IMSA: la Petit Le Mans va a Cadillac, Porsche e Ferrari

Ryan Briscoe e Renger Van Der Zande guadagnano nella classifica dell'IMSA Weather Tech SportsCar Championship grazie al successo conquistato a sorpresa alla Petit Le Mans assieme a Scott Dixon.

A Road Atlanta, la Cadillac DPi.V.R #10 era terza a circa 20" da Pipo Derani (Cadillac #31 Whelen Engineering) e Ricky Taylor (Acura #7 - Team Penske), quando i due alla curva 6 sono venuti a contatto dopo una lunga lotta durata per tutta l'ultima delle 10h in programma.

Lungo le "Esses", Taylor ha sferrato l'attacco a Derani, ma perdendo il controllo dell'anteriore e finendo col colpire il rivale mandandolo contro le barriere e finendo a sua volta in testacoda. Van Der Zande li ha così superati andando a prendersi il successo, mentre i giudici non hanno punito nessuno per l'episodio.

Taylor, Helio Castroneves ed Alexander Rossi alla fine tagliano il traguardo secondi, seguiti dai compagni di squadra della Acura #6, Dane Cameron, Juan Pablo Montoya e Simon Pagenaud, con l'evento che si è concluso in regime di Full Course Yellow per l'incidente della Porsche #912 avvenuto a 5' dalla conclusione.

La Acura #6 aveva condotto le operazioni nella prima metà della corsa, poi si è trovata coinvolta in una collisione con altre tre macchine in prossimità dell'uscita box. La Cadillac #5 della Mustang Sampling Racing affidata a Sébastien Bourdais, Loic Duval e Tristian Vautier conclude quarta, davanti a Derani, Felipe Nasr e Felipe Albuquerque quinti.

Van Der Zande, pur riuscendo a ridurre di una decina di secondi il divario dai leader nell'ultima ora, non sembrava più in grado di riprenderli e quindi ringrazia enormemente Taylor e Derani per il loro contatto allungando in classifica DPi a +12.

LMP2: festa per la Tower Motorsports by Starworks

In LMP2 la vittoria va alla Oreca #8 della Tower Motorsports by Starworks che John Farano, Mikkel Jensen e Job Van Uitert hanno tenuto in prima posizione per oltre 8h.

La Oreca #52 della PR Mathiasen Motorsport di Patrick Kelly, Simon Trummer e Scott Huffaker aveva dominato le prime 8h, poi Trummer è finito a muro ponendo fine ad ogni speranza di vittoria, anche se Kelly resta comunque ampiamente in testa alla classifica LMP2.

Il secondo posto va invece alla Oreca #38 di James McGuire, Matthew Bell e Colin Braun (Performance Tech Motorsports) a 7 giri dalla vetta, con Austin McCusker, Jakub Smiechowski e Rob Hodes che completano il podio a bordo della Oreca #51 di Inter Europol Competition.

GTLM e GTD: hurrà di Porsche e Ferrari

La Porsche #911 e la Ferrari #63 della Scuderia Corsa si aggiudicano il trionfo rispettivamente in Classe GTLM e GTD.

La 911 di Nick Tandy, Fred Makowiecki e Matt Campbell regalando il primo successo stagionale fra le GTE al marchio tedesco, che non vinceva dal VIR 2019.

La 488 GT3 condotta invece da Cooper MacNeil, Jeff Westphal ed Alessandro Balzan si aggiudica il primato a due anni dalla prima affermazione del team griffato WeatherTech Racing.

In GTLM inizialmente è stata la BMW #24 del Team RLL a prendere il comando e fino a poco dal termine pareva proprio la M8 a poter alzare la coppa del vincitore, ma Augusto Farfus è andato largo sull'erba, dovendo poi rientrare per liberare la presa d'aria anteriore dai ciuffi e pezzi di terra incastrati.

Makowiecki in quel momento era secondo a 20" e quindi ha ereditato il primato, resistendo ad Antonio Garcia, che con la Chevrolet Corvette #3 gli si era fatto sotto. Nonostante un paio di full-course, Makowiecki non ha mollato il primato fino alla bandiera a scacchi.

Garcia, Jordan Taylor e Nicky Catsburg debbono accontentarsi del secondo posto, ma ciò gli consente di portarsi al comando della classifica di campionato scavalcando la gemella #4 di Oliver Gavin e Tommy Milner.

Venendo alla GTD, la Ferrari ha sfruttato il secondo posto in griglia per balzare al comando al primo giro e lì è rimasta per gran parte della gara, nonostante alcuni contatti nel traffico l'avessero fatta sudare freddo.

Westphal ha effettuato il sorpasso decisivo a poco più di 60' dal termine infilando alla curva 10 la Lexus #14 di Jack Hawksworth (AIM Vasser Sullivan) e portandosi a casa un successo inaspettato.

Hawksworth, Aaron Telitz e Michael De Quesada chiudono sul podio, così come la Lamborghini #44 della GRT Magnus con sopra Andy Lally, John Potter e Spencer Pumpelly.

Quarta la Porsche #16 della Wright Motorsports affidata a Ryan Hardwick e Patrick Long con Jan Heylen.

Cla		Classe	Num	Pilota		Telaio	Giri	Tempo	Distacco	Distacco	Ritirato	Pit stop	Punti
1		DPi	10	Renger van der Zande Ryan Briscoe Scott Dixon		Cadillac DPi	460	10:00'22.332				15
2		DPi	7	Helio Castroneves Ricky Taylor Alexander Rossi		Acura DPi	460	10:00'22.761	0.429	0.429		16
3		DPi	6	Juan Pablo Montoya Dane Cameron Simon Pagenaud		Acura DPi	460	10:00'23.568	1.236	0.807		17
4		DPi	5	Sébastien Bourdais Tristan Vautier Loïc Duval		Cadillac DPi	460	10:00'26.032	3.700	2.464		16
5		DPi	31	Felipe Nasr Pipo Derani Filipe Albuquerque		Cadillac DPi	458	10:00'40.503	2 Laps	2 Laps		17
6		LMP2	8	John Farano Mikkel Jensen Job Van Uitert		ORECA LMP2 07	450	10:00'27.126	10 Laps	8 Laps		17
7		LMP2	38	James McGuire Matthew Bell Colin Braun		ORECA LMP2 07	445	10:00'41.953	15 Laps	5 Laps		18
8		DPi	55	Jonathan Bomarito Harry Tincknell Ryan Hunter-Reay		Mazda DPi	441	10:00'23.854	19 Laps	4 Laps		19
9		LMP2	51	Austin McCusker Jakub Smiechowski Rob Hodes		ORECA LMP2 07	441	10:00'29.000	19 Laps	5.146		17
10		GTLM	911	Nick Tandy Frédéric Makowiecki Matt Campbell		Porsche 911 RSR - 19	431	10:00'30.683	29 Laps	10 Laps		11
11		GTLM	3	Antonio García Jordan Taylor Nick Catsburg		Corvette C8.R	431	10:00'32.462	29 Laps	1.779		11
12		GTLM	24	Jesse Krohn John Edwards Augusto Farfus		BMW M8 GTE	431	10:00'35.095	29 Laps	2.633		12
13		GTLM	4	Oliver Gavin Tommy Milner Marcel Fässler		Corvette C8.R	431	10:00'35.527	29 Laps	0.432		12
14	dnf	GTLM	912	Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet		Porsche 911 RSR - 19	429	10:03'14.218	31 Laps	2 Laps	Ritirato	13
15		DPi	77	Oliver Jarvis Tristan Nunez Olivier Pla		Mazda DPi	427	10:00'24.743	33 Laps	2 Laps		18
16	dnf	LMP2	52	Patrick Kelly Simon Trummer Scott Huffaker		ORECA LMP2 07	418	9:16'43.049	42 Laps	9 Laps	Ritirato	15
17		GTD	63	Cooper MacNeil Alessandro Balzan Jeff Westphal		Ferrari 488 GT3	413	10:00'28.192	47 Laps	5 Laps		11
18		GTD	14	Jack Hawksworth Aaron Telitz Michael Quesada		Lexus RC F GT3	413	10:00'29.824	47 Laps	1.632		12
19		GTD	44	Andy Lally John Potter Spencer Pumpelly		Lamborghini Huracan GT3	413	10:00'31.235	47 Laps	1.411		13
20		GTD	16	Ryan Hardwick Patrick Long Jan Heylen		Porsche 911 GT3 R	413	10:00'33.761	47 Laps	2.526		12
21		GTD	9	Dennis Olsen Zacharie Robichon Lars Kern		Porsche 911 GT3 R	413	10:00'36.248	47 Laps	2.487		14
22		GTD	57	Alvaro Parente Mikhail Goikhberg Trent Hindman		Acura NSX GT3	413	10:00'37.878	47 Laps	1.630		12
23		GTD	48	Bryan Sellers Madison Snow Corey Lewis		Lamborghini Huracan GT3	413	10:00'39.191	47 Laps	1.313		14
24	dnf	GTD	12	Frankie Montecalvo Townsend Bell Kyle Kirkwood		Lexus RC F GT3	410	9:54'34.572	50 Laps	3 Laps	Ritirato	11
25		GTD	96	Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern		BMW M6 GT3	408	10:00'39.329	52 Laps	2 Laps		14
26		DPi	85	Chris Miller Matheus Leist Gabriel Aubry		Cadillac DPi	406	10:00'26.610	54 Laps	2 Laps		15
27		GTLM	25	Bruno Spengler Connor de Phillippi Colton Herta		BMW M8 GTE	399	10:00'37.249	61 Laps	7 Laps		13
28		GTD	86	Mario Farnbacher Matt McMurry Shinya Michimi		Acura NSX GT3	399	10:00'38.138	61 Laps	0.889		13
29	dnf	GTD	23	Ian James Roman Angelis Darren Turner		Aston Martin Vantage GT3	297	7:16'59.480	163 Laps	102 Laps	Ritirato	10
30	dnf	GTD	74	Gar Robinson Lawson Aschenbach Ben Keating		Mercedes-AMG GT3	268	6:36'29.440	192 Laps	29 Laps	Ritirato	10
31	dnf	GTD	30	Rob Ferriol Markus Winkelhock Andrew Davis		Audi R8 LMS GT3	258	6:19'04.155	202 Laps	10 Laps	Ritirato	7
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