24h Daytona: trionfo Acura, doppiette Corvette-Mercedes

Quarto successo in cinque anni per la WTR con la sua nuova ARX-05 #10 davanti alla Cadillac #48 di Ally/AXR. Mazda recupera il podio nel finale, gran beffa per CGR. Le C8.R fanno festa in GTLM, le AMG in GTD.

24h Daytona: trionfo Acura, doppiette Corvette-Mercedes

Sono realmente servite 24 Ore per decidere le sorti di questa edizione 2021 della Daytona, andata alla Acura in extremis e con doppiette firmate Corvette e Mercedes.

Il primo round dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship conferma che il campionato a stelle e strisce è uno dei più spettacolari e combattuti della scena endurance, con gli ultimi 180' che grazie ad un paio di Full Course Yellow hanno nuovamente rimesso in discussione quello che si andava delineando.

DPi: Acura beffa Cadillac, Mazda sul podio

Non è stato affatto semplice tagliare il traguardo da vincitori per Filipe Albuquerque/Ricky Taylor/Helio Castroneves/Alexander Rossi, che con le neutralizzazioni si sono visti annullare il buon vantaggio costruito con tenacia.

Già il fatto di correre con la nuova Acura ARX-05 #10 non era cosa semplice, ma se la Wayne Taylor Racing ha vinto quattro delle ultime cinque edizioni di Daytona un motivo ci sarà.

Nessuno del team di Wayne Taylor ha sbagliato qualcosa e alla fine si può dire che il successo va a chi se lo è meritato, non tanto conducendo dall'inizio alla fine perché così non è stato, ma per chi è risultato più bravo in generale.

Avevano assaporato lo sgambetto ai WTR i ragazzi della Chip Ganassi Racing, che alla prima uscita con la Cadillac DPi V.R #01 condotta da Kevin Magnussen/Scott Dixon/Renger Van Der Zande hanno pressato fino a 10' dal termine Albuquerque.

Van Der Zande ha però fatto rientro ai box con la posteriore destra a terra, lasciando mestissimamente ogni possibilità di vittoria, ma soprattutto il podio.

Un po' a sorpresa la piazza d'onore finisce alla Cadillac #48 della Ally Racing/AXR di Kamui Kobayashi/Simon Pagenaud/Jimmie Johnson/Mike Rockenfeller, conquistata a 4' dalla fine ai danni della Mazda RT24-P #55 di Jonathan Bomarito/Oliver Jarvis/Harry Tincknell.

La tenacia mostrata dall'equipaggio della Multimatic Motorsports è stata da applausi, visto che il terzetto ha risalito la china quando era anche piombato a 2 giri di ritardo dal leader. Approfittando dei problemi altrui e mettendo a punto un'ottima strategia per recuperare nelle neutralizzazioni, alla fine il terzo posto è come un successo (che per altro sembrava poter essere alla loro portata a 120' dalla chiusura).

Il quarto piazzamento è invece qualcosa da cui partire in ottica futura per la Acura #60 di Meyer Shank Racing con sopra Olivier Pla/AJ Allmendinger/Juan Pablo Montoya/Dane Cameron, anche loro a pieni giri e in certe fasi a tiro del primato.

Detto del problema che ha relegato quinta la Cadillac #01, purtroppo sono mancate all'appello le altre DPi V.R, ossia la #31 della Action Express Racing (Pipo Derani/Felipe Nasr/Chase Elliot/Mike Conway) e la #5 della Mustang Sampling Racing/JDC-Miller MotorSports (Tristan Vautier/Loïc Duval/Jonathan Bomarito).

Dopo le belle cose mostrate in avvio, su entrambe le V.R si sono verificati problemi tecnici. La #5 paga pure una foratura alla 22a ora e gli errori dei suoi piloti con incidenti, mentre la #31 recrimina per il cambio rotto domenica mattina.

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Helio Castroneves, Alexander Rossi, Filipe Albuquerque, Ricky Taylor

#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 Acura DPi: Helio Castroneves, Alexander Rossi, Filipe Albuquerque, Ricky Taylor

Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

LMP2: bel successo Era, la Dallara-Cetilar recupera ed è sesta

La Classe LMP2 ha visto ravvivarsi la contesa per il successo nell'ultimo quarto di gara e grazie ad un bel recupero la spunta la Oreca 07-Gibson #18 della Era Motorsport (Ryan Dalziel/Kyle Tilley/Paul-Loup Chatin/Dwight Merriman).

In un finale tutto da vivere, alla fine deve desistere la Oreca #8 di Timothè Buret/John Farano/Matthieu Vaxivière/Gabriel Aubry. I piloti della Tower Motorsport, che hanno pure scontato un Drive Through comminato nel corso della 23a ora (partenza anticipata da regime di Full Course Yellow), ottengono comunque un buon secondo posto.

Il podio tutto Oreca premia la #82 di Eric Lux/Fabian Schiller/Devlin DeFrancesco/Christopher Mies (Dragon Speed USA), che hanno sudato freddissimo quando la loro 07 ha iniziato a fumare a 3 ore dalla fine, riuscendo comunque a portare a termine la gara e tenendo la posizione.

Quarti abbiamo Sven Müller/Salih Yoluç/Cody Ware/Austin Dillon con l'unica Ligier iscritta alla categoria dalla RWR Eurasia, a 7 giri dalla vetta. Più indietro c'è la Oreca #11 di WIN Autosport (Steven Thomas/Tristan Nunez/Thomas Merril/Matt Bell), incappata in un guasto ai freni da brividi che Thomas ha sventato andando nella via di fuga alla "Bus Stop" alla 22a ora, tornando poi in pit-lane con i sudori freddi.

Menzione d'onore per Cetilar Racing/AF Corse, che completa la sua prima Daytona al sesto posto di categoria. Il grande avvio della Dallara di Giorgio Sernagiotto/Roberto Lacorte/Antonio Fuoco/Andrea Belicchi è stato vanificato da un problema al cambio, ma la P217 #47 è stata sistemata dal team tricolore e l'equipaggio ha così visto la bandiera a scacchi meritatamente.

Troppo "fallosa" invece la Oreca #52 di PR1 Mathiasen Motorsports (Ben Keating/Mikkel Jensen/Nicolas Lapierre/Scott Huffaker), settima dopo una marea di errori e rientri ai box per problemi.

#18: Era Motorsport ORECA LMP2 07, LMP2: Paul-Loup Chatin, Ryan Dalziel, Kyle Tilley, Dwight Merriman

#18: Era Motorsport ORECA LMP2 07, LMP2: Paul-Loup Chatin, Ryan Dalziel, Kyle Tilley, Dwight Merriman

Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

LMP3: gara solitaria per la Riley Motorsports

La LMP3 è stata l'unica categoria che da due terzi di gara in poi ha visto plafonarsi tutto, segnalando anche che tutti i sei mezzi giunti al traguardo hanno concluso alle spalle delle GTLM.

Il successo se lo portano a casa Gar Robinson/Oliver Askew/Spencer Pigot/Scott Andrews al volante della Ligier JS P320 #74 di Riley Motorsports con 3 giri sulla #33 della Sean Creech Motorsport (Lance Willsey/Wayne Boyd/João Barbosa/Yann Clairay).

Fra incidenti in avvio, errori e penalità, alla fine il terzo gradino del podio agguantato dalla Mühlner Motorsports America può essere visto positivamente, seppur Moritz Kranz/Laurents Hörr/Kenton Koch/Stevan McAleer partissero dalla Pole Position con la Duqueine M30-D08 #6.

Completano la Top5 le Ligier #91 della Riley Motorsports (Jim Cox/Jeroen Bleekemolen/Auston McCusker/Dylan Murry) e #54 della Core Autosport (Jonathan Bennet/George Kurtz/Matt McMurry/Colin Braun), mentre più lontana c'è la Oreca #38 di Mateo Llarena/Cameron Cassels/Ayrton Ori/Rasmus Lindh (Performance Tech Motorsports).

#91 Riley Motorsports Ligier JS P320, LMP3: Austin McCusker, Jeroen Bleekemolen, Jim Cox,Dylan Murry, #33 Sean Creech Motorsport Ligier JS P320, LMP3: Lance Willsey, Joao Barbosa, Wayne Boyd, Yann Clairay

#91 Riley Motorsports Ligier JS P320, LMP3: Austin McCusker, Jeroen Bleekemolen, Jim Cox,Dylan Murry, #33 Sean Creech Motorsport Ligier JS P320, LMP3: Lance Willsey, Joao Barbosa, Wayne Boyd, Yann Clairay

Photo by: Art Fleischmann

GT Le Mans: le Corvette servono la doppietta in parata

Le Corvette chiudono in parata con una fantastica doppietta che vede Antonio García/Jordan Taylor/Nicky Catsburg salire sul primo gradino del podio con la #3 davanti alla #4 dei colleghi Tommy Milner/Nick Tandy/Alexander Sims.

Oltretutto la formazione vincitrice ha dovuto fare a meno a lungo di García, risultato positivo al Covid-19 nell'arco della gara e rivelato a 10' dal termine dalla squadra, che era stata interrogata sul perché Taylor e Catsburg stessero letteralmente facendo gli straordinari.

Le C8.R hanno dovuto praticamente gestire una situazione che era a loro favore, a parte in un paio di occasioni dove le BMW le hanno dato filo da torcere. L'ultima di queste si è verificata a 120' dalla fine, quando la M8 #24 è passata in testa sfruttando il Full Course Yellow, mentre Catsburg con la #3 si vedeva penalizzato da un Drive Through.

I ragazzi di casa Chevrolet non hanno comunque mollato di un millimetro e con sangue freddo si sono messi alle spalle le vetture tedesche del Team RLL, che sul podio ha la M8 #24 di Tracy Krohn/John Edwards/Augusto Farfus/Marco Wittmann.

La #25 di Bruno Spengler/Philipp Eng/Connor DePhillippi/Timo Glock paga invece qualche sbaglio di troppo ed è quinta, dietro alla Ferrari #62 di Risi Competizione (Alessandro Pier Guidi/James Calado/Jules Gounon/Davide Rigon).

A parte qualche sprazzo, la 488 mai è riuscita veramente a candidarsi per il successo, complice un Balance of Performance che i suoi piloti hanno etichettato come il vero problema di tutto il fine settimana.

La tamponata al via subita da parte di Spengler ha polverizzato ogni speranza per la Porsche #79 della WeatherTech Racing/Proton Competition. I danni riportati e il tempo impiegato a sistemare la 911 RSR-19 hanno obbligato Kévin Estre/Cooper MacNeil/Richard Lietz/Gimmi Bruni ad una gara da comparse che sicuramente non meritavano.

#4 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Tommy Milner, Nick Tandy, Alexander Sims

#4 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Tommy Milner, Nick Tandy, Alexander Sims

Photo by: Art Fleischmann

GT Daytona: la Mercedes firma l'1-2 e interrompe la striscia Lamborghini

Si interrompe il filotto di successi della Lamborghini a Daytona nella Classe GTD, andata invece alla Mercedes con una doppietta importante.

La AMG GT3 #57 di Maro Engel/Russel Ward/Philipp Ellis/Indy Dontje (Winward Racing) trionfa battendo la #75 griffata Sun Energy 1 nelle mani di Mikaël Grenier/Kenny Habul/Raffaele Marciello/Luca Stolz, che proprio nelle ultime 2 ore ha battagliato contro la Huracán #1 della Paul Miller Racing del quartetto formato da Corey Lewis/Madison Snow/Andrea Caldarelli/Bryan Sellers.

Per la Casa del Toro è un brodino, dato che sia la #111 che la #19 messe a punto dal Grasser Racing Team non hanno visto il traguardo per problemi di vario genere, ritrovandosi attardate fin dalle prime battute.

Ai piedi del podio c'è la Porsche #16 di Wright Motorsports (Trent Hindman/Jan Heylen/Patrick Long/Klaus Bachler), seguita dalla Aston Martin #23 preparata dalla Heart Of Racing (Darren Turner/Ian James/Ross Gunn/Roman De Angelis).

Non è stata una gran gara per la BMW #96 della Turner Motorsport (Bill Auberlen/Colton Herta/Aidan Read/Robby Foley), sesta al traguardo con dietro la Vantage #97 di Charlie Eastwood/Maxwell Root/Ben Keating/Richard Westbrook (TF Sport).

Boccone indigesto per le Ferrari. La 488 #21 di AF Corse che si era ben comportata con gli ottimi Daniel Serra/Simon Mann/Nicklas Nielsen/Matteo Cressoni, fino a quando quest'ultimo non è stato protagonista di uno sfortunato contatto con la Mercedes di Ellis che l'ha fatto scivolare ottavo.

La "Rossa" #63 della Scuderia Corsa (Ed Jones/Bret Curtis/Marcos Gomes/Ryan Briscoe) alza invece bandiera bianca quando era fuori dalla Top10, finita dietro anche alla deludente Porsche #9 di Pfaff Motorsport (Zach Robichon/Lars Kern/Laurens Vanthoor/Matt Campbell).

Oltre alle Lamborghini sopracitate, chi è mancato all'appello sono i ragazzi della Vasser Sullivan Racing, visto che la Lexus #12 è fanalino di coda e la #14 si è ritirata in una gara stregata per loro.

#57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3, GTD: Maro Engel, Philip Ellis, Indy Dontje, Russell Ward

#57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3, GTD: Maro Engel, Philip Ellis, Indy Dontje, Russell Ward

Photo by: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Cla Classe Num Pilota Telaio Giri Tempo Distacco Distacco Ritirato Pit stop Punti
1 DPi 10 United States Ricky Taylor
Portugal Filipe Albuquerque
United States Alexander Rossi
Brazil Helio Castroneves
Acura DPi 807 :00'14.673 31
2 DPi 48 United States Jimmie Johnson
Japan Kamui Kobayashi
France Simon Pagenaud
Germany Mike Rockenfeller
Cadillac DPi 807 :00'19.377 4.704 4.704 32
3 DPi 55 United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Harry Tincknell
United States Jonathan Bomarito
Mazda DPi 807 :00'21.235 6.562 1.858 31
4 DPi 60 United States Dane Cameron
France Olivier Pla
Colombia Juan Pablo Montoya
United States A.J. Allmendinger
Acura DPi 807 :01'09.091 54.418 47.856 30
5 DPi 01 Netherlands Renger van der Zande
Denmark Kevin Magnussen
New Zealand Scott Dixon
Cadillac DPi 807 :01'22.417 1'07.744 13.326 36
6 LMP2 18 United States Dwight Merriman
United Kingdom Kyle Tilley
United Kingdom Ryan Dalziel
France Paul-Loup Chatin
ORECA LMP2 07 787 :00'48.530 20 Laps 20 Laps 31
7 LMP2 8 Canada John Farano
France Gabriel Aubry
France Timothé Buret
France Matthieu Vaxivière
ORECA LMP2 07 787 :01'08.043 20 Laps 19.513 30
8 DPi 31 Brazil Felipe Nasr
United Kingdom Mike Conway
Brazil Pipo Derani
United States Chase Elliott
Cadillac DPi 783 :00'33.603 24 Laps 4 Laps 34
9 LMP2 82 United States Eric Lux
Canada Devlin DeFrancesco
Germany Fabian Schiller
Germany Christopher Mies
ORECA LMP2 07 783 :01'13.579 24 Laps 39.976 36
10 LMP2 51 United States Cody Ware
Turkey Salih Yoluç
United States Austin Dillon
Germany Sven Muller
Ligier LMP2 778 :00'25.244 29 Laps 5 Laps 29
11 GTLM 3 Spain Antonio García
United States Jordan Taylor
Netherlands Nick Catsburg
Corvette C8.R 770 :01'46.708 37 Laps 8 Laps 23
12 GTLM 4 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
United Kingdom Alexander Sims
Corvette C8.R 770 :01'50.227 37 Laps 3.519 22
13 GTLM 24 United States John Edwards
Finland Jesse Krohn
Brazil Augusto Farfus
Germany Marco Wittmann
BMW M8 GTE 769 :00'23.171 38 Laps 1 Lap 23
14 GTLM 62 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
France Jules Gounon
Italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE 769 :01'16.604 38 Laps 53.433 24
15 GTLM 25 United States Connor de Phillippi
Austria Philipp Eng
Germany Timo Glock
Canada Bruno Spengler
BMW M8 GTE 768 :01'25.111 39 Laps 1 Lap 23
16 LMP2 11 Thomas Steven
United States Tristan Nunez
United States Thomas Merrill
United Kingdom Matthew Bell
ORECA LMP2 07 764 :00'30.001 43 Laps 4 Laps 32
17 GTLM 79 United States Cooper MacNeil
France Kevin Estre
Austria Richard Lietz
Italy Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR - 19 760 :01'39.269 47 Laps 4 Laps 21
18 LMP3 74 United States Gar Robinson
United States Spencer Pigot
Australia Scott Andrews
United States Oliver Askew
Ligier JS P320 757 :01'05.661 50 Laps 3 Laps 23
19 LMP3 33 United States Lance Willsey
Portugal Joao Barbosa
United Kingdom Wayne Boyd
France Yann Clairay
Ligier JS P320 754 :01'16.246 53 Laps 3 Laps 23
20 LMP3 6 Germany Moritz Kranz
Hoerr Laurents
United States Kenton Koch
United Kingdom Stevan McAleer
Duqueine D08 750 :00'58.185 57 Laps 4 Laps 23
21 LMP3 91 United States Jim Cox
United States Dylan Murry
United States Austin McCusker
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Ligier JS P320 746 :00'51.453 61 Laps 4 Laps 22
22 GTD 57 United States Russell Ward
United Kingdom Philip Ellis
Netherlands Indy Dontje
Germany Maro Engel
Mercedes-AMG GT3 745 :00'29.892 62 Laps 1 Lap 22
23 GTD 75 Australia Kenny Habul
Italy Raffaele Marciello
Canada Mikael Grenier
Germany Luca Stolz
Mercedes-AMG GT3 745 :00'46.221 62 Laps 16.329 21
24 GTD 1 United States Bryan Sellers
United States Madison Snow
United States Corey Lewis
Italy Andrea Caldarelli
Lamborghini Huracan GT3 745 :00'53.145 62 Laps 6.924 24
25 GTD 16 United States Trent Hindman
United States Patrick Long
Belgium Jan Heylen
Austria Klaus Bachler
Porsche 911 GT3 R 745 :01'03.734 62 Laps 10.589 23
26 GTD 23 United Kingdom Ian James
Canada Roman Angelis
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage GT3 745 :01'19.457 62 Laps 15.723 21
27 GTD 96 United States Bill Auberlen
United States Robby Foley
Australia Aidan Read
United States Colton Herta
BMW M6 GT3 744 :01'23.047 63 Laps 1 Lap 24
28 GTD 97 United States Maxwell Root
Ireland Charlie Eastwood
United States Ben Keating
United Kingdom Richard Westbrook
Aston Martin Vantage GT3 744 :01'32.114 63 Laps 9.067 19
29 GTD 21 France Simon Mann
Denmark Nicklas Nielsen
Brazil Daniel Serra
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GT3 743 :00'17.906 64 Laps 1 Lap 22
30 GTD 28 Canada Daniel Morad
United States Michael Quesada
United States Billy Johnson
Germany Maximilian Buhk
Mercedes-AMG GT3 741 :00'25.065 66 Laps 2 Laps 20
31 LMP3 54 United States Jon Bennett
United States George Kurtz
United States Colin Braun
United States Matt McMurry
Ligier JS P320 737 :00'23.211 70 Laps 4 Laps 24
32 GTD 88 United States Rob Ferriol
New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Katherine Legge
Denmark Christina Nielsen
Porsche 911 GT3 R 737 :01'45.498 70 Laps 1'22.287 24
33 GTD 44 United States John Potter
United States Andy Lally
United States Spencer Pumpelly
Germany Mario Farnbacher
Acura NSX GT3 736 :00'17.393 71 Laps 1 Lap 23
34 dnf DPi 5 France Tristan Vautier
France Loïc Duval
France Sébastien Bourdais
Cadillac DPi 723 23:07'24.256 84 Laps 13 Laps Ritirato 29
35 LMP2 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Antonio Fuoco
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara LMP2 710 :00'28.423 97 Laps 13 Laps 26
36 GTD 9 Canada Zacharie Robichon
Belgium Laurens Vanthoor
Germany Lars Kern
Australia Matt Campbell
Porsche 911 GT3 R 702 :01'48.901 105 Laps 8 Laps 23
37 LMP3 38 Sweden Rasmus Lindh
Canada Cameron Cassels
Guatemala Mateo Llarena
United States Ayrton Ori
Ligier JS P320 687 :01'05.044 120 Laps 15 Laps 21
38 GTD 12 United States Robert Megennis
United States Zach Veach
United States Townsend Bell
United States Frankie Montecalvo
Lexus RC F GT3 681 :01'02.315 126 Laps 6 Laps 18
39 dnf GTD 63 United Arab Emirates Ed Jones
United States Bret Curtis
Australia Ryan Briscoe
Brazil Marcos Gomes
Ferrari 488 GT3 676 21:53'48.214 131 Laps 5 Laps Ritirato 20
40 dnf GTD 42 United States Alan Metni
United States Andrew Davis
United States J.R. Hildebrand
United States Don Yount
Audi R8 LMS GT3 665 22:36'37.926 142 Laps 11 Laps Ritirato 22
41 dnf LMP2 52 United States Ben Keating
Denmark Mikkel Jensen
United States Scott Huffaker
France Nicolas Lapierre
ORECA LMP2 07 664 23:04'01.859 143 Laps 1 Lap Ritirato 26
42 dnf GTD 14 United States Aaron Telitz
United Kingdom Oliver Gavin
United States Kyle Kirkwood
United Kingdom Jack Hawksworth
Lexus RC F GT3 641 22:42'56.598 166 Laps 23 Laps Ritirato 22
43 dnf GTD 64 United States Ted Giovanis
United States Owen Trinkler
United States Hugh Plumb
United States Matt Plumb
Porsche 911 GT3 R 515 17:13'40.638 292 Laps 126 Laps Ritirato 15
44 dnf LMP3 7 United States Mark Kvamme
United States Ryan Norman
Colombia Gabby Chaves
United States Charles Finelli
Duqueine D08 413 14:56'00.129 394 Laps 102 Laps Ritirato 14
45 dnf GTD 111 Switzerland Rolf Ineichen
Italy Mirko Bortolotti
Netherlands Steijn Schothorst
Italy Marco Mapelli
Lamborghini Huracan GT3 347 12:14'32.486 460 Laps 66 Laps Ritirato 7
46 dnf GTD 19 Canada Mikhail Goikhberg
France Franck Perera
Spain Albert Costa
Germany Tim Zimmermann
Lamborghini Huracan GT3 195 6:27'26.820 612 Laps 152 Laps Ritirato 1
47 dnf LMP2 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
France Charles Milesi
ORECA LMP2 07 64 2:36'55.780 743 Laps 131 Laps Ritirato
48 dnf LMP2 20 Denmark Dennis Andersen
Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
Denmark Anders Fjordbach
Poland Robert Kubica
ORECA LMP2 07 56 4:04'09.278 751 Laps 8 Laps Ritirato
49 dnf LMP2 81 United States Rob Hodes
Canada Garrett Grist
Netherlands Rinus van Kalmthout
United Kingdom Ben Hanley
ORECA LMP2 07 53 2:01'16.878 754 Laps 3 Laps Ritirato

 

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Serie IMSA
Evento 24h di Daytona
Sotto-evento Gara
Location Daytona International Speedway
Autore Francesco Corghi