il via dalla quinta posizione precedendo la Ford di Joey Hand, la Corvette di Milner e la Porsche di Earl Bamber protagonista di una escursione in Curva 3 nel giro finale.
In GTD la pole è stata conquistata da Jack Hawksworth al volante della Lexus RC F con il tempo di 1'44''107 riuscendo a precedere di due decimi Jeroen Bleekemolen in una sessione che è stata decisa a metà turno dall'arrivo della pioggia.
Terzo tempo per Bill Auberlen al volante della BMW M6 del Turner Motorsports davanti alla seconda Lexus affidata a Kyle Marcelli mentre Madison Snow ha conquistato il quinto crono alla guida della Lamborghini Huracan.
Patrick Long, alla guida della Porsche 911 del Wright Motorsports, era riuscito a realizzare dei settori veloci ma un testacoda e l'arrivo della pioggia lo ha privato della pole.
Nonostante i tempi delle vetture GTD siano stati tutti più veloci di quelli delle GTLM, le prime partiranno alle loro spalle come previsto da regolamento.
Cla | Num | Pilota | Class | Vettura | Giri | Tempo | Gap | Interval | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | David Heinemeier Hansson Jack Hawksworth |
GTD | Lexus RC F GT3 | 5 | 1'44.107 | 113.076 | ||
2 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 6 | 1'44.323 | 0.216 | 0.216 | 112.842 |
3 | 96 | Bill Auberlen Robby Foley |
GTD | BMW M6 GT3 | 5 | 1'44.360 | 0.253 | 0.037 | 112.802 |
4 | 14 | Kyle Marcelli Dominik Baumann |
GTD | Lexus RC F GT3 | 4 | 1'44.516 | 0.409 | 0.156 | 112.633 |
5 | 48 | Bryan Sellers Madison Snow |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 6 | 1'44.626 | 0.519 | 0.110 | 112.515 |
6 | 58 | Patrick Long Christina Nielsen |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 5 | 1'44.758 | 0.651 | 0.132 | 112.373 |
7 | 93 | Justin Marks Lawson Aschenbach |
GTD | Acura NSX GT3 | 5 | 1'44.797 | 0.690 | 0.039 | 112.331 |
8 | 86 | Katherine Legge Mario Farnbacher |
GTD | Acura NSX GT3 | 5 | 1'44.954 | 0.847 | 0.157 | 112.163 |
9 | 63 | Cooper MacNeil Gunnar Jeannette |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 4 | 1'45.506 | 1.399 | 0.552 | 111.577 |
10 | 44 | Andy Lally John Potter |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 5 | 1'45.918 | 1.811 | 0.412 | 111.143 |
11 | 67 | Ryan Briscoe Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 3 | 1'55.580 | 11.473 | 9.662 | 101.852 |
12 | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet |
GTLM | Porsche 911 RSR | 8 | 1'56.170 | 12.063 | 0.590 | 100.577 |
13 | 24 | John Edwards Jesse Krohn |
GTLM | BMW M8 GTE | 6 | 1'56.185 | 12.078 | 0.015 | 101.321 |
14 | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia |
GTLM | Corvette C7.R | 5 | 1'56.760 | 12.653 | 0.575 | 100.383 |
15 | 25 | Connor de Phillippi Alexander Sims |
GTLM | BMW M8 GTE | 7 | 1'57.148 | 13.041 | 0.388 | 100.488 |
16 | 66 | Joey Hand Dirk Muller |
GTLM | Ford GT | 6 | 1'57.202 | 13.095 | 0.054 | 100.442 |
17 | 4 | Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 4 | 1'57.492 | 13.385 | 0.290 | 100.194 |
18 | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor |
GTLM | Porsche 911 RSR | 6 | 1'57.874 | 13.767 | 0.382 | 99.869 |
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