Jordan e Ricky Taylor in pole a Laguna Seca
Alle spalle del prototipo Chevrolet Corvette Daytona dei due fratelli si sono qualificati Joey Hand e Scott Pruett
A Monterey sono andate in scena le Qualifiche dell'appuntamento della United SportsCar e ad avere la meglio sul circuito di Laguna seca è stata la Chevrolet Corvette Daytona Prototipo numero 10 dei fratelli Jordan e Ricky Taylor. La vettura gestita dal team di Wayne Taylor potrà così prendere il via della competizione davanti a tutti.
Alle spalle della Corvette completamente griffata Taylor ecco la Ford EcoBoost Riley DP del team di Chip Ganassi, affidata a Joey Hand e Scott Pruett. I due hanno subito un ritardo dai primi di 222 millesimi di secondo, ma sono riusciti a mettersi alle spalle la seconda Chevrolet Corvette (Visitflorida.com, numero 90) di Richard Westbrook e Michael Valiante, terzi alla fine del turno di prove ufficiali di Laguna Seca.
Al termine delle Quaifiche, Jordan Taylor si è dichiarato soddisfatto della partenza al palo, ma ha ammesso di essere preoccupato perché la sede stradale è abbastanza stretta e in gara vi saranno ben quattro categorie di vetture a darsi battaglia, con conseguenti differenze di velocità. "E' davvero un bene partire davanti, ma è anche vero che saremo i primi a patire il problema dei doppiaggi".
Il GT Le Mans la pole è andata alla BMW Z4 numero 25 di Bill Auberlen e Dirk Werner, i quali hanno però patito la scivolosità della pista: "La pista era davvero molto scivolosa, inoltre in gara dovreo stare attenti perché gli avversari sono veloci e il livello è davvero molto alto". Al secondo posto ecco la vettura gemella, la Z4 nnumero 25 di John Edwards e Lucas Luhr. Terzo posto invece per la Ferrari 458 Italia numero 62 condotta da Pierre Kaffer e Giancarlo Fisichella.
Nella Prototype Challenge è stata l'Oreca FLM09 con a bordo Chris Cumming e Bruno Junqueira ad avere la meglio, ma per appena quattro millesimi di secondo sull'Oreca PR1 di Mike Guasch e Tom Kimber-Smith. In GT Daytona è stato invece Patrick Lindsey a issare la propria Porsche 911 in vetta alla categoria, davanti alla Dodge Viper di Marc Miller e Jeff Mosing. Terzo posto per Dion von Moltke e Christopher Haase su Audi R8 LMS.
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